"ADV 2 Dubai 2016": Στο “Μανχάταν της Ερήμου”

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

18/4/2016

Αναζητώντας νέες ταξιδιωτικές εμπειρίες και γοητευτικούς προορισμούς όσο και συναρπαστικούς, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης ξεκινά στις 21/4/2016 μια ακόμα μοτοσυκλετιστική περιπέτεια στους δρόμους της Μέσης & Εγγύς Ανατολής.
Με εκκίνηση την Αθήνα και "γραμμή τερματισμού" το κοσμοπολίτικο Dubai, ο Έλληνας αναβάτης σκοπεύει να πραγματοποιήσει το ταξιδιωτικό εγχείρημα "ADV 2 Dubai 2016", διανύοντας 7.400 χιλιόμετρα σε τέσσερις ασιατικές χώρες (Τουρκία, Ιράν, Η.Α.Ε., Ομάν).

Επιδίωξη του Κώστα Μητσάκη είναι, μετά από ακριβώς 22 ημέρες να "πατήσει" στο Ντουμπάι, το "Μανχάταν της Ερήμου", ενώ θα υπάρχουν ενημερώσεις και updates καθ' όλη την διάρκεια του ταξιδιού του, με φωτογραφίες και κείμενα στο www.motomag.gr. Για όγδοη συνεχόμενη χρονιά, η ΚΤΜ S.E.E στηρίζει τα ταξιδιωτικά πλάνα του Μητσάκη και παραχωρεί για τις ανάγκες του "ADV 2 Dubai 2016" μια ΚΤΜ 1050 Adventure, μαζί με τον απαραίτητο ενδυματολογικό εξοπλισμό.
Στη νέα μοτο-περιπέτειά του, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης έχει την πολύτιμη υποστήριξη των εταιρειών-χορηγών:

1) KTM S.E.E
2) Coffee Company "Mikel"
3) Ταξιδιωτικό γραφείο "Marine Tours"
4) Κατάστημα φωτογραφικών "Photoagora GR"
5) Περιοδικό μοτοσυκλέτας "ΜΟΤΟ"
6) Κατάστημα ελαστικών "Rider's Shop"
7) Εταιρία ηλεκτρονικών εφαρμογών-εξοπλισμού "Smart Access"

Ανάκληση BMW K 1600 στις ΗΠΑ για υπερθέρμανση της όπισθεν

Πιθανή κακή στεγανοποίηση του κουτιού ελέγχου της όπισθεν σχέσης μετάδοσης ο φταίχτης
bmw
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/4/2026

Η ανάκληση που εξέδωσε η BMW of North America LLC περιλαμβάνει 9.160 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ, καλύπτοντας μια σειρά μοντέλων της εξακύλινδρης οικογένειας, K1600 GT / GTL / B / Grand America, κατασκευασμένα από το 2016 ως το 2025 και εξοπλισμένα με όπισθεν (που ήταν προαιρετική ως το μοντέλο του 2021).

Η αφορμή της διαδικασίας αυτής εντοπίζεται στο κουτί που περιλαμβάνει το κύκλωμα ηλεκτρονικού ελέγχου της όπισθεν σχέσης, στο οποίο η στεγανοποίησή του ενδέχεται να αδυνατίσει με την πάροδο του χρόνου, με κίνδυνο να επιτρέψει υγρασία στο εσωτερικό που απειλεί τα κυκλώματα και, σε ακραίες περιπτώσεις, μπορεί να οδηγήσει ως και σε φωτιά.

Σύμφωνα με το κείμενο της ανάκλησης της BMW, το ζήτημα είναι πιθανότερο να εμφανιστεί σε μέρη και εποχές με υψηλές θερμοκρασίες και υγρασία.

Η BMW εντόπισε το πρόβλημα για πρώτη φορά τον Δεκέμβριο του 2025 και ένα δεύτερο ανάλογο συμβάν τον Φεβρουάριο του 2026 επιβεβαίωσε αυτό που αρχικά έδειχνε η έρευνα που είχε ξεκινήσει, αναδεικνύοντας τη στεγανοποίηση του συγκεκριμένου εξαρτήματος ως επίκεντρο του όλου προβλήματος.

Οι πελάτες των μοτοσυκλετών που αφορά η ανάκληση στις ΗΠΑ θα κληθούν ως το τέλος Μαΐου στο δίκτυο της εταιρείας για δωρεάν αντικατάσταση ολόκληρου του μηχανισμού της όπισθεν.

Προς το παρόν δεν έχει δημοσιευτεί ανάλογη διαδικασία στην ευρωπαϊκή υπηρεσία Safety Gate.

Ετικέτες