Αdventure Ride από την «Enduro Skills» το σ/κ 1 & 2 Ιουλίου στις κορυφές της Κορίνθου και της Αχαϊας!

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/6/2023

Η σχολή χωμάτινης οδήγησης Enduro Skills του Κίμωνα Καράμπελα, πρωταθλητή enduro Ελλάδος και συνεργάτη του ΜΟΤΟ για τα τεστ των χωματερών μοτοσυκλετών, διοργανώνει διήμερο εκδρομικό adventure tour στα ορεινά της Κορίνθου και της Αχαϊας το Σαββατοκύριακο 1 & 2 Ιουλίου.

Το Adventure Ride πρόκειται για μια οργανωμένη χωμάτινη περιήγηση όπου έχει τα χαρακτηριστικά ενός κλειστού group -έως 12 αναβάτες- με στοιχεία εκπαιδευτικού χαρακτήρα, προσφέροντας στους ενδιαφερόμενους την άνεση να απολαύσουν την οδήγηση στις διαδρομές που έχει σχεδιάσει ο Κίμωνας Καράμπελας.

Με πλοηγό τον ίδιο μαζί με ουραγό και όχημα συνοδείας για τεχνική υποστήριξη, η ασφάλεια είναι η κυριότερη προϋπόθεση του adventure tour. Μαζί με αυτά, όσοι επιλέξουν το Adventure Ride για να ξεφύγουν από τη ζέστη της πόλης έχουν στη διάθεση τους ένα πλήρες πακέτο για το διήμερο που περιλαμβάνει, διαμονή σε πολυτελές ξενοδοχείο, δύο κυρίως γεύματα σε επιλεγμένα εστιατόρια, σνακ και νερά κατά τη διαδρομή ενώ επωφελούνται την ιδιαιτερότητα μιας ομάδας που μοιράζεται το ίδιο πάθος για περιπέτεια και διασκέδαση!

Δείτε περισσότερα στην ιστοσελίδα της Εnduro Skills και μάθετε όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για την διαδρομή των 500+ χλμ.

Βιαστείτε γιατί οι συμμετοχές έχουν σχεδόν συμπληρωθεί!

Ετικέτες

enduro skills

Καράμπελας

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!