«Αγελάδα Τρελή»: VIDEO από την Ισπανία ξυπνά μνήμες “MEGA TEST 2018”

Μακριά από αγριεμένες αγελάδες στα βουνά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/9/2021

Έντονες μνήμες από το φοβερό MEGA TEST του 2018, μας ξυπνά σημερινό video από την Ισπανία που δείχνει αγελάδες να κυνηγούν εντουράδες. Τον Αύγουστο του 2018 κυκλοφορούσαμε με «το story» του MEGA TEST εκείνης της χρονιάς, που στο εξώφυλλο έγραφε:

  • Συμμετέχει καλεσμένος: CHRIS BIRCH
  • Συμμετέχει ακάλεστη: agelada treli

Πολλά χρόνια μετά από την ιστορία που δημιούργησε τον "Skylos Mavros", σήμα κατατεθέν του περιοδικού, θεωρούσαμε πως είχαμε τελειώσει με κυνηγητό της πανίδας στα MEGA TEST. Την ιστορία του "Skylos Mavros" μπορεί κανείς να την θυμηθεί ή να την γνωρίσει εδώ. Το σήμα αυτό κατοχυρώθηκε από το ΜΟΤΟ, αγαπήθηκε από τους αναγνώστες και από τότε μας συντροφεύει σε ό,τι κι αν κάνουμε.

Το 2018 και με το MOTO ανανεωμένο με νέα ηγεσία και όραμα, το MEGA TEST κάνει τα πρώτα του βήματα προς την καθιέρωσή του σε Ευρωπαϊκό επίπεδο και συμμετέχει μαζί μας ο ένας και μοναδικός Chris Birch! Ζούμε συναρπαστικές στιγμές λοιπόν και περνώντας από το όρος Όθρυς, το βουνό των Τιτάνων κατά την μυθολογία, είμαστε στο απόγειο πλέον με ορισμένες από τις πιο ωραίες εικόνες εκείνου του MEGA TEST, μέσα σε καταπληκτική φύση. Ήταν όλα τέλεια, μέχρι που βάλαμε στόχο να περάσουμε από την άλλη μεριά του βουνού… Εκεί μας περίμενε η "agelada treli"!

Η στιγμή ήταν ακριβώς όπως φαίνεται και στο video των Ισπανών, μονάχα που εμείς είμασταν με μεγάλες Adventure μοτοσυκλέτες και η αγελάδα που μας καταδίωκε ήταν διπλάσια σε μέγεθος, είχε κόκκινα μάτια και ξερνούσε φωτιές από το στόμα και καπνούς από τα ρουθούνια. Επίσης έβγαζε κραυγές σαν δράκος κανονικός και είχε τεράστια κέρατα που απειλούσαν την ακεραιότητα την μεγάλων on-off. Τουλάχιστον εκείνη την στιγμή έτσι ακριβώς φαινόταν στον καθρέφτη…

Είχε αγριέψει όταν ένα μικρό μοσχαράκι τρόμαξε από την παρουσία μας και άρχισε να τρέχει σαν να το κυνηγάμε, χωρίς κανείς να το πειράξει φυσικά κι ενώ πηγαίναμε αρκετά σιγά περνώντας από κοντά τους. Απλά κανείς δεν περνά ποτέ από εκεί... Μέχρι εκείνη την ώρα είχαμε ακούσει τις ιστορίες για το τι γίνεται όταν μια αγελάδα αποφασίσει να κυνηγήσει μοτοσυκλέτα στο βουνό και μπορεί να μην γελούσαμε μαζί τους, αλλά κρατούσαμε μικρό καλάθι, ακόμη κι όταν μας έδειχναν ποδοπατημένα πλαστικά. Όπως και να έχει δεν είναι το καλύτερο να σε κυνηγά το φαΐ σου… Εκείνη την ημέρα μία όπως είπαμε εξωπραγματική αγελάδα, πήρε στο κυνήγι μεγάλες Adventure και αποδείχτηκε και εξαιρετικά γρήγορη, όπως επίσης και με εξαιρετική αντοχή καθώς χρειαστήκαμε πολύ ώρα για να της ξεφύγουμε… Ο τρόμος μας ήταν πραγματικός, αυτό το πράγμα δεν μας είχε ξανά συμβεί και ήταν βέβαιος πως αν σταματούσαμε θα περνούσε από επάνω, δεν έτρεχε για να μας χαιρετήσει... Ο Μύθος της "agelada treli" κι ένα νέο σήμα είχαν μόλις γεννηθεί.

Για την ιστορία:

Το 2018 είπαμε πως ναι, από την στιγμή που έγινε κι αυτό, τότε ολοκληρώσαμε, αλλά ποτέ μην πεις ποτέ. Πάμε γρήγορα σε ένα άλλο φοβερό και τρομερό MEGA TEST, αυτό που έγινε πέρσι, το 2020, με μικρομεσαίες On-Off στην Ρουμανία, στην οποία μάλιστα φτάσαμε ΑΥΘΗΜΕΡΟΝ, έτσι για να αποδείξουμε πως τέτοια ταξίδια μπορούν να γίνουν ΚΑΙ ΜΕ ΑΥΤΕΣ τις μοτοσυκλέτες. Πάλι σε μία από τις πιο όμορφες ημέρες που κυλούσαν όλα άψογα, έγινε η νέα απόπειρα: Ο φωτογράφος δέχτηκε την επίσκεψη μίας αξιολάτρευτης, κατά τ’ άλλα, αρκούδας που προσπάθησε να βγάλει από την πλαϊνή βαλίτσα της μοτοσυκλέτας του τις προμήθειες για το πρωινό της ομάδας. Εκτός από μερικά χρόνια από την ζωή του, γιατί εκείνη την ώρα πήγαινε να ανέβει στην μοτοσυκλέτα και δεν ήταν κάπου μακριά, όπως και μερικές γρατζουνιές στην πλαστική βαλίτσα του CFMOTO 650MT, ο φωτογράφος την γλίτωσε φθηνά με «θεϊκή» παρέμβαση.

Είναι όλα γραμμένα εδώ. Κάπως έτσι γεννήθηκε ο νέος μύθος κι ένα νέα σήμα, η “ARCOUDA SCOURA”. Διστάζουμε να πούμε πως πλέον σίγουρα ολοκληρώσαμε με τα σήματα αυτά, αλλά σε κάθε περίπτωση το ευχόμαστε!

 

Δείτε το VIDEO με την περιπέτεια των Ισπανών:

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη GASLAP (@gaslapoficial)

 

Yamaha NMAX 155 Tech Max 2026 - Το ισχυρότερο NMAX επέστρεψε ανανεωμένο

Με ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT κιβώτιο και δύο προγράμματα λειτουργίας
Yamaha NMAX 155 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

14/10/2025

Γνωρίζαμε την ύπαρξή του από το καλοκαίρι του 2024, η Yamaha μας είχε πει ότι θα έρθει και στην Ευρώπη και τώρα αυτό γίνεται και επίσημα πραγματικότητα με την παρουσίαση του Euro 5+ NMAX 155 στην έκδοση Tech MMAX.

To Yamaha NMAX 155 Tech Max έρχεται να συμπληρώσει την γκάμα του mini GT σκούτερ της εταιρείας των τριών διαπασών με την ισχυρότερη έκδοση να απευθύνεται σε εκείνους που δε θέλουν να χάσουν τίποτα από την ευελιξία και τη χρηστικότητα του NMAX 125 αλλά κινούνται συχνότερα σε περιβάλλον αυτοκινητόδρομου ή με δεύτερο άτομο στη σέλα και για αυτόν τον λόγο χρειάζονται και τις καλύτερες επιδόσεις που προσφέρει το μεγαλύτερης χωρητικότητας μοτέρ.

Yamaha NMAX 155 2026

Πέρα από τις καλύτερες επιδόσεις που προσφέρει ο ισχυρότερος κινητήρας, αυτό που διαχωρίζει το "155" από το 125άρι NMAΧ είναι το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT κιβώτιο, το οποίο η Yamaha ονομάζει YECVT από το Yamaha Electric Conntinuosly Variable Transmission. 

Στο εν λόγω κιβώτιο ο έλεγχος του ιμάντα του CVT γίνεται ηλεκτρικά με τον αναβάτη να έχει στη διάθεσή του δύο προγράμματα λειτουργίας: το Town και το Sport. Στο πρώτο πρόγραμμα το CVT λειτουργεί τυπικά, όμως στο δεύτερο η κλιμάκωση γίνεται πιο κοντή και το μοτέρ λειτουργεί σε υψηλότερες στροφές. 

Έτσι οι επιταχύνσεις γίνονται πιο ζωηρές, ενώ πιο έντονη είναι και η αίσθηση από το φρένο του κινητήρα στο κλείσιμο του γκαζιού. Σύμφωνα και με το παράδειγμα που δίνει η Yamaha με 60 χλμ./ώρα ο κινητήρας στροφάρει στις 5.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα "T" και στις 6.000 σ.α.λ. με το πρόγραμμα Sport. Η επιλογή των προγραμμάτων γίνεται από σχετικό κουμπί στο αριστερό γκριπ.

Yamaha NMAX 155 2026

Ο Blue Core υγρόψυκτος κινητήρας των 155 κ.εκ. πληροί τις προδιαγραφές Euro 5+ και δεν έχει διαφορά στην ονομαστική του απόδοση σε σχέση με το προηγούμενο NMAX 155 με την ισχύ του να φτάνει στους 14,88 ίππους και το 1,4 kg.m ροπής. Παρόν είναι και στο σύστημα Strat&Stop που σβήνει το μοτέρ αυτόματα όταν βρίσκεστε σε στάση και το επανεκκινεί με το άνοιγμα του γκαζιού. Ο κινητήρας με το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων εισαγωγής φέρει όλες τις αλλαγές που είδαμε και στην έκδοση των 125 κ.εκ., οι οποίες είχαν σαν στόχο να αυξήσουν ακόμη περισσότερο την αξιοπιστία του.

Το NMAX 155 με τους τροχούς των 13 ιντσών θα είναι διαθέσιμο, τουλάχιστον αρχικά, αποκλειστικά στην πλουσιότερα εξοπλισμένη έκδοση Tech Max με τις δύο οθόνες, μία LCD και μία TFT που συνδέεται με κινητό και προσφέρει εκτός από επιπλέον πληροφορίες και πλοήγηση με χάρτες της Garmin. Φέρει επίσης διαφορετική επένδυση σέλας που μοιάζει με δέρμα αλλά δεν είναι. Και εδώ τα φώτα είναι full LED και στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και θύρα USB.

Το NMAX 155 Tech MAX θα είναι διαθέσιμο κατά το πρώτο τρίμηνο του 2026.

Yamaha NMAX 155 2026

Yamaha NMAX 155 2026