"The 2 Wheel Thrill": Η κουλτούρα της μοτοσυκλέτας [Video]

Ένα project του Γιάννη Τρίγκα και της Red Bull
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

24/5/2019

O Γιάννης Τρίγκας είναι ένα από τα πλέον γνωστά ονόματα του ελληνικού enduro κι ένας από τους πιο δραστήριους αναβάτες, εντός και εκτός αγώνων. Οι διακρίσεις του ξεκινούν το 2004 και μεταξύ άλλων συμπεριλαμβάνουν τίτλους στα πανελλήνια πρωταθλήματα Enduro και Scramble, μετάλλια σε ISDE, αλλά και συμμετοχές στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Enduro και σε αγώνες extreme όπως το Erzberg Rodeo, το Swank Rally on Ice και το Extreme Enduro Partners, "παίζοντας" πάντα κοντά στην κορυφή.
Στα πλαίσια της αγωνιστικής του προετοιμασίας, ο Γιάννης ανέκαθεν έριχνε σημαντικό βάρος στην προπόνηση flat track και μέσα από εκεί βρήκε το επόμενο κίνητρο για τις νέες προκλήσεις που έψαχνε στην μοτοσυκλέτα.

Δίπλα στο σπίτι του στα Τρίκαλα, εκεί όπου είναι και η βάση του, έχει φτιάξει μια μικρή πίστα flat track 200 μέτρων, "λίγο μικρότερη από αυτήν που διοργανώνουν οι Ισπανοί το Superprestigio", όπως λέει και ο ίδιος. Εκεί, εκτός από την προπόνησή του, ο Τρίγκας οραματίζεται και την διοργάνωση αντίστοιχων αγώνων, κάτι που έφτασε πολύ κοντά στο να γίνει πραγματικότητα, ως γύρος του περσινού Dirt Fest, αλλά δυστυχώς δεν υλοποιήθηκε γιατί έπρεπε να αντιμετωπίσει τα νομικά εμπόδια που του έβαλαν οι κάτοικοι της γύρω περιοχής.


Παρ' όλα αυτά, ο Γιάννης δεν πτοήθηκε και προχώρησε σε ένα διαφορετικό project, με την βοήθεια αυτή την φορά της Red Bull, με την οποία διατηρεί συνεργασία εδώ και αρκετά χρόνια, με στόχο αν μυήσει στην μοτοσυκλετιστική κουλτούρα, "από τα dirtracks στους αγώνες, κι από τα trails σε ορεινές στροφές" όπως περιγράφεται η προσπάθεια, όσο το δυνατόν μεγαλύτερο κοινό. Πρόκειται ουσιαστικά για μια σειρά τριών ξεχωριστών βίντεο μέσα από τα οποία ο Τρίγκας θα μας ξεναγήσει σε διάφορες πτυχές της μοτοσυκλέτας, από τις χωμάτινες βόλτες και τους αγώνες, μέχρι επισκευές και βελτιώσεις γι' αυτούς που θέλουν να εντρυφήσουν πιο βαθιά στην μοτοσυκλετιστική φιλοσοφία.


Το πρώτο μέρος "1 Down, 4 Up", που μπορείτε να παρακολουθήσετε στο παρακάτω βίντεο, είναι αφιερωμένο στους rookies, στους νεοφώτιστους αναβάτες και την περίοδο εξοικείωσης με τις μοτοσυκλέτες. Το δεύτερο βίντεο που θα βγει στον αέρα, το "The Wolfpack", αφορά το κοινό πάθος και "τρέλα" της μοτοπαρέας που μοιράζονται στιγμές και εμπειρίες στο βουνό, στα πιστάκια ή οπουδήποτε αλλού τους οδηγεί ο κοινός παρονομαστής.

Τέλος, το τρίτο βίντεο "Eyes on the Prize" ασχολείται με όλη την διαδικασία των αγώνων, από την προετοιμασία μέχρι τον ανταγωνισμό και την ένταση που επικρατεί, με στόχο να βοηθήσει τους αναβάτες να ανακαλύψουν τα δικά τους όρια.

Μείνετε συντονισμένοι για την κυκλοφορία των επόμενων βίντεο!

Του έκλεψαν τη μοτοσυκλέτα στη Βρετανία και αντιπροσωπεία του δώρισε άλλη!

Στον Ινδό ταξιδιώτη που έκανε τον γύρο του κόσμου - Αναβάθμιση από 390 σε 790 Adventure
390 replaced by 790
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2025

Ο Yogesh Alekari, που πραγματοποιεί ταξίδι γύρου του κόσμου στάθηκε τυχερός μέσα στην ατυχία του, καθώς τοπική αντιπροσωπεία στη Μ. Βρετανία, όπου εκλάπη η μοτοσυκλέτα του, προσφέρθηκε να τον στηρίξει δωρίζοντας του μία άλλη, μάλιστα πολύ καλύτερη. Η παγκόσμια μοτοσυκλετιστική κοινότητα στα καλύτερα της!

Ο Yogesh Alekari, από την Ινδία, είχε διασχίσει 17 χώρες και 24.000 χιλιόμετρα με την KTM 390 Adventure του, πριν αυτή κλαπεί στο Nottingham στις 28 Αυγούστου. Αν και η δική του μοτοσυκλέτα παραμένει άφαντη, η αστυνομία του Nottinghamshire συνέλαβε έναν 18χρονο στο Doncaster στις 8 Σεπτεμβρίου, με την κατηγορία της κλοπής οχήματος και άλλων αδικημάτων, ο οποίος φαίνεται να σχετίζεται με τη συγκεκριμένη κλοπή.

390 replaced by 790

Με το ταξίδι να κινδυνεύει να διακοπεί, η συσπείρωση της μοτοσυκλετιστικής κοινότητας ήταν άμεση και η αντιπροσωπεία The Off Road Centre στο Mansfield Woodhouse αποφάσισε να παρέμβει, δωρίζοντας στον Yogesh μια KTM 790 Adventure του 2020, περνώντας μάλιστα το όχημα στο όνομά του ώστε να μπορέσει να συνεχίσει απρόσκοπτα τη διέλευσή του από τα υπόλοιπα σύνορα!

390 replaced by 790

“Σκεφτήκαμε ότι είναι η περιοχή μας, ας προσπαθήσουμε να βοηθήσουμε” δήλωσε σε βρετανικά μέσα ο Διευθύνων Σύμβουλος της αντιπροσωπείας, Ben Ledwidge. “Ανεβάσαμε ένα post σε Facebook, Instagram, TikTok, και άρχισε να γίνεται χαμός.” Αν και αρχικά δυσκολεύτηκαν να έρθουν σε επαφή με τον Yogesh, η ομάδα κατάφερε να επικοινωνήσει μαζί του μέσω του BBC News.

“Δεν θέλουμε πίσω αυτή τη μοτοσυκλέτα, την προσφέρουμε δωρεάν” συνέχισε ο Ledwidge. “Μερικές φορές η κοινότητα των μοτοσυκλετιστών αποκτά κακή φήμη, και αυτό το περιστατικό στιγμάτισε την περιοχή, οπότε έπρεπε να το αντισταθμίσουμε.”

390 replaced by 790

Πέρα από τη μοτοσυκλέτα, η ομάδα φρόντισε για πλήρες service, με νέα τακάκια και μπαταρία, όλα δωρεά από την Bickers, ενώ η Moto Shack κοντά στο York τοποθέτησε ειδικά αυτοκόλλητα που μιμούνται το σχέδιο της χαμένης 390 Adventure.

“Ήταν εντελώς απρόσμενο για μένα” δήλωσε ο Alekari. “Δεν μπορώ να ξεχάσω αυτούς τους ανθρώπους. Μου πρόσφεραν την πλήρη κυριότητα της μοτοσυκλέτας και αυτό είναι πραγματικά αξιοσημείωτο. Μου αρέσει αυτή η μοτοσυκλέτα, γιατί έχω ύψος 1,83  μ. και μου ταιριάζει τέλεια. Άλλαξαν την οπτική μου. Συνέβη κάτι κακό, αλλά μπορώ να το ξεπεράσω χάρη στη βοήθεια που έλαβα. Αυτή η χώρα είναι ιδανική για την κουλτούρα της μοτοσυκλέτας.”

390 replaced by 790

Αφού ολοκληρωθούν οι διαδικασίες, ο Yogesh σκοπεύει να ξαναπρομηθευτεί ρουχισμό και εξοπλισμό που χάθηκαν με την κλοπή, πριν συνεχίσει το ταξίδι του. Η επόμενη διαδρομή περιλαμβάνει τη Γαλλία, την Ισπανία και την Πορτογαλία για να περάσει έπειτα στην Αφρική.

390 replaced by 790

Η αναζήτηση της κλεμμένης KTM 390 Adventure συνεχίζεται. Ο αστυνόμος Daniel Sheasby δήλωσε στις 9 Σεπτεμβρίου: “Γνωρίζουμε, από τη συζήτηση με το θύμα και την ιστορία του ταξιδιού του, πόσο τον επηρέασε η κλοπή. Αν και μέχρι στιγμής δεν έχουμε καταφέρει να του επιστρέψουμε τη μοτοσυκλέτα, ελπίζουμε ότι η είδηση της σύλληψης προσφέρει κάποια διαβεβαίωση ότι λαμβάνεται δράση.”