ΑΑΔΕ: Σήριαλ σφράγισης και επανασφράγισης πρατηρίου καυσίμου στον Γέρακα - Νοθεία και βία από τον πρατηριούχο

Η πρώτη σφράγιση έγινε με τη συνδρομή ένοπλης ομάδας ΟΠΚΕ της ΕΛ.ΑΣ., ενώ κατόπιν ο πρατηριούχος παραβίασε τις σφραγίδες, και η ΑΑΔΕ προχώρησε σε περαιτέρω μέτρα!

Από τον

Κώστα Γκαζή

11/6/2024

Επεισοδιακή ήταν η σφράγιση πρατηρίου καυσίμων στον Γέρακα για δυο χρόνια από την ΑΑΔΕ, καθώς ο πρατηριούχος αντέδρασε βίαια στους ελεγκτές, με αποτέλεσμα να αποσταλεί εννεαμελής ομάδα της ΟΠΚΕ για την εκτέλεση της απόφασης. Όμως λίγες μέρες μετά ο πρατηριούχος παραβίασε τις σφραγίδες και αφαίρεσε τις πινακίδες που ανέφεραν τον λόγο της σφράγισης, με αποτέλεσμα η ΑΑΔΕ να επέμβει ξανά με περαιτέρω μέτρα!

Ας τα πάρουμε από την αρχή. Κατόπιν αξιοποίησης πληροφοριών, ειδικό κλιμάκιο της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων πραγματοποίησε δειγματοληψία στο συγκεκριμένο πρατήριο, που βρίσκεται στον Γέρακα. Τα δείγματα ελέγχθηκαν από τη Χημική Υπηρεσία της ΑΑΔΕ, και βρέθηκε ότι το δείγμα πετρελαίου κίνησης ήταν νοθευμένο με πετρέλαιο ναυτιλίας σε ποσοστό 95% .

Να σημειωθεί ότι, κατά τη διάρκεια του ελέγχου, οι υπάλληλοι του πρατηρίου παρακώλυαν το έργο των ελεγκτών, σπρώχνοντάς τους, αποσπώντας και απορρίπτοντας μέρος των δειγμάτων, που λήφθηκαν από εν λειτουργία αντλίες του πρατηρίου, μη επιτρέποντάς τους να σφραγίσουν τα υπόλοιπα δείγματα καυσίμων.

Μετά την επιβεβαίωση της νοθείας από τη Χημική Υπηρεσία της ΑΑΔΕ, στις 8/6 οι Τελωνειακοί ελεγκτές της Δίωξης Λαθρεμπορίου του 4ου Τελωνείου Πειραιά εκτελώντας σχετική απόφαση με τη συνδρομή εννεαμελούς ένοπλης ομάδας της ΟΠΚΕ της ΕΛ.ΑΣ., προέβησαν στην σφράγιση της εγκατάστασης του παραπάνω πρατηρίου για δυο χρόνια.

Ταυτόχρονα, κινήθηκαν οι διαδικασίες για τη δημοσιοποίηση των στοιχείων της επιχείρησης στην ιστοσελίδα της ΑΑΔΕ, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία.

Λίγες ημέρες αργότερα, στις 10/6/, στον επανελέγχο των ελεγκτών που πραγματοποιήθηκε για την τήρηση των μέτρων σφράγισης, διαπιστώθηκε ότι είχαν παραβιαστεί οι σφραγίδες από τρεις (3) αντλίες και δύο (2) δεξαμενές, ενώ είχαν αποκολληθεί οι αυτοκόλλητες πινακίδες που περιέγραφαν την αιτία της σφράγισης.

Άμεσα, οι τελωνειακοί ελεγκτές της ΑΑΔΕ με τη συνδρομή ομάδας της ΟΠΚΕ της ΕΛ.ΑΣ. πραγματοποίησαν εκ νέου φυσική καταμέτρηση των ποσοτήτων καυσίμων που βρίσκονταν στις δεξαμενές και τοποθέτησαν νέες σφραγίδες και αυτοκόλλητα.

Ταυτόχρονα ενεργοποιήθηκαν τα μέτρα δέουσας επιμέλειας, για την αυθημερόν διακοπή προμήθειας καυσίμων από όλες τις εταιρείες Εμπορίας και τα Διυλιστήρια προς το συγκεκριμένο πρατήριο, ενώ δρομολογήθηκε η υποβολή μηνυτήριας αναφοράς στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

Ετικέτες

νοθεία

https://bit.ly/MOTO_675

Επικαιρότητα

Ανάκληση ΚΤΜ 390 και Husqvarna 401 στην Ελλάδα για ECU

Διορθώνει το σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες - Δείτε ποια μοντέλα αφορά

Ανάκληση στην Ελλάδα για KTM και Husqvara

Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2026

H Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας και συγκεκριμένα το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Ασφάλειας και Συμμόρφωσης Βιομηχανικών Προϊόντων, ανακοινώνει ότι η κατασκευάστρια εταιρεία KTM AG σε συνεργασία με την εταιρεία ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ, Γενικό Αντιπρόσωπο και εισαγωγέα των μοτοσυκλετών KTM, Husqvarna, GASGAS και MV Agusta στην Ελλάδα, εκτελεί πρόγραμμα υποχρεωτικής ανάκλησης ασφάλειας μοτοσυκλετών KTM και HUSQVARNA για αναβάθμιση της μονάδας ελέγχου (ECU) του κινητήρα.

Για την εν λόγω ανάκληση σας είχαμε γράψει προηγουμένως, καθώς είχε ξεκινήσει από Η.Π.Α. για να περάσει μετά Ευρώπη. Η συγκεκριμένη καμπάνια ανάκλησης στην ελληνική αγορά περιλαμβάνει 472 συνολικά επηρεαζόμενα δίκυκλα και αφορά σε μοτοσυκλέτες KTM μοντέλα Duke 390, Enduro R 390, SMC R 390, Adventure R 390, Adventure X 390 (περιόδου παραγωγής 30/9/2023 – 20/10/2025) και HUSQVARNA μοντέλα Vitpilen 401, Svartpilen 401 (περιόδου παραγωγής 13/2/2024 – 31/7/2024).

Το εύρος αριθμών πλαισίου KTM από VBKJGJ407SN223804 έως VBKJ2J403SN200437 (381 μοτοσυκλέτες) και Husqvarna από VBKJUJ404RN205750 έως VBKJUJ408RN209137 (91 μοτοσυκλέτες) μοντέλα 2024-2026 με περίοδο κατασκευής από 30/9/2023 έως 20/10/2025, που έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα από τον Επίσημο Εισαγωγέα.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, σε κάποια από τα παραπάνω δίκυκλα οχήματα έχει παρουσιαστεί σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης ή κατά τη διάρκεια επιβράδυνσης. Κάτι τέτοιο, ενδέχεται, να προκαλέσει επισφαλείς συνθήκες για τον οδηγό.

Ως εκ τούτου, για την επίλυση του προβλήματος αυτού, κρίνεται σκόπιμη και απαραίτητη μια αναβάθμιση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα (ECU), καθώς μειώνει σημαντικά τη πιθανότητα σβησίματος του κινητήρα στις παραπάνω συνθήκες.

Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω οχημάτων, θα ενημερωθούν εγγράφως, μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου (email) ή/και τηλεφωνικής επικοινωνίας, ώστε να προσέλθουν στον πλησιέστερο Συνεργάτη του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών ανά την Ελλάδα, ύστερα από διακανονισμένο τηλεφωνικό ραντεβού, προκειμένου, και χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση, να λάβουν χώρα οι δέουσες ενέργειες και οι απαραίτητες επεμβάσεις βελτίωσης.

Για περισσότερες πληροφορίες ή/και διευκρινίσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με τo Τεχνικό τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών της ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ στον αριθμό 2103499334/2103499266 ή μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στην ηλεκτρονική διεύθυνση [email protected].