Kawasaki ZH2 – Το VIDEO του MOTO με την «καθημερινή» υπερτροφοδούμενη!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/9/2020

Να σας πάμε λίγο πίσω, στον Ιούνιο 2020, όταν οδηγούσαμε στην Ελλάδα το Kawasaki ZH2, την γυμνή υπετροφοδοτούμενη κάνοντας ένα εξώφυλλο που τόνιζε την ροπή της μοτοσυκλέτας, με τρόπο που προκάλεσε αίσθηση. Τόσο από την τετρακάβαλη σούζα, όσο και από την λέξη που την συνόδευε… Με όλα όσα κάνουμε στο περιοδικό, δεν ανανεώνουμε το κανάλι μας στο Youtube όσο συχνά θα θέλαμε, κυρίως γιατί είναι σημαντικό για εμάς να μην υπάρχει καμία έκπτωση στην εικόνα και την ποιότητα. Θέλουμε κάθε video να είναι καλύτερο από το προηγούμενο και πιστεύουμε πως είμαστε σε αυτό τον δρόμο. Απολαύστε λοιπόν το νέο VIDEO του MOTO με το Kawasaki ZH2 και θυμηθείτε πως αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για αυτό, η αναλυτική του δοκιμή είναι στο τεύχος #607 που κυκλοφόρησε τον Ιούνιο 2020

Δείτε το VIDEO:

Όλες οι σκηνές έχουν πραγματοποιηθεί σε ασφαλές περιβάλλον παρουσία συνοδείας. Τα πλάνα σε ανοιχτό δρόμο έχουν υποστεί επεξεργασία. Οδηγείτε προσεκτικά φορώντας πάντα πλήρη εξοπλισμό ασφαλείας

Ετικέτες

Παρουσίαση

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/5/2026

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα ονομάζεται Project 407 και φέρει την υπογραφή της Egig Performance που κατασκεύασε μία δίχρονη μονοκύλινδρη Vespa που αποδίδει 102 ίππους και μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χλμ./ώρα.

Η συγκεκριμένη εταιρεία ειδικεύεται στην βελτίωση των Vespa και ιδρύθηκε το 2017 στην Ιταλία. Η τρέχουσα παραγωγή της εταιρείας ανέρχεται σε περίπου 130 κινητήρες ετησίως, που προορίζονται όχι μόνο για Ιταλούς πελάτες. Οι μηχανικοί της δουλεύουν πάνω στο project 407 τα τελευταία τέσσερα χρόνια και έχουν ετοιμάσει μία Vespa που αποδίδει 102 ίππους στις 11.000 στροφές και 7.65 kg.m ροπής στις 10.000 στροφές.

Ο κινητήρας της είναι δίχρονος μονοκύλινδρος 407 κυβικών και σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρείας, Erich Oberpertinger, μπορεί να κινήσει το σύνολο με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα. Την τροφοδοσία του κινητήρα έχουν αναλάβει δύο καρμπυρατέρ διαμέτρου 42 mm, που προέρχονται από την εποχή των δίχρονων μοτοσυκλετών του MotoGP.

Η εταιρεία Egig Performance πουλάει και έτοιμο κιτ κινητήρων και ο κινητήρας Egig 407 προορίζεται για μια πολύ μικρή ομάδα αναβατών, αφού θα κατασκευαστούν μόλις πέντε τέτοιοι κινητήρες, με την τιμή τους να κυμαίνεται στα 10.000 ευρώ.