Ανάκληση για τα Triumph Thruxton και Speed Twin 1200

Ελατήριο σταντ και σύνδεσμος λεβιέ ταχυτήτων
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/2/2020

Δύο διαφορετικές ανακλήσεις της Τriumph δημοσιοποίησε η RAPEX. Η μία (A12/00150/20) αφορά το ελατήριο του πλάγιου σταντ των Triumph Thruxton 1200 με ημερομηνία παραγωγής από 25/01/2016 έως 01/05/2019, όπου μπορεί να χαλαρώσει και όταν κλείνει το σταντ να μην το κρατά σωστά στη θέση του (δηλαδή να μην κλείνει εντελώς). Αυτό με τη σειρά του μπορεί να ενεργοποιήσει τον διακόπτη ασφαλείας που σβήνει τον κινητήρα όταν υπάρχει ταχύτητα στο κιβώτιο και το σταντ είναι ανοιχτό, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να σβήσει εν κινήσει (π.χ. να ταλαντευτεί το σταντ πέφτοντας σε μια λακκούβα και να ενεργοποιηθεί ο διακόπτης).

Η δεύτερη ανάκληση (A12/00149/20) αφορά την Speed Twin με ημερομηνίες παραγωγής από 01/10/2018 έως 17/12/2019. Σε αυτή τη μοτοσυκλέτα ο σύνδεσμος (ball join) στον λεβιέ ταχυτήτων μπορεί να αποκτήσει μεγάλες ανοχές δυσκολεύοντας τον αναβάτη να αλλάξει σχέσεις.

KTM - Τερματίζει την παραγωγή μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία

Πλέον και τα Trial μοντέλα θα κατασκευάζονται στην Αυστρία μαζί με τις Enduro και Supermoto "κόκκινες" μοτοσυκλέτες
GASGAS - Τέλος η παραγωγή στην Ισπανία
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η KTM ανακοίνωσε το τέλος της παραγωγής μοτοσυκλετών GASGAS στην Ισπανία, κλείνοντας το τελευταίο ισπανικό εργοστάσιο της εταιρείας, στην Terrassa της Καταλονίας. Παράλληλα, σταματά η αγωνιστική εμπλοκή στο ισπανικό και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, με τη νέα ιδιοκτήτρια Bajaj να προχωρά σε εξορθολογισμό δραστηριοτήτων του πρώην Pierer Group.

Η παραγωγή των Trial μοτοσυκλετών GasGas θα μεταφερθεί στο εργοστάσιο της KTM στο Mattighofen της Αυστρίας, με στόχο την βελτιστοποίηση των παραγωγικών διαδικασιών και την αύξηση της αποδοτικότητας υπό την καθοδήγηση της Bajaj. Ωστόσο, η KTM δήλωσε ότι δεν προτίθεται να προσλάβει πρόσθετο εργατικό δυναμικό για να καλύψει τον επιπλέον φόρτο εργασίας.

GasGas Production to Mattighofen

Το κλείσιμο του εργοστασίου της Terrassa, όπου γινόταν η συναρμολόγηση των κόκκινων Trial μοτοσυκλετών ενώ εκεί στεγαζόταν και το αγωνιστικό αρχηγείο Trial της εταιρείας, μεταφράζεται σε απόλυση 20 εργαζομένων, ενώ ο ισπανικός ειδικός τύπος "θρηνεί" καθώς βλέπει το τέλος της συναρμολόγησης των ελάχιστων μοτοσυκλετών Trial ως την αποκοπή και της τελευταίας ισπανικής ρίζας της εταιρείας. 

Η GASGAS ιδρύθηκε στη Girona το 1985 και ξεκίνησε ως εταιρεία ειδικευμένη σε Trial μοτοσυκλέτες, ενώ αργότερα επεκτάθηκε σε Enduro και Motocross. Μετά από οικονομικές δυσκολίες, η εταιρεία εξαγοράστηκε από την PIERER Mobility AG, ιδιοκτήτρια της KTM, το 2019, επεκτείνοντας την δραστηριότητα της και μεγεθύνοντας την γκάμα της. Το 2022 ιδρύθηκε κοντά στη Βαρκελώνη, στην Terrassa, το μικρό εργοστάσιο συναρμολόγησης των Trial μοτοσυκλετών της φίρμας.

GasGas Production to Mattighofen