1.461 κλήσεις για κράνος την εβδομάδα 17-23 Ιουλίου 2022

Και σχεδόν 100.000 τροχονομικοί έλεγχοι σε όλη την Ελλάδα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/7/2022
Την εβδομάδα μεταξύ 17-23 Ιουλιου 2022, η ΕΛ.ΑΣ. προχώρησε σε 99.392 τροχονομικούς ελέγχους, βεβαιώνοντας 19.670 παραβάσεις, μέσα στις οποίες ήταν και 1.461 κλήσεις για μη χρήση κράνους. 
 
Το 71% των παραβάσεων αφορούσαν σε παράνομη στάθμευση, υπερβολική ταχύτητα, μη χρήση προστατευτικού κράνους, στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης και μη χρήση ζώνης ασφαλείας
 
Συγκεκριμένα το διάστημα από 17 έως 23 Ιουλίου 2022, διενεργήθηκαν 99.392 τροχονομικοί έλεγχοι οδηγών και οχημάτων και βεβαιώθηκαν 19.670 παραβάσεις.
 
Πιο αναλυτικά, παραβάσεις βεβαιώθηκαν ανά περιφέρεια, ως ακολούθως:
 
• 2.835 στην Κρήτη,
• 2.792 στην Αττική, 
• 1.898 στη Θεσσαλία,
• 1.728 στην Κεντρική Μακεδονία,
• 1.469 στη Δυτική Ελλάδα,
• 1.299 στο Νότιο Αιγαίο, 
• 1.216 στην Πελοπόννησο,
• 1.187 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη,
• 1.150 στη Στερεά Ελλάδα,
• 1.137 στη Θεσσαλονίκη,
• 1.019 στην Ήπειρο,
•    912 στα Ιόνια Νησιά,
•    570 στο Βόρειο Αιγαίο και
•    458 στη Δυτική Μακεδονία. 
 
Ειδικότερα, οι παραβάσεις, που βεβαιώθηκαν αφορούν:
 
• 6.262 για παράνομη στάθμευση,
• 4.485 για υπερβολική ταχύτητα,
• 1.461 για μη χρήση προστατευτικού κράνους,
• 1.116 για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης,
•    662 για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
•    510 για Κ.Τ.Ε.Ο.,
•    459 για οδήγηση σε κατάσταση μέθης,
•    327 ανασφάλιστα οχήματα,
•    298 για παραβίαση σηματοδότη,
•    271 για χρήση κινητού τηλεφώνου,
•    205 για κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας,
•    196 για αντικανονικό προσπέρασμα,
•    194 για αντικανονικούς ελιγμούς,
•    132 μη τήρηση απόστασης ασφαλείας,
•      80  για φθαρμένα ελαστικά,
•      62 για αντίθετη κίνηση σε μονόδρομο,
•      47 για παραβίαση προτεραιότητας,
•      47 για απόσπαση προσοχής οδηγού,      
•      34 για μη χρήση παιδικών καθισμάτων,
•      25 για έλλειψη ζώνης ασφαλείας, 
•      20 για αντικανονική χρήση φώτων και
•      2.777 λοιπές παραβάσεις.

 

Honda RC30: Εξαψήφιο ποσό για τη νικηφόρα VFR750R του Joey Dunlop

Η 1η VFR750R που κέρδισε στο Isle of Man TT - Βγήκε 1η φορά σε δημοπρασία από τον Bonhams
Honda RC30 Joey Dunlop δημοπρασία 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/10/2025

Ένα πραγματικά πολύτιμο κομμάτι αγωνιστικής ιστορίας βγήκε στο σφυρί στη δημοπρασία Autumn Stafford Sale του οίκου Bonhams με τη Honda RC30 που οδήγησε ο Joey Dunlop σε διπλή νίκη στο IOMTT να αλλάζει χέρια για εξαψήφιο ποσό.

Σχεδιασμένη και κατασκευασμένη τη 10ετία του '80 από την HRC χωρίς συμβιβασμούς στο κόστος (καινούργια κόστιζε όσο δύο GSX-R750) και με στόχο να κερδίσει το νεοσύστατο τότε Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, η εξωτική για την εποχή της RC30 είναι μια μοτοσυκλέτα σταθμός στην ιστορία της Honda από τεχνολογική σκοπιά -έφερε τεχνολογίες από το MotoGP στον δρόμο- αλλά και για την επιρροή που άσκησε στην εξέλιξη των superbikes από την εμφάνισή της και έπειτα.

Honda RC30 Joey Dunlop δημοπρασία 2025

Η VFR750R RC30 ήταν η μοτοσυκλέτα με την οποία η Honda κέρδισε τα δύο πρώτα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Superbike με τον Fred Merkel στη σέλα της, ενώ δύο ακόμη Παγκόσμια Πρωταθλήματα TT Formula 1 κέρδισε με αυτή ο Carl Fogarty. Με την RC30 η Honda συμμετείχε με επιτυχία και σε αγώνες αντοχής κερδίζοντας σε Le Mans, Spa και Suzuka αποδεικνύοντας ότι η μοτοσυκλέτα της ήταν πολυτάλαντη αλλά και αξιόπιστη. 

Στη φήμη της RC30 τη δική του συνεισφορά είχε ο θρύλος Joey Dunlop. Ο Βορειοιρλανδός με 26 νίκες στο ΤΤ βρίσκεται στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας πίσω μόνο από τον ανιψιό του Michael Dunlop που έχει 33 και είχε δηλώσει ότι η RC30 άλλαξε τα πάντα για αυτόν στο Isle of Man καθώς του έδινε την ακρίβεια και την αυτοπεποίθηση που χρειαζόταν για να πιέσει στο όριο και να οδηγήσει στον γνωστό καταιγιστικό του ρυθμό που έκανε τον "Yer Maun" τόσο αγαπητό στο κοινό.

Τον Ιούνιο του 1988 ο Dunlop οδήγησε την RC30 σε νίκη στη Formula 1 TT με μέση ωριαία τα 187,09 χλμ./ώρα και έπειτα κέρδισε με την ίδια μοτοσυκλέτα και στην Senior TT κάνοντας ρεκόρ ταχύτερου γύρου με μέση ωριαία 190,77 χλμ./ώρα. Με αυτή τη μοτοσυκλέτα ο Dunlop έτρεξε και σε κάποιους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike την ίδια χρονιά καταφέρνοντας μάλιστα να ανέβει στο βάθρο στον γύρο του Donington.

Η νικηφόρα RC30 παρέμεινε στην οικογένεια Dunlop και μετά τον τραγικό χαμό του Dunlop. Είναι μάλιστα η μοτοσυκλέτα που βρισκόταν μέχρι πρότινος σε περίοπτη θέση στην παμπ της οικογένειας Dunlop, "Joey's Bar", στο Ballymoney της Β.Ιρλανδίας και αυτή ήταν η πρώτη φορά που βγήκε σε δημοπρασία.

Με πλαίσιο σταμπαρισμένο από την HRC και φουλ αγωνιστικό κιτ, αλλά και καρμπυρατέρ μαγνησίου που εξέλιξαν οι Ιάπωνες αποκλειστικά για τις κορυφαίες τους αγωνιστικές, η μοτοσυκλέτα απέσπασε το ποσό των 151.830 ευρώ στη δημοπρασία του Bonhams.