125 χρόνια Indian Motorcycle - Τριήμερη γιορτή στο Μουσείο Brooklands στην Αγγλία

Η Indian θα γιορτάσει την επέτειό της τον Αύγουστο εκεί που φτιάχτηκε η πρώτη πίστα για αγώνες ταχύτητας οχημάτων
Indian 125
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/4/2026

Από 28 έως 30 Αυγούστου, στο Weybridge της Αγγλίας, διοργανώνεται μοτοσυκλετιστική συγκέντρωση με αφορμή τα 125 χρόνια της Indian.

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί στο Brooklands Museum, ιστορικό χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού καθώς εκεί βρίσκεται η πρώτη πίστα κατασκευασμένη αποκλειστικά για αγώνες οχημάτων, δυο μεγάλες κεκλιμένες στροφές που μαζί με δύο ευθείες διαμορφώνουν την ιστορική  οβάλ πίστα.

Brookland

Ένα τριήμερο πρόγραμμα που συνδυάζει μοτοσυκλέτες, εκθέσεις και παράλληλες δραστηριότητες. Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες, ανεξαρτήτως εταιρείας, με πρόσθετες παροχές για ιδιοκτήτες Indian.

Brookland

Παρασκευή 28 Αυγούστου
Έναρξη από το απόγευμα με πρόσβαση στους χώρους του μουσείου, τα υπόστεγα και το πάρκο αεροσκαφών, τις εκθέσεις κλασσικών και αγωνιστικών οχημάτων, το μουσείο λεωφορείων της πόλης του Λονδίνου, με δυνατότητα συμμετοχής σε προσομοιωτές και περιήγηση στο υπερηχητικό αεροσκάφος Concorde. Παράλληλα θα λειτουργούν αναψυκτήρια και χώροι εστίασης.

Brookland

Σάββατο 29 Αυγούστου
Η κύρια ημέρα της εκδήλωσης που μεταξύ άλλων θα περιλαμβάνει ομιλίες, έκθεση custom μοτοσυκλετών, εμπορικά περίπτερα, δραστηριότητες όπως το wheelie machine και ζωντανή μουσική έως το βράδυ.

Θα δοθεί επίσης δυνατότητα οδήγησης στην ιστορική πίστα του Brooklands για τους συμμετέχοντες.

Brookland

Κυριακή 30 Αυγούστου
Η εκδήλωση ενσωματώνεται στο “America Day” του Brooklands, με παρουσία αμερικανικών αυτοκινήτων όπως Ford Mustang και Chevrolet Corvette, καθώς και σχετικές εκθέσεις και δραστηριότητες.

Brookland

Η εκδήλωση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο επετειακών δράσεων της Indian για τα 125 χρόνια της, με συλλεκτικές εκδόσεις και διάφορα δρώμενα ανά την ευρωπαϊκή και όχι μόνο αγορά.

Brookland

Εισιτήρια μπορείτε να προμηθευτείτε από το βρετανικό site της Indian.

MotoGP: Joan Mir - “Παράξενη” η ποινή πίεσης ελαστικών στην Καταλονία

Η “ελάχιστη παράβαση” που κόστισε στην HRC το πρώτο βάθρο της σεζόν της στα MotoGP.
Mir
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/5/2026

Ο Joan Mir χαρακτήρισε “παράξενη” την ποινή που δέχθηκε μετά το Grand Prix της Καταλονίας, υποστηρίζοντας πως μια ελάχιστη απόκλιση στην πίεση των ελαστικών στέρησε από τη Honda το πρώτο της βάθρο στη σεζόν του 2026.

Ο Ισπανός της Honda πραγματοποίησε έναν από τους καλύτερους αγώνες του τα τελευταία χρόνια, περνώντας μεγάλο μέρος του επανεκκινημένου αγώνα στη δεύτερη θέση.

Ο Mir έχασε προσωρινά τη θέση από τον τελικό νικητή Fabio Di Giannantonio, όμως κατάφερε να περάσει ξανά μπροστά από τον Pedro Acosta στους τελευταίους γύρους και να τερματίσει δεύτερος.

Ωστόσο, μετά τον αγώνα βρέθηκε ανάμεσα στους έξι αναβάτες που τέθηκαν υπό έρευνα για χαμηλή πίεση ελαστικών.

Ο Mir ήταν ο υψηλότερα τοποθετημένος αναβάτης από τους πέντε που τελικά τιμωρήθηκαν με ποινή 16 δευτερολέπτων, ενώ μόνο ο Francesco Bagnaia απέφυγε την τιμωρία λόγω προβλήματος διαρροής στη ζάντα του τροχού.

Ο αναβάτης της HRC αποκάλυψε αργότερα ότι έχασε το απαιτούμενο ποσοστό γύρων πάνω από το ελάχιστο όριο πίεσης για “ελάχιστη διαφορά”.

“Οι βαθμοί του πρωταθλήματος ενδιαφέρονται!” είπε αστειευόμενος όταν ρωτήθηκε πώς αισθάνεται για την ποινή.

“Αλλά εγώ δεν ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα, γιατί έκανα έναν εξαιρετικό αγώνα και έδωσα το 100%.”

Mir

“Ήταν σαν Sprint, αλλά πήρα ποινή κανονικού αγώνα”

Ο Mir στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι ο αγώνας μειώθηκε σε 12 γύρους μετά τις κόκκινες σημαίες, στην ίδια δηλαδή διάρκεια με τους αγώνες Sprint του Σαββάτου.

Σύμφωνα με τους κανονισμούς, αν η ίδια παράβαση είχε συμβεί στο Sprint του Σαββάτου, η ποινή θα ήταν 8 δευτερόλεπτα αντί για 16.

“Το μόνο που μου φάνηκε παράξενο ήταν η ποινή, γιατί ουσιαστικά κάναμε έναν αγώνα Sprint και πήρα ποινή κανονικού Grand Prix,” δήλωσε ο Mir.

Όπως εξήγησε, η μικρότερη διάρκεια του αγώνα σήμαινε και μικρότερες διαφορές μεταξύ των αναβατών στον τερματισμό, κάτι που έκανε την ποινή πολύ πιο καταστροφική.

“Σε έναν πλήρη αγώνα οι διαφορές θα ήταν μεγαλύτερες. Πιθανότατα θα ήμουν όγδοος ή ένατος μετά την ποινή. Τώρα βρέθηκα 13ος. Δεν είναι δίκαιο!”

Παράλληλα, ο Mir αναγνώρισε ότι από την άλλη πλευρά απονεμήθηκαν πλήρεις βαθμοί Grand Prix και όχι οι μισοί που δίνονται στους αγώνες Sprint.

Χωρίς την ποινή, ο παγκόσμιος πρωταθλητής θα είχε υπερδιπλασιάσει τη φετινή συγκομιδή βαθμών του.

Αντί γι’ αυτό, ο Mir πηγαίνει πλέον στο Mugello με μόλις 11 βαθμούς και τη 18η θέση στο πρωτάθλημα, την ώρα που ο ίδιος έχει δηλώσει την αποχώρηση του από τη Honda στο τέλος της σεζόν και με τις πληροφορίες να αναφέρουν ως πιθανότερο προορισμό τη Gresini Ducati.