Π.Π. Enduro 2019 – Σπάρτη: Φωτιά στο πρωτάθλημα!

Ανοιχτοί λογαριασμοί για τους επόμενους αγώνες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

26/9/2019

Ο πέμπτος αγώνας του Πανελληνίου Πρωταθλήματος στην Σπάρτη, που αποτέλεσε παράλληλα και τον προτελευταίο του Κυπέλλου Νοτίου Ελλάδος, ήταν κατά γενική ομολογία, ένας από τους καλύτερους αγώνες της φετινής –και όχι μόνο- χρονιάς, αν και δεν μεταφράστηκε αυτό σε αύξηση των συμμετοχών. Από πλευράς διοργάνωσης και συνθηκών, ήταν άρτιος, κάτι που φάνηκε και από τον συναγωνισμό σε όλες τις κατηγορίες. Οι ειδικές διαδρομές ήταν καλοσχεδιασμένες, απαιτητικές και τεχνικές όπως πρέπει, καθαρές και με πολλούς κριτές, με όλους τους αναβάτες να απολαμβάνουν τον αγώνα που διοργάνωσε ο Αθλητικός Μοτοσυκλετιστικός Όμιλος Σπάρτης.

Ο μεγάλος πρωταγωνιστής, ήταν αναμφίβολα ο Αλέξης Ζώρας, ο οποίος όχι μόνο τερμάτισε πρώτος στην κατηγορία Ε2 συνεχίζοντας το αήττητο σερί του, αλλά ήταν και πρώτος Γενικής, ψαλιδίζοντας έτσι και την βαθμολογική διαφορά που είχε με τον Κακολύρη, ο οποίος τερμάτισε τρίτος στην Γενική.

Με μόλις δύο αγώνες να υπολείπονται μέχρι το τέλος της φετινής σεζόν, είναι αυτονόητο ότι το πρωτάθλημα παίρνει φωτιά. Ανάμεσα στον Ζώρα και τον Κακολύρη, τερμάτισε άλλος ένας αναβάτης της ΚΤΜ SEE Motorex Michelin Accerbis Moto Market, ο Δημήτρης Βαρσάμης, στην Γενική –που ήταν και πρώτος στην Ε1 βάζοντας τέλος στην κυριαρχία του Κακολύρη- αποτελώντας από τις ευχάριστες εκπλήξεις της χρονιάς. Αυτή η πρώτη του νίκη στον θεσμό, επιβεβαιώνει με τον πιο πειστικό τρόπο τις εξαιρετικές προοπτικές που έδειξε πως διαθέτει από την αρχή της παρθενικής του χρονιάς στο πανελλήνιο πρωτάθλημα.

Στην Ε3 κατηγορία, αξιοσημείωτη ήταν η δυναμική επιστροφή του Κυριλή, καθώς τρία χρόνια μετά τον τελευταίο αγώνα που είχε τρέξει (το 2016), κατάφερε να τερματίσει πρώτος και με διαφορά, χάνοντας όμως την θέση του λόγω του ότι ακυρώθηκε επειδή δέχτηκε σε ένα κομμάτι εξωτερική βοήθεια. Δεν ακυρώνεται όμως η δυναμική του και η ταχύτητά του, δύο χαρακτηριστικά που διατηρήθηκαν παρά το μεγάλο διάστημα της αποχής του. Νικητής στην Ε3 αναδείχτηκε τελικά ο Βασίλης Σιαφαρίκας, ενώ στην ίδια κατηγορία συμμετείχε και ο Γιάννης Τρίγκας, ο οποίος όμως δεν ήταν σε καλή μέρα και τερμάτισε πέμπτος, ανεβαίνοντας όμως στην τέταρτη θέση μετά τον αποκλεισμό του Κυριλή.

Τα αποτελέσματα του αγώνα μπορείτε να τα δείτε εδώ

Ο επόμενος αγώνας είναι στην Βέροια στις 13 Οκτωβρίου.

Το άρθρο συνοδεύεται από πολούσιο φωτογραφικό υλικό

Φωτό: Θοδωρής Ερμήλιος

Dakar 2017: 8η μέρα

Δεύτερη νίκη για τον Barreda, απομακρύνεται ο Sunderland
11/1/2017

Ο πρώτος αναβάτης με δύο νίκες σε σκέλη του φετινού Dakar είναι ο Joan Barreda. Ο 33 ετών Ισπανός ήταν και πάλι ταχύτατος, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Matthias Walkner και πιο πίσω τον πρωτοπόρο του αγώνα Sam Sunderland.

“Το Dakar δεν κερδίζεται στις καλές μέρες αλλά στις κακές,” δήλωσε ο Sunderland μετά τον τερματισμό της ημέρας. Είναι χαρακτηριστικό πως ενώ δεν ξεκίνησε καλά την ειδική και βρέθηκε και με λερωμένη τη μάσκα του, είχε το καθαρό μυαλό να σταματήσει και να την αλλάξει ώστε να μη ρισκάρει μια πτώση.

 

Ο Sam Sunderland - KTM:
Η διαδρομή
Για τρίτο συνεχόμενο σκέλος ο καιρός και οι έντονες βροχοπτώσεις των προηγούμενων ημερών είχαν ως αποτέλεσμα να αλλάξει η διαδρομή και να αφαιρεθούν κομμάτια από την ειδική λόγω παραφουσκωμένων ποταμών . Έτσι αντί για τα προγραμματισμένα χρονομετρημένα 492χλμ οι αναβάτες έκαναν 73χλμ λιγότερα, ξεκινώντας από την Uyuni της Βολιβίας και φτάνοντας μέχρι τη Salta της Αργεντινής, πάντα σε υψόμετρο άνω των 3.000μέτρων.

Το πρώτο κομμάτι της διαδρομής ήταν και το πιο δύσκολο καθώς το λασπώδες τερέν σε συνδυασμό με την ομίχλη και την χαμηλή ορατότητα απαιτούσε πολλή προσοχή από τους αναβάτες. Αντίθετα, τα τελευταία 200χλμ της ειδικής ήταν αυτά που ευχαριστήθηκαν οι περισσότεροι. Η μέρα ήταν δύσκολη και για τα πληρώματα υποστήριξης, που δεν κατάφεραν ποτέ να φτάσουν στην Salta. Αντιθέτως σταμάτησαν σχεδόν 200χλμ πριν την πόλη της βόρειας Αργεντινής και περίμεναν εκεί τους αγωνιζόμενους.

 

Μια ινδική μοτοσυκλέτα στην πρώτη δεκάδα!
Ο Joaquim Rodrigues σημείωσε τον 16ο χρόνο της ημέρας και σκαρφάλωσε στη 10η θέση της Γενικής κατάταξης. Ο 35 ετών Πορτογάλος αγωνίζεται με μοτοσυκλέτα της ινδικής Hero που προετοιμάζει η Γερμανική Speedbrain. Πρόκειται για μια εξέλιξη της RR 450 που είχε αρχικά σχεδιάσει η BMW όταν οι Γερμανοί ονειρέυονταν διακρίσεις στο αγωνιστικό rally/endure.

 

Ο Rodriques έχει team-mate τον Ινδό Santosh που μετά το όγδοο σκέλος βρίσκεται στην 47η θέση. H Hero είναι η μεγαλύτερη ινδική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών και κατέχει το 49% της αμερικάνικης Erik Buell Racing.

 
Το φιλανθρωπικό πρόσωπο του Dakar
Δεν είναι λίγοι αυτοί που επικρίνουν τον αγώνα για τα υπερβολικά οικονομικά μεγέθη του και το γεγονός πως εκτυλίσσεται σε μερικές από τις φτωχότερες περιοχές του πλανήτη. Η απάντηση της διοργανώτριας εταιρεία του Dakar (ASO) ήρθε με δωρεά 112 εκατομμύριων δολαρίων σε μη κερδοσκοπική οργάνωση που μάχεται κατά της φτώχειας στη Λατινική Αμερική.
 

Ο Matthias Walkner - KTM:

 

8ο σκέλος:
Ο Joan Barreda Bort παγιδεύεται στη λάσπη:

 

8ο σκέλος - το τοπίο της ημέρας:

 

Dakar Rally 2017 – Σκέλος 8o

1. Joan Barreda (ESP), Honda, +04:28:21

2. Matthias Walkner (AUT), KTM, +00:03:51

3. Sam Sunderland (GBR), KTM, +00:03:54

4. Michael Metge (FRA), Honda, +00:04:25

5. Xavier de Soultrait (FRA), +00:06:00

6. Paulo Goncalves (POR), Honda, +00:07:06

7. Todd Smith (AUS), KTM, +00:07:07

8. Pela Renet (FRA), Husqvarna, +00:09:26

9. Xavier de Soultrait (FRA), +00:09:31

10. Gerard Farres (ESP), KTM, +00:09:42

 

Γενική κατάταξη μετά το 8o σκέλος

1. Sam Sunderland (GBR), KTM, 22:01:08

2. Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna, +00:20:58

3. Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, +00:28:49

4. Matthias Walkner (AUT), KTM, 00:34:14

5. Gerard Farres Guell (ESP), KTM, + 00:34:24

6. Xavier de Soultrait (FRA), Yamaha, + 00:50:10

7. Pela Renet (FRA), Husqvarna, + 01:08:09

8. Paulo Goncalves (POR), Honda, + 01:08:34

9. Joan Barreda (ESP), Honda, + 01:10:53

10. Joaquim Rodrigues, Hero, + 01:36:00

 

Ετικέτες