Stark Future: Θα τρέξει στο Red Bull Erzbergrodeo με την ηλεκτρική Varg

Πρώτη φορά στην ιστορία του, το εμβληματικό Red Bull Erzbergrodeo ανοίγει τις πόρτες του σε ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.
Stark Varg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/12/2025

Η εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως.

Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία.

Η σουηδική εταιρεία μετά την αμφιλεγόμενη ανάβαση υψομέτρου στις Άνδεις, ανακοίνωσε ότι θα δώσει το παρών τον Ιούνιο, με αναβάτες τους Eddie Karlsson (που είχε μεγάλη επιτυχία στο Red Bull Romaniacs) και Toby Martyn, σε έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες enduro παγκοσμίως. Η Stark Varg, το ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας, θα αγωνιστεί υπό κοινούς αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις μοτοσυκλέτες εσωτερικής καύσης, παρά τις προφανείς διαφορές στην τεχνολογία. Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”. Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες. Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα. Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες  μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις. Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το R

Οι συμμετοχές με ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες θα ενταχθούν στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά πρόκριση για τον κύριο αγώνα. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Stark, “η συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών έχει ήδη ενσωματωθεί στην επίσημη διαδικασία εγγραφής αθλητών και στην επικοινωνία της διοργάνωσης”.

Η αποδοχή των ηλεκτρικών συμμετοχών σημαίνει και πρακτικές αλλαγές στη διοργάνωση. Στο Erzbergrodeo θα προστεθούν σταθμοί φόρτισης, ενώ η αλλαγή μπαταριών θα γίνεται στο ίδιο σημείο όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου για τις θερμικές μοτοσυκλέτες.

Varg

Σε αντίθεση με τους αναβάτες των μοτοσυκλετών εσωτερικής καύσης, οι ηλεκτρικοί συμμετέχοντες θα έχουν το πλεονέκτημα της υποστήριξης από το service crew τους στο ειδικά διαμορφωμένο σημείο, ώστε να πραγματοποιείται η αντικατάσταση της μπαταρίας κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Η απόφαση του Red Bull Erzbergrodeo θεωρείται καθοριστική για την εξέλιξη των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στα αγωνιστικά δρώμενα. Αποτελεί ένα σαφές μήνυμα ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες  μπορούν πλέον να σταθούν ισότιμα απέναντι στους κινητήρες εσωτερικής καύσης, ανοίγοντας τον δρόμο και προς άλλες μεγάλες διοργανώσεις.

Varg

Ο ιδρυτής και CEO του Red Bull Erzbergrodeo, Karl Katoch, δήλωσε, “Η ηλεκτρική μοτοσυκλέτα Stark Varg είναι ξεχωριστή για μένα, γιατί είναι η πρώτη ηλεκτρική off-road μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που μπορεί να είναι ανταγωνιστική σχεδόν σε κάθε σύγχρονη διοργάνωση και να διεκδικήσει υψηλές θέσεις. Αυτή η αγωνιστική απόδοση την καθιστά ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα και για το Red Bull Erzbergrodeo. Γι’ αυτό και η Stark Varg έχει ήδη αποκτήσει μόνιμη θέση στο γκαράζ μου, με το βλέμμα στραμμένο στις προκλήσεις που έρχονται στο Erzberg.”

Varg

Η συμμετοχή της Stark στο Erzbergrodeo του 2026  αποτελεί ορόσημο για το μέλλον των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στον χώρο των πιο σκληρών off-road αγώνων.

Varg

 

Enduro Γρεβενά 5ος: Πρωταθλητής ο Κακολύρης μαζί 2 τίτλους Κουζή! Φανταστικός διπλός αγώνας!

Πολλές συμμετοχές σήμερα μαζί με το Κύπελλο
Enduro Γρεβενά 5ος: Πρωταθλητής ο Κακολύρης μαζί 2 τίτλους Κουζή! Φανταστικός διπλός αγώνας!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/5/2025

Ολοκληρώθηκε και ο δεύτερος αγώνας του διημέρου για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Enduro που αντιστοιχεί στον 5ο και προτελευταίο αγώνα της φετινής σεζόν που ανάμεσα στις βασικές κατηγορίες μόνο αυτή της Ε3 μένει να κριθεί ο τίτλος της σε έξι μήνες από τώρα.

Ο Παναγιώτης Κουζής (#238 TM) έχει όπως είπαμε εχθές τον τίτλο στην EnduroGP την γενική κατάταξη, ως ο ταχύτερος όλων, έχει όμως και τον τίτλο της E2 κατηγορίας στην οποία αγωνιζόταν.

Ξεκάθαρα ο Ανδρέας Ανδρέου (#251 GASGAS) είναι από αυτούς που μπορούν να κυνηγήσουν τον μεγάλο Έλληνα πολυπρωταθλητή με τους δυο τους να έχουν μία ευγενή άμιλλα και να ξεχωρίζουν με το κοινό υπόβαθρο.

Πιο παραδοσιακός ο Γεροντάκης (#2 Beta) αλλά εξίσου γρήγορα, πήρε σήμερα την τρίτη θέση της γενικής και της κατηγορίας ενώ στην τέταρτη θέση ανέβηκε ο Atwill Philip (343 Beta) που φαίνεται πως τα Γρεβενά τον ευνόησαν ιδιαίτερα καθώς την χθεσινή νίκη στην E3 την συντρόφευσε με μία δεύτερη σήμερα.

Enduro Γρεβενά 5ος: Πρωταθλητής ο Κακολύρης μαζί 2 τίτλους Κουζή! Φανταστικός διπλός αγώνας!

Ο Βαρσάμης (#332 Honda) έκλεισε την σημερινή πρώτη πεντάδα και είναι πλέον και ένα από τα φαβορί για τον τίτλο της κατηγορίας που θα κριθεί στον τελευταίο αγώνα.

Στην E1 την νίκη πήρε ο Ζέρβας (#195 KTM) μπροστά από τον Κακολύρη που από την 8η θέση της γενικής έκλεισε σήμερα την κούρσα για τον τίτλο με την δεύτερη θέση της κατηγορίας. Το βάθρο της E1 συμπλήρωσε ο Νουζένης (#190 Yamaha).

Enduro Γρεβενά 5ος: Πρωταθλητής ο Κακολύρης μαζί 2 τίτλους Κουζή! Φανταστικός διπλός αγώνας!

Στην κατηγορία των Νέων και στην Senior παραλίγο να είχαμε μία επανάληψη με εχθές, ο Μανέτας (#409 KTM) στους νέους τα κατάφερε, ωστόσο ο Ζαφειρίου (#53 TM) πήρε την νίκη σήμερα που χθες πήγε στον Πανετη (#520 Beta) και το βάθρο συμπλήρωσε ο Παναγιώτης Θερριος (#52 Fantic) που βλέπει τώρα πως θα πρέπει να παλέψει εντονότερα στον τελευταίο αγώνα.

Ακολουθούν τα πλήρη αποτελέσματα και οι πρώτες φωτογραφίες της ημέρας με τους πρώτους αναβάτες και τα βάθρα του αγώνα.
Όπως πάντα θα ακολουθήσει μία MEGA GALLERY φωτογραφιών που θα αποτυπώνει όλη την δράση και των δύο αγώνων: