Αλλαγή σκυτάλης στην κορυφή της Yamaha Europe

Αφήνει το τιμόνι ο Eric de Seynes

Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/12/2023

Ανάμεσα στα υψηλόβαθμα στελέχη των εταιρειών, το πρόσωπο του Eric de Seynes είναι από τα πιο γνωστά στους Ευρωπαίους μοτοσυκλετιστές και ειδικά στο ελληνικό κοινό, καθώς το έχετε δει σχεδόν σε όλες τις παρουσιάσεις νέων μοντέλων της Yamaha στην EICMA μέσα από τις σελίδες και τα video του ΜΟΤΟ. Μάλιστα στο πρόσφατο τεύχος από την EICMA του 2023 είχαμε και μια μίνι συνέντευξη μαζί του, όπου μας αποκάλυπτε την μελλοντική πορεία της Yamaha στις νέες τεχνολογίες, αλλά και την αγάπη του για την Ελλάδα, την οποία και επισκέπτεται συχνά. Ο Eric de Seynes έχει γράψει την δική του ιστορία στον διάσημο αγώνα Paris-Dakar πριν βρεθεί ως στέλεχος του τμήματος πωλήσεως της Yamaha Europe και από εκεί ξεκινήσει μια καριέρα που τον οδήγησε μέχρι την ανώτατη θέση του προέδρου το 2018. Τώρα ήρθε η στιγμή να δώσει την θέση του στον Olivier Prévost, παραμένοντας όμως μέσα στο διοικητικό συμβούλιο της Yamaha Europe.

Η καριέρα του

Η σταδιοδρομία του Eric de Seynes στη Yamaha Europe


Ημερομηνία γέννησης	June 9, 1960
Τόπος γέννησης	France
Ιούνιος, 1990	Marketing Department Manager of Yamaha Sonauto
Ιανουάριος, 1994	Sales and Marketing Division Manager of Yamaha Motor France
Ιούλιος, 2001	President and Chief Operating Officer of Groupe Option SAS
Σεπτέμβριος, 2009	General Manager of Yamaha Motor France
Φεβρουάριος, 2010	CEO of Yamaha Motor France
Μάιος, 2010	Chairman of Hermès International Supervisory Board (to present)
Φεβρουάριος, 2012	President and CEO of Yamaha Motor France
Ιανουάριος, 2014	Operational Director of Yamaha Motor Europe N.V.
Ιούλιος, 2015	Chief Operating Officer of Yamaha Motor Europe N.V.
Μάρτιος, 2016	Executive Officer of Yamaha Motor Co., Ltd.,
Ιανουάριος, 2018	President of Yamaha Motor Europe N.V. (to present)
Μάρτιος, 2020	Senior Executive Officer of Yamaha Motor Co., Ltd., President of Yamaha Motor Europe N.V. (to present)
Έως 1^η Ιανουαρίου 2024	Chairman Supervisory Board of Yamaha Motor Europe N.V.

https://bit.ly/MOTO_676

Επικαιρότητα

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης

Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.