ACEM: Περισσότερες μοτοσυκλέτες αγόρασαν οι Ευρωπαίοι το Ά 6μηνο 2024!

Στις 610.757 οι ταξινομήσεις δικύκλου στις μεγαλύτερες αγορές
motomag Yamaha - Κέρδισε 2 Red Dot Design Βραβεία για το 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/8/2024

Έστω και οριακά έναντι του ίδιου διαστήματος του 2023, οι ταξινομήσεις δικύκλου στις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές κατέγραψαν αύξηση.

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Μοτοσυκλέτας (European Association of Motorcycle Manufacturers -ACEM) για τις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης, τα 610.757 δίκύκλα άνω των 50 κ.εκ. (συμβατικά και ηλεκτρικά) που ταξινομήθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2024 αντιπροσωπεύουν αύξηση της τάξης του 1,7% σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα της προηγούμενης χρονιάς.

Ειδικότερα, οι ταξινομήσεις στην Ιταλία αυξήθηκαν κατά 6,1% στις 204.189, ενώ αύξηση 1,4% κατέγραψαν και στην αγορά της Ισπανίας. Από την άλλη μικρή πτώση σημειώθηκε σε Γερμανία, Γαλλία και Ηνωμένο Βασίλειο με ποσοστά στο -2,2%, -1,4% και -0,6% αντίστοιχα.

Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις πρώτο εξάμηνο 2024

Σημαντική πτώση παρουσίασαν για μία ακόμη φορά τα νούμερα στην κατηγορία των μοτοποδηλάτων (συμβατικά και ηλεκτρικά) με τις ταξινομήσεις στις έξι σημαντικότερες αγορές γι΄ αυτά (Βέλγιο, Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ολλανδία και Ισπανία) να καταγράφουν πτώση 15%, στις 84.666 έναντι 99.772 ταξινομήσεων του πρώτου εξαμήνου του 2023.

Ως κατηγορία οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες (όλα τα δίκυκλα με απόδοση πάνω από εκείνη ενός μοτοποδηλάτου) παρουσίασαν αξιοσημείωτη πτώση το πρώτο εξάμηνο του 2024, στο -27,4% με τις ταξινομήσεις να κατρακυλούν στις 14.065 έναντι 19.381 του πρώτου εξαμήνου της προηγούμενης χρονιάς. 

Ευρωπαϊκές ταξινομήσεις πρώτο εξάμηνο 2024

"Τα δεδομένα για το πρώτο εξάμηνο του 2024 επιβεβαιώνουν τις μακροπρόθεσμες τάσεις της αγοράς, με αύξηση για τις μοτοσυκλέτες (+22% έναντι του 2019, για 610.757 μονάδες έναντι 500.252) και μείωση στον όγκο ταξινομήσεων για τα μοτοποδήλατα (-29% έναντι του 2019, για 84.666 ταξινομήσεις έναντι 118.958), εν μέρει λόγω της "μεταφοράς" (σ.σ. των αναβατών) στις μικρού κυβισμού μοτοσυκλέτες. Συνολικά, οι ταξινομήσεις αντικατοπτρίζουν το διαρκώς αυξανόμενο ενδιαφέρον των Ευρωπαίων πολιτών στην κινητικότητα με μηχανοκίνητο δίκυκλο, για αστική και περιαστική χρήση αλλά και διασκέδαση.", ήταν η σχετική δήλωση του Γενικού Γραμματέα του ACEM, Antonio Perlot.

Αντίστοιχη ανοδική πορεία ακολουθεί και η αγορά της Ελλάδας, με την πρόβλεψη να είναι πως οι πωλήσεις θα συνεχίσουν αυξανόμενες και το 2025.

Benelli TRK 902 Stradale - Διαθέσιμη στην Ελλάδα (Τιμή) - Με χυτούς τροχούς και καλύτερη προστασία

Η ασφάλτινη έκδοση της crossover - Πιο προσιτή από την Xplorer
Benelli TRK 902 Stradale, τιμή στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/9/2026

Διαθέσιμη στην ελληνική αγορά είναι πλέον και η TRK 902 Stradale, η έκδοση της δικύλινδρης crossover της Benelli που εστιάζει περισσότερο στην άσφαλτο έναντι της πιο χωμάτινης Xplorer.

Σε σχέση με την Xplorer (διαβάστε περισσότερα εδώ για την διαθεσιμότητά της στην ελληνική αγορά) η TRK 902 Stradale διαθέτει μια μεγαλύτερη και διάφανη ζελατίνα (έναντι μικρότερης φιμέ) για καλύτερη προστασία από τον αέρα, με αντίστοιχο μηχανισμό ηλεκτρικής ρύθμισης. Τα φλας ενσωματώνονται πλήρως στη γωνία του φαίρινγκ της μοτοσυκλέτας ενώ οι ασφάλτινοι χυτοί τροχοί 17 ιντσών φοράνε ελαστικά Pirelli Angel GT II. 

Η απουσία προστατευτικών και ποδιάς μειώνει την αίσθηση όγκου της μοτοσυκλέτας έναντι της Xplorer με την διαδρομή των αναρτήσεων να παρουσιάζεται μικρότερη στα 130 χλστ. (από 170) και το ύψος της σέλας να ακολουθεί στα 805 χλστ. για μια συμπεριφορά που εστιάζει στην άσφαλτο.

Ο δικύλινδρος κινητήρας των 904 κ.εκ.έχει τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και έχει ρυθμιστεί για να αποδίδει καλύτερα στις χαμηλομεσαίες στροφές, με τη μέγιστη τιμή ροπής στα 9,2 kg.m στις 6.500 σ.α.λ. και την ισχύ στους 95 ίππους στις 9.000 σ.α.λ. H τροφοδοσία γίνεται από δύο σώματα ηλεκτρονικού ψεκασμού 46 χλστ. με σύστημα ride-by-wire και ECU της Bosch. Ο συμπλέκτης κασι στις δύο εκδόσεις είναι περιορισμένης ολίσθησης. Με μεταλλικό ρεζερβουάρ καυσίμου 20 λίτρων και ανακοινώσιμή κατανάλωση 5 λτ./100 χλμ. η αυτονομία φτάνει θεωρητικά τα 400 χλμ.

Τιμή στην Ελλάδα Benelli TRK 902

Το πλαίσιο έχει αναπτυχθεί από το τμήμα R&D στο Pesaro και όπως στα άλλα μοντέλα της σειράς TRK είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα ενισχυμένο στα σημεία με πλάκες για βέλτιστη στιβαρότητα και συμπεριφορά σε όλες τις συνθήκες.

Στις αναρτήσεις βλέπουμε ανεστραμμένο πιρούνι 43 χλστ. της Marzzochi, πλήρως ρυθμιζόμενο, και μόνο αμορτισέρ  με ρυθμιζόμενη απόσβεση επαναφοράς και απομακρυσμένη ρύθμιση προφόρτισης. Τα φρένα από την Brembo είναι διπλοί ημίπλευστοι δίσκοι των 320 χλστ. εμπρός με ακτινικά τοποθετημένη monobloc δαγκάνα και ακτινική τρόμπα, ενώ πίσω αναλαμβάνει ένας δίσκος 260 χλστ. και μια διπίστονη δαγκάνα.

Στο σκέλος της τεχνολογίας η Stradale ενημερώνει τον αναβάτη της μέσω οθόνης TFT 7 ιντσών με συνδεσιμότητα WiFi και Bluetooth. Υπάρχει δυνατότητα επιλογής μεταξύ τριών χαρτογραφήσεων, Sport, Touring και Urban αλλά και πλοήγησης στροφή-στροφή. Εκτός από το απενεργοποιούμενο ABS (εμπρός και πίσω), η μοτοσυκλέτα διαθέτει Traction Control και Cruise Control. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης TPMS για την παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών και quickshifter για γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων χωρίς την χρήση της μανέτας του συμπλέκτη. Υπάρχει και θύρα USB, καθώς και θερμαινόμενα γκριπ και σέλα με τρία επίπεδα θέρμανσης, όπως και προστατευτικές χούφτες.

Η Benelli TRK 902 Stradale είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά στην τιμή των 8.990 ευρώ. Διαθέσιμη σε τρία χρώματα, πράσινο, γκρι και λευκό.

Τιμή στην Ελλάδα Benelli TRK 902 Stradale 2026Τιμή στην Ελλάδα Benelli TRK 902 Stradale 2026