Ανάκληση Harley Davidson Panamerica και Sportster S: Αναβάθμιση λογισμικού στον πίνακα οργάνων

Απώλεια ένδειξης ταχύτητας σε θερμοκρασίες κάτω από -5⁰C
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/2/2022

Η Harley Davidson ανακαλεί 3.917 μοτοσυκλέτες Panamerica και Sportster S καθώς σε θερμοκρασίες κάτω των 23⁰F (-5⁰C) η ψηφιακή οθόνη των οργάνων δεν δείχνει την ταχύτητα και την σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων. Σύμφωνα με την αμερικάνικη εταιρεία, οι ιδιοκτήτες θα πρέπει να πάνε στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία για την αλλαγή του λογισμικού των οργάνων. Το πρόβλημα παρουσιάζεται την πρώτη φορά που γυρίζεις τον κεντρικό διακόπτη για να ξεκινήσεις και οι ενδείξεις επανεμφανίζονται λίγο αργότερα όταν το κύκλωμα ζεσταθεί. Όμως από τη στιγμή που υπάρχει η δυνατότητα ο αναβάτης να ξεκινήσει αμέσως (παρά την προειδοποιητική ένδειξη για σφάλμα που εμφανίζεται στα όργανα), με τα όργανα να μην δείχνουν την ταχύτητα που κινείται η μοτοσυκλέτα για μερικά λεπτά, η νομοθεσία των ΗΠΑ επιβάλλει στην Harley Davidson να κάνει ανάκληση. Οπότε σε αυτή την περίπτωση, η αμερικάνικη εταιρεία, είτε θα πρέπει να αλλάξει το λογισμικό που βάζει σε safe-mode την οθόνη των οργάνων (π.χ. να κατεβάσει τη θερμοκρασία αναφοράς ή να στέλνει ρεύμα σε τακτά χρονικά διαστήματα ώστε να διατηρεί το κύκλωμα ζεστό), είτε να προσθέσει μια παράμετρο στο λογισμικό που να μην επιτρέπει την εκκίνηση της μοτοσυκλέτας μέχρι να επανέλθουν οι ενδείξεις στα όργανα.   

Ανάκληση σε μοντέλα της Indian – Αφορά την πίσω ανάρτηση

Σημαντική ανάκληση που αφορά τις Challenger, Chieftain, Pursuit, Roadmaster και Springfield κατασκευής 2024
Indian
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/8/2025

Η ανάκληση του ευρωπαϊκού συστήματος RAPEX με αριθμό SR/02878/25 αφορά τις Indian Challenger, Chieftain, Pursuit, Roadmaster και Springfield με ημερομηνίες κατασκευής 22.02.2024 – 07.11.2024.

Ως λόγος της ανάκλησης αναφέρεται ο εξής: "Η ράβδος της πίσω ανάρτησης μπορεί να παραμορφωθεί υπό φορτίο. Αυτό μπορεί να προκαλέσει πρόβλημα στην πλεξούδα ή ζημιά στο δοχείο ψυκτικού υγρού και στο πίσω ελαστικό. Επιπλέον, το πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας μπορεί να καταρρεύσει υπό φορτίο, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τον χειρισμό του οχήματος και να αυξήσει τον κίνδυνο ατυχήματος, με αποτέλεσμα τραυματισμούς”.

Συνέχεια παίρνει η ελληνική αγορά, για να δούμε αν η ανάκληση αφορά και στα δικά μας μοντέλα.