Αγγλία: Ταυτοποιήθηκαν για 9 κλοπές μοτοσυκλετών από video που οι ίδιοι δημοσίευσαν [VIDEO]
Στη φυλακή οι τρεις συνεργοί
Από το
motomag
25/10/2021
Στην Αγγλία, που όπως και εδώ, καμία μοτοσυκλέτα δεν είναι ασφαλής ακόμη και παρκαρισμένη έξω από αστυνομικό τμήμα, η διάσταση που έχει πάρει η κλοπή μοτοσυκλετών είναι τέτοια που οι κλέφτες όχι μόνο δεν κρύβουν τα πρόσωπά τους, αλλά φτάνουν σε σημείο να κοινοποιούν οι ίδιοι στα κοινωνικά δίκτυα, video με τα κλεμμένα οχήματα.
Η αστυνομία εντόπισε και συνέλαβε τους Harrison Walker, 20 ετών και τον Jayden Jones-McGilvray, 21 ετών που μαζί με ακόμη έναν συνεργό τους είχαν κλέψει εννέα οχήματα. Έφτασαν στα ίχνη τους όταν είδαν video που ξεκάθαρα φαίνονται τα πρόσωπα όλων, να έχει αναρτηθεί στα κοινωνικά δίκτυα και στο οποίο φαίνεται ένα Honda PCX που είχαν κλέψει λίγο καιρό πριν, μαζί με ένα Ford Transit Van που επίσης είχε κλαπεί μεταξύ 27-29 Σεπτεμβρίου.
Η δράση και των τριών κατά την κλοπή του Van είχε καταγραφεί σε κάμερα ασφαλείας. Ο εικοσάχρονος έλαβε ποινή φυλάκισης 4 ετών και δύο μηνών και ο εικοσιενάχρονος τριών ετών και δέκα μηνών, ενώ τα στοιχεία του τρίτου και η ποινή του θα γίνουν γνωστά μετά την δίκη του, που διεξάγεται ξεχωριστά.
Οι νεαροί κλέφτες οδηγούνται στην φυλακή με την τιμητική διάκριση του πλέον ηλίθιου αυτογκόλ
MotoGP: Joan Mir - “Παράξενη” η ποινή πίεσης ελαστικών στην Καταλονία
Η “ελάχιστη παράβαση” που κόστισε στην HRC το πρώτο βάθρο της σεζόν της στα MotoGP.
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/5/2026
Ο Joan Mir χαρακτήρισε “παράξενη” την ποινή που δέχθηκε μετά το Grand Prix της Καταλονίας, υποστηρίζοντας πως μια ελάχιστη απόκλιση στην πίεση των ελαστικών στέρησε από τη Honda το πρώτο της βάθρο στη σεζόν του 2026.
Ο Ισπανός της Honda πραγματοποίησε έναν από τους καλύτερους αγώνες του τα τελευταία χρόνια, περνώντας μεγάλο μέρος του επανεκκινημένου αγώνα στη δεύτερη θέση.
Ο Mir έχασε προσωρινά τη θέση από τον τελικό νικητή Fabio Di Giannantonio, όμως κατάφερε να περάσει ξανά μπροστά από τον Pedro Acosta στους τελευταίους γύρους και να τερματίσει δεύτερος.
Ωστόσο, μετά τον αγώνα βρέθηκε ανάμεσα στους έξι αναβάτες που τέθηκαν υπό έρευνα για χαμηλή πίεση ελαστικών.
Ο Mir ήταν ο υψηλότερα τοποθετημένος αναβάτης από τους πέντε που τελικά τιμωρήθηκαν με ποινή 16 δευτερολέπτων, ενώ μόνο ο Francesco Bagnaia απέφυγε την τιμωρία λόγω προβλήματος διαρροής στη ζάντα του τροχού.
Ο αναβάτης της HRC αποκάλυψε αργότερα ότι έχασε το απαιτούμενο ποσοστό γύρων πάνω από το ελάχιστο όριο πίεσης για “ελάχιστη διαφορά”.
“Οι βαθμοί του πρωταθλήματος ενδιαφέρονται!” είπε αστειευόμενος όταν ρωτήθηκε πώς αισθάνεται για την ποινή.
“Αλλά εγώ δεν ενδιαφέρομαι ιδιαίτερα, γιατί έκανα έναν εξαιρετικό αγώνα και έδωσα το 100%.”
“Ήταν σαν Sprint, αλλά πήρα ποινή κανονικού αγώνα”
Ο Mir στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι ο αγώνας μειώθηκε σε 12 γύρους μετά τις κόκκινες σημαίες, στην ίδια δηλαδή διάρκεια με τους αγώνες Sprint του Σαββάτου.
Σύμφωνα με τους κανονισμούς, αν η ίδια παράβαση είχε συμβεί στο Sprint του Σαββάτου, η ποινή θα ήταν 8 δευτερόλεπτα αντί για 16.
“Το μόνο που μου φάνηκε παράξενο ήταν η ποινή, γιατί ουσιαστικά κάναμε έναν αγώνα Sprint και πήρα ποινή κανονικού Grand Prix,” δήλωσε ο Mir.
Όπως εξήγησε, η μικρότερη διάρκεια του αγώνα σήμαινε και μικρότερες διαφορές μεταξύ των αναβατών στον τερματισμό, κάτι που έκανε την ποινή πολύ πιο καταστροφική.
“Σε έναν πλήρη αγώνα οι διαφορές θα ήταν μεγαλύτερες. Πιθανότατα θα ήμουν όγδοος ή ένατος μετά την ποινή. Τώρα βρέθηκα 13ος. Δεν είναι δίκαιο!”
Παράλληλα, ο Mir αναγνώρισε ότι από την άλλη πλευρά απονεμήθηκαν πλήρεις βαθμοί Grand Prix και όχι οι μισοί που δίνονται στους αγώνες Sprint.
Χωρίς την ποινή, ο παγκόσμιος πρωταθλητής θα είχε υπερδιπλασιάσει τη φετινή συγκομιδή βαθμών του.
