MV Agusta F3 RC – Με αγωνιστικό DNA

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

13/10/2016

Η MV Agusta είναι μια εταιρεία που παραδοσιακά θεωρείται συνώνυμο των αγώνων, καθώς μέσα από εκεί γεννήθηκε ουσιαστικά η φίρμα. Βασιζόμενη στα αγωνιστικά γονίδια που διαθέτει και με αφορμή την πολύ καλή παρουσία της φέτος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Superbike και Supersport με την ομάδα Reparto Corse, το ιταλικό εργοστάσιο παρουσίασε την έκδοση RC της τρικύλινδρης supersport F3 θέλοντας να εξαργυρώσει και εμπορικά την εξαιρετική της αγωνιστική της πορεία.

 

 

F3 800 RC

 

Η F3 RC θα διατίθεται με δύο διαφορετικούς κυβισμούς και θα αποτελεί μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής με μόλις 350 μονάδες. Η F3 RC 675 θα αποδίδει 128 ίππους στις 14.000 στροφές και 7,2 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 10.900, ενώ η F3 RC 800 θα αποδίδει 128 ίππους στις 13.000 στροφές και 9 χιλιογραμμόμετρα στις 10.600 στροφές αντίστοιχα.

Η ηλεκτρονική "προίκα" των δύο μοτοσυκλετών περιλαμβάνει την πλατφόρμα MVICS (Motor & Vehicle Integrated Control System) που επιτρέπει στον αναβάτη να επέμβει στην απόδοση χάρη στην ηλεκτρονική διαχείριση του γκαζιού (ride-by-wire), μέσω τριών διαφορετικών προεγκατεστημένων χαρτογραφήσεων και μιας πλήρους παραμετροποιήσιμης χαρτογράφησης, σε συνδυασμό με το οκτώ σταδίων traction control.
Το πλαίσιο είναι ένας συνδυασμός ατσάλινου χωροδικτυώματος και αλουμινένιων χυτών τμημάτων στο πλάι, το οποίο συνδυάζεται με το κλασικό μονόμπρατσο ψαλίδι των F3 μήκος 576,5mm, ενώ οι αναρτήσεις (το αμορτισέρ της Sachs και το ανεστραμμένο πιρούνι της Marzocchi) έχουν διαφορετικό σετάρισμα σε σχέση με τη στάνταρ έκδοση.
Το κοστούμι είναι βαμμένο και φέρει τα αυτοκόλλητα των αγωνιστικών μοτοσυκλετών των Jules Cluzel και Lorenzo Zanneti (των δύο αναβατών της ομάδας στα WSS), ενώ στο πλάι οι δύο αναβάτες έχουν βάλει τις υπογραφές τους, πιστοποιώντας με αυτόν τον τρόπο την συμμετοχή τους στην εξέλιξη της ειδικής έκδοσης των F3.


Τις μοτοσυκλέτες θα συνοδεύει κι ένα κιτ εξαρτημάτων, όπως η βάση της πινακίδας και το κάλυμμα του μονόσελου, τα οποία είναι φτιαγμένα στο χέρι στο ιστορικό εργοστάσιο στη Schiranna, ενώ κάθε F3 RC θα συνοδεύεται και από το δικό της πιστοποιητικό αυθεντικότητας.

Honda: Προσθέτει κι άλλη γραμμή παραγωγής δικύκλων στην Ινδία – Δυνατότητα επιπλέον 670.000 μονάδων ετησίως

Στοχεύουν στην παραγωγή 8 εκατομμύριων μονάδων ετησίως το 2028
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/3/2026

Η Honda Motorcycle and Scooter India Private Limited (HMSI) ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο εργοστάσιο της στην Ινδία, που θα παράγει 670.000 δίκυκλα ετησίως.

Σας είχαμε ενημερώσει πέρυσι, πως η ιαπωνική εταιρεία ετοιμαζόταν για την προσθήκη τέταρτης γραμμής παραγωγής στο πρώτο εργοστάσιο της στο Vithalapur και σήμερα η θυγατρική εταιρεία της Honda στην Ινδία ανακοίνωσε πως θα δημιουργήσει και τρίτη γραμμή παραγωγής στο δεύτερο της εργοστάσιο στην Tapukara.

Η νέα γραμμή παραγωγής υπολογίζεται πως θα αρχίσει να λειτουργεί το 2028, με ετήσια παραγωγική δυνατότητα 670,000 μονάδων, κάτι που θα αυξήσει την συνολική ετήσια παραγωγή του εργοστασίου στα 2,01 εκατομμύρια μονάδες. Το συγκεκριμένο εργοστάσιο άρχισε να λειτουργεί τον Ιούλιο του 2011 με ετήσια παραγωγική ικανότητα 600.000 μονάδων, η οποία αυξήθηκε σε 1,2 εκατομμύρια μονάδες τον Μάρτιο του 2012.

Προκειμένου να ανταποκριθεί στη ζήτηση για δίκυκλα στην Ινδία, η οποία αναμένεται να συνεχίσει να αυξάνεται, η HMSI θα επενδύσει 140 εκατομμύρια ευρώ για να αγοράσει ένα οικόπεδο έκτασης 74.000 στρεμμάτων δίπλα στο εργοστάσιο, ώστε να μπορέσει να επεκταθεί. Η νέα γραμμή παραγωγής θα είναι ικανή να παράξει 670.000 σκούτερ και μοτοσυκλέτες 125-160 κυβικών ετησίως, κάτι που θα δημιουργήσει παράλληλα 2.000 νέες θέσεις εργασίας.

Η HMSI σχεδιάζει την γενικότερη ανάπτυξή της παραγωγικής της ικανότητας και σκοπεύει να την αυξήσει από τα 6,25 εκατομμύρια μονάδες που είναι σήμερα σε περίπου 8 εκατομμύρια μονάδες ετησίως έως το 2028.

Ο πρόεδρος της εταιρείας Tsutsumu Otani, δήλωσε: “Η αγορά δικύκλων στην Ινδία συνεχίζει να επεκτείνεται σταθερά παράλληλα με την οικονομική ανάπτυξη. Η Honda θα συνεχίσει να ενισχύει συνεχώς το σύστημα εφοδιασμού της, προκειμένου να ανταποκριθεί στις προσδοκίες και την εμπιστοσύνη των πελατών της, τόσο στην Ινδία όσο και σε όλο τον κόσμο. Μέσω της πρόσθετης επένδυσης στο δεύτερο εργοστάσιο, θα προσφέρουμε ελκυστικά προϊόντα και υπηρεσίες με στόχο την περαιτέρω αύξηση της ικανοποίησης των πελατών μας.”