4η Συγκέντρωση Μαμμούθ - Ολοκληρώθηκε στη χιονισμένη Καστανούσα Μικρόπολης Δράμας
Χειμερινή διαβίωση μοτοσυκλετιστών και κοπή της πίτας ΜΟΤΟΕ
Από τον
Κώστα Γκαζή
31/1/2023
Την Κυριακή 29 Ιανουαρίου 2023 ολοκληρώθηκε η τετραήμερη 4η Συγκέντρωση Μαμμούθ – Χειμερινή Διαβίωση Μοτοσυκλετιστών στην Καστανούσα Μικρόπολης Δράμας, όπου παράλληλα η ΜΟΤΟΕ έκοψε και την πίτα της.
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ΜΟΤΟΕ:
Ο καιρός “ιδανικός” για το πνεύμα της Μαμμούθ, με το χιόνι να έρχεται ακριβώς στην ώρα του ανταμείβοντας τους τολμηρούς συμμετέχοντες με εικόνες απίστευτης ομορφιάς. Παρά τις ιδιαίτερες συνθήκες, όλοι όσοι το προσπάθησαν κατάφεραν (είτε από μόνοι τους είτε με λίγη βοήθεια από τους διοργανωτές) να φτάσουν χωρίς απρόοπτα στον χώρο της εκδήλωσης όπου τους περίμενε ζέστη, ζεστή ατμόσφαιρα, ζεστή παρέα και ζεστές σούπες.
Η “διοικητική μέριμνα” της διοργάνωσης που περιλάμβανε δύο οχήματα 4Χ4 και ένα τρακτέρ, χρειάστηκε να επέμβει ελάχιστες φορές, και το έργο της περιορίστηκε στην μεταφορά καυσοξύλων, τραπεζιών και πάγκων, σκευών εστιών και φούρνων, γενήτριας και φωτιστικών, και γενικά όλου του εξοπλισμού που είναι απαράιτητος για να στηθεί μια τέτοια εκδήλωση σε μια άδεια καλύβα στην μέση ενός χιονισμένου δάσους.
Το Σάββατο το βράδυ κόπηκε, με γέλια και πειράγματα αλλά και με κάθε επισημότητα, η πίττα της ΜΟΤΟΕ, με τον “τυχερό” να κερδίζει μια δωρεάν είσοδο στην Πανελλήνια.
Η αποχώρηση έγινε την Κυριακή το πρωί, με ελαφριά λιακάδα και μηδενική δυσκολία για τους ταξιδιώτες.
Η ACEM εκφράζει MOTO-ανησυχία για την εμπορική συμφωνία ΕΕ-ΗΠΑ
Η βιομηχανία μοτοσυκλέτας καλεί για άμεση δράση καθώς επιβάλλονται απαγορευτικοί δασμοί από τις ΗΠΑ στις ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/8/2025
Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών (ACEM) εκφράζει σοβαρή ανησυχία ότι η συμφωνία ΕΕ-ΗΠΑ της 21ης Αυγούστου δεν ανταποκρίνεται πραγματικά στις εμπορικές προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ευρωπαίοι κατασκευαστές
Η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών (ACEM) εκπροσωπεί τους κατασκευαστές μοτοποδηλάτων, μοτοσυκλετών, τρίτροχων και τετράτροχων οχημάτων (οχήματα κατηγορίας L) στην Ευρώπη.
Μέλη της ACEM είναι 17 κατασκευαστικές εταιρείες: BMW Motorrad, Bombardier Recreational Products (BRP), Ducati Motor Holding, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, KYMCO, MV Agusta, Peugeot Motorcycles, Piaggio, Polaris Industries, Royal Enfield, Suzuki, Triumph Motorcycles, Yamaha και Zero Motorcycles.
Αν και αναγνωρίζονται οι διπλωματικές προσπάθειες και από τις δύο πλευρές του Ατλαντικού, το αποτέλεσμα της συμφωνίας αφήνει τη βιομηχανία μοτοσυκλετών της Ευρώπης αντιμέτωπη με τον νέο γενικό δασμό 15% για προϊόντα που εξάγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες. Επιπλέον, οι ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες, ανταλλακτικά και αξεσουάρ υπόκεινται πλέον και σε δασμούς 50% για το περιεχόμενο χάλυβα τους.
Αυτό το μη ισορροπημένο πλαίσιο δημιουργεί μια οικονομικά μη βιώσιμη κατάσταση για τους Ευρωπαίους κατασκευαστές, καθώς το ατσάλι αποτελεί θεμελιώδες στοιχείο στην κατασκευή μοτοσυκλετών. Η διατήρηση τιμωρητικών δασμών απειλεί την ανταγωνιστικότητα των μελών της ACEM (Association des Constructeurs Européens de Motocycles) και θέτει σε κίνδυνο τις θέσεις εργασίας που υποστηρίζουν σε ολόκληρη την Ευρώπη και τις ΗΠΑ. Η τρέχουσα ρύθμιση ουσιαστικά εισάγει δυσκολίες και ανισότητες στην μεταχείριση, υπονομεύοντας δεκαετίες επιτυχημένων διατλαντικών επιχειρηματικών σχέσεων.
Αν και η Συμφωνία προβλέπει μελλοντικές συζητήσεις για επανεξέταση των δασμών για τον χάλυβα, το αλουμίνιο και τα παράγωγά τους, η ACEM τονίζει ότι αυτές οι συζητήσεις πρέπει να ξεπεράσουν τις ασαφείς δεσμεύσεις και να οδηγήσουν σε συγκεκριμένα χρονοδιαγράμματα και μετρήσιμα αποτελέσματα. Η βιομηχανία δεν μπορεί να αντέξει παρατεταμένη αβεβαιότητα όσο παραμένουν θεμελιώδη ανταγωνιστικά μειονεκτήματα. Οι ευρωπαίοι κατασκευαστές χρειάζονται άμεση σαφήνεια σχετικά με το πότε θα επιτευχθεί και ποια θα είναι αυτή η διευκόλυνση. Προχωρώντας, η ACEM θα συνεχίσει τη συστηματική συνεργασία της με τα ευρωπαϊκά θεσμικά όργανα, παρέχοντας τεχνογνωσία και την οπτική της βιομηχανίας για τις συνεχιζόμενες διαπραγματεύσεις.
Ο Antonio Perlot, Γενικός Γραμματέας της ACEM, δήλωσε, "Αν και αναγνωρίζουμε τις προσπάθειες της Επιτροπής, η Συμφωνία Πλαισίου, όπως έχει, αποτελεί μια βαθιά ανεπαρκή απάντηση στις προκλήσεις που αντιμετωπίζει η ευρωπαϊκή βιομηχανία. Πέρα από τον δασμό 15% για τα γενικά προϊόντα, οι νέοι δασμοί 50% στο περιεχόμενο χάλυβα καθιστούν ουσιαστικά ανενεργά τα οφέλη της συμφωνίας για τους κατασκευαστές μοτοσυκλετών. Δεν μπορούμε να αποδεχτούμε μια κατάσταση όπου οι ευρωπαϊκές εταιρείες παραμένουν σε σοβαρό ανταγωνιστικό μειονέκτημα λόγω ημιτελών διαπραγματεύσεων. Η ευρωπαϊκή βιομηχανία μοτοσυκλέτας ζητά μια ισορροπημένη διαπραγματευτική λύση για το διατλαντικό εμπόριο, που θα αποκαθιστά τον υγιή ανταγωνισμό και την αμοιβαία πρόσβαση στις αγορές."
