MotoGP: Ανακοινώθηκε ο Iannone από τη Suzuki

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

19/5/2016

Αν μέχρι προχθές κάναμε λόγο για ντόμινο εξελίξεων, πλέον μιλάμε για μεταγραφικό… τσουνάμι. Ανάσα δεν παίρνουν τα στυλό και τα νομικά τμήματα των ομάδων, καθώς λίγα λεπτά μετά την επίσημη ανακοίνωση της Yamaha για την συνεργασία της με τον Vinales, ανακοινώθηκε επίσημα από την ομάδα της Suzuki η ένταξη του Andrea Iannone στο στρατόπεδό της.
Μόλις πριν από δύο μέρες είχε ανακοινωθεί από την Ducati –δια στόματος Luigi Dall'Ignia- ότι ο Iannone είχε χάσει την θέση στην εργοστασιακή ομάδα της, με τον Dovizioso να υπογράφει για δύο χρόνια ως team mate του νεοαποκτηθέντα Jorge Lorenzo. Σήμερα ανακοινώθηκε η απόκτηση του Vinales από τη Yamaha και σχεδόν ταυτόχρονα έγινε αυτό που περίμεναν όλοι ως φυσική κατάληξη, με την υπογραφή του συμβολαίου από τον Iannone με την Suzuki, με ισχύ ως και το 2018.
O 26 ετών Ιταλός έχει στο ενεργητικό του τέσσερις τερματισμούς στο βάθρο στην μεγάλη κατηγορία, έχει στεφθεί τέσσερις φορές νικητής στα 125GP και οκτώ φορές στην κατηγορία Moto2, ενώ έχει θητεύσει για τέσσερις σεζόν και στην ομάδα της Pramac στα MotoGP.
Ο Davide Brivio, ο team manager της Suzuki, θα έχει το δύσκολο καθήκον τώρα να λειάνει τις επιθετικές πλευρές του οδηγικού στιλ του Iannone και να το ταιριάξει με τα χαρακτηριστικά του GSX-RR. "Είμαστε χαρούμενοι που εντάξαμε τον Andrea στην ομάδα μας  για επόμενα δύο χρόνια", δήλωσε ο Brivio. "Είναι ένας από τους κορυφαίους αναβάτες των MotoGP, ενώ διακρίνεται για το πάθος του και την θέλησή του, κάτι που ταιριάζει με την φιλοσοφία μας. Θέλαμε έναν αναβάτη που θα μπορεί να βοηθήσει την Suzuki να φτάσει μέχρι την κορυφή."
Από τη μεριά του, ο Iannone δεν έκρυψε ότι νιώθει πως πηγαίνει στην εργοστασιακή ομάδα της Suzuki την κατάλληλη στιγμή, ειδικά μετά τον τερματισμό στο βάθρο που κατάφερε ο Vinales στον αγώνα του Le Mans. Μέχρι στιγμής δεν έχει επιβεβαιωθεί ποιος θα είναι ο team mate του για του χρόνου, καθώς δεν είναι καθόλου σίγουρο πως ο Aleix Espargaro θα παραμείνει στην ομάδα. Ένας αναβάτης που διαθέτει οδηγικό στυλ παρόμοιο με του Vinales και το οποίο φαίνεται πως ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά του Suzuki, είναι ο πρωτοπόρος στην βαθμολογία των Moto2, Alex Rins, ο οποίος δεν κρύβει ότι θα ήθελε να εξασφαλίσει μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα των MotoGP για του χρόνου.

Αγωνιστική Honda VFR750R RC30 των Joey Dunlop και Steve Hislop σε δημοπρασία

Μία RC30 με τεράστια ιστορία από Isle of Man TT, Ulster GP και βρετανικά πρωταθλήματα αναζητά νέο ιδιοκτήτη αυτό το Καλοκαίρι
RC30
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/5/2026

Μία αγωνιστική Honda VFR750R RC30 που έχει συνδεθεί με τους θρύλους των αγώνων δρόμου Joey Dunlop και Steve Hislop θα βγει στο σφυρί τον Ιούλιο, προσφέροντας στους συλλέκτες μια σπάνια ευκαιρία με αγωνιστική κληρονομιά και όχι απλώς ιστορική αξία.

Βαμμένη στα κλασικά πράσινα και λευκά χρώματα της Castrol, η συγκεκριμένη RC30 κουβαλά μια διαδρομή που ξεκινά από τις αρχές της δεκαετίας του ’90 και περιέχει μερικά από τα σημαντικότερα ονόματα των βρετανικών και ιρλανδικών αγώνων δρόμου. Το 1991 χρησιμοποιήθηκε από τον Hislop σε αγώνες του βρετανικού πρωταθλήματος BSB, με σημαντικότερο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Oulton Park πίσω από τον Carl Fogarty.

RC30

Την επόμενη χρονιά η μοτοσυκλέτα πέρασε στα χέρια του Nick Jefferies, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε διάφορες διοργανώσεις, κατακτώντας την τέταρτη θέση στους αγώνες των κατηγοριών Formula Ι και Senior του Isle of Man TT. Το 1993 η RC30 πέρασε στην κατοχή του αξέχαστου Joey Dunlop, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε αγώνες στη Βόρεια Ιρλανδία, με κορυφαίο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Ulster Grand Prix.

RC30

Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ξεκίνησε τη ζωή της το 1991 σε μορφή παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες, πριν μεταφερθεί στη Βρετανία και μετατραπεί σε αγωνιστική από την εργοστασιακή ομάδα της Honda στο Louth. Εξοπλίστηκε με αγωνιστικά κιτ της Honda, απέκτησε πλαίσιο προδιαγραφών Formula Ι ΤΤ, flat-slide καρμπυρατέρ και ανάλογα ρυθισμένο κινητήρα.

RC30

Στην καρδιά της βρίσκεται ο θρυλικός V4 της RC30 με εκκεντροφόρους που λαμβάνουν κίνηση από γρανάζια, σε συνδυασμό με εξατάχυτο κιβώτιο, αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο δυο δοκών και τετραπίστονες εμπρός δαγκάνες, χαρακτηριστικά που έκαναν την RC30 μία από τις σημαντικότερες superbike της εποχής της. Άλλωστε η Honda τη δημιούργησε με μοναδικό στόχο την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike, κάτι που πέτυχε το 1988 και το 1989 με τον Fred Merkel.

RC30

Παρότι ο Dunlop δεν σημείωσε νίκη με τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, η ιστορία της και μόνο την καθιστά ξεχωριστή, αν αναλογιστεί κανείς πως ο Βορειοϊρλανδός παραμένει ένας από τους κορυφαίους αναβάτες στην ιστορία του Isle of Man TT με 26 νίκες.

RC30

Η ιστορική RC30 θα δημοπρατηθεί από την Iconic Auctioneers στο πλαίσιο της διοργάνωσης The Iconic Motorcycle Sale at Kempton Park 2026, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 18 Ιουλίου στη Μεγάλη Βρετανία και οι εκτιμήσεις για την τιμή που θα πιάσει φτάνουν ως τις παρυφές των 100 χιλιάδων ευρώ.