Ανάκληση μοτοσικλετών SUZUKI μοντέλα UK110 ΝΕ/ΝΧ

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/5/2016

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Ημερομηνία: Τρίτη, 24 Μαΐου 2016
Θέμα: Ανάκληση μοτοσικλετών SUZUKI μοντέλα UK110 ΝΕ/ΝΧ για αντικατάσταση
παξιμαδιού μανιβέλας, φίλτρου αέρα/σώματος ψεκασμού & συνδετήρα σωλήνα
καυσίμου

Η Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας ανακοινώνει ότι η εταιρεία ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ
A.Ε.Β.E., σε συνεργασία με το Τμήμα Γενικής Ασφάλειας Προϊόντων της Διεύθυνσης Πολιτικής
Ποιότητας, εκτελεί πρόγραμμα ανάκλησης μοτοσικλετών SUZUKI μοντέλα UK110 ΝΕ/ΝΧ.
Η ανάκληση αφορά σε 450 μοτοσικλέτες, με αριθμούς πλαισίου από
MH8DE111100102371 έως MH8DE1111G0108408, παραγωγής από τον Οκτώβριο 2014 έως 28
Μαρτίου 2016, και γίνεται για τις παρακάτω αιτίες:

1) Έλεγχος Παξιμαδιού Μανιβέλας
Η ροπή σύσφιξης του Παξιμαδιού Μανιβέλας, το οποίο στερεώνει την πρωτεύουσα τροχαλία του
CVT, είναι μη ικανοποιητική λόγω ακατάλληλης συναρμολόγησης. Εάν συνεχίσει η οδήγηση της
υπό αυτήν την κατάσταση, το παξιμάδι θα χαλαρώσει και θα προκληθεί ασυνήθιστος θόρυβος.
Στην χειρότερη περίπτωση η μοτοσικλέτα θα είναι αδύνατο να κινηθεί εξ’ αιτίας αδυναμίας
μετάδοσης κίνησης.

2) Έλεγχος Φίλτρου Αέρα & Σώματος Ψεκασμού
Υπάρχουν ορισμένες μοτοσικλέτες όπου μία βίδα έχει πέσει στο φίλτρο αέρα κατά την διάρκεια
συναρμολόγησης. Η βίδα μπορεί μετακινηθεί στο σώμα ψεκασμού λόγω των κραδασμών. Στην
χειρότερη περίπτωση η βίδα μπορεί να εγκλωβιστεί στην πεταλούδα του ψεκασμού και οι
στροφές του κινητήρα να είναι αδύνατο να μειωθούν με την χρήση του γκαζιού.

3) Έλεγχος Συνδετήρα Σωλήνα Καυσίμου
Υπάρχουν ορισμένες μοτοσικλέτες όπου ο σύνδεσμος του σωλήνα καυσίμου δεν είναι
συνδεδεμένος κατάλληλα λόγω ακατάλληλης συναρμολόγησης. Η ακατάλληλη σύνδεση του
σωλήνα μπορεί να προκαλέσει διαρροή καυσίμου.
Μέχρι στιγμής δεν έχει αναφερθεί καμία περίπτωση ατυχήματος, που να σχετίζεται με το
συγκεκριμένο θέμα.
Οι ιδιοκτήτες των ανωτέρω μοτοσικλετών, θα ενημερωθούν εγγράφως μέσω συστημένης
επιστολής, ώστε να προσέλθουν στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών μοτοσικλετών
SUZUKI σε όλη την Ελλάδα, για να γίνουν οι απαραίτητες εργασίες στο όχημά τους, χωρίς καμία
οικονομική επιβάρυνση.
Για περισσότερες πληροφορίες ή διευκρινήσεις οι καταναλωτές παρακαλούνται όπως
επικοινωνήσουν τηλεφωνικά με την 24ωρη γραμμή Εξυπηρέτησης Πελατών της εταιρείας
ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ A.Ε.Β.E. στο τηλέφωνο 210 9988168.

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Το δικύλινδρο Yamaha XT που φτιάχνει η Holy Moly! - Κιτ που κάνει την Tenere 700 αγνώριστη

Ακόμη περισσότερες επιλογές φέτος αλλά και θρυλικά liveries

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/12/2025

H Holy Moly Motorcycles αναβιώνει τη χρυσή εποχή των αγώνων rallye, όταν οι κύριοι χορηγοί των περισσότερων αγωνιστικών ομάδων ήταν καπνοβιομηχανίες, φτιάχνοντας kit προσαρμογής για την Yamaha Tenere την οποία και κάνει αγνώριστη.

Η Holy Moly Motorcycles (HMM) είχε τραβήξει το ενδιαφέρον μας, την ίδια περίπου περίοδο πέρυσι, με την παρουσίαση των plug-and-play kit που μετέτρεπαν την Yamaha Tenere 700 σε μια ρετρό αισθητικής on-off που θυμίζει την XT600 Tenere.

Από τότε, η ομάδα της HMM δεν σταμάτησε να εξελίσσει και άλλα μέρη για την adventure της ιαπωνικής εταιρείας. Μια ολοκαίνουργια σειρά από εντυπωσιακά kit αναβαθμισμένα με νέα γραφικά και ένα εντυπωσιακό προβολέα έκανε την εμφάνισή της, όλα στολισμένα με δελεαστικά ρετρό γραφικά.

Όπως και τα kit που παρουσιάσαμε πέρυσι, έτσι και τα νέα πακέτα αλλάζουν ουσιαστικά την εμφάνιση και την αίσθηση της μοτοσυκλέτας. Προσφέρουν νέα πλαστικά και εξάτμιση, με προσθήκη της επιλογής για έναν νέο προβολέα τύπου “Baja” και προσθετής προστασίας κινητήρα, χάρη στη νέα ποδιά αλουμινίου. Περιλαμβάνεται επίσης, ψηλός λασπωτήρας εμπρός και νέα πλαϊνά καπάκια.

Από εκεί και πέρα, η Holy Moly μεταφέρει κάθε Tenere σε μια μαγική εποχή της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τότε που οι καπνοβιομηχανίες κυριαρχούσαν και οδηγοί και αναβάτες έμοιαζαν πιο πολύ με rock stars, παρά με υπεραθλητές. Η HMM επέλεξε μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά liveries των 70s, 80s και 90s, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει το μαύρο-χρυσό John Player Special, παραπέμποντας στα μονοθέσια F1 των δεκαετιών του ’70 και ’80, και ειδικότερα την ομάδα Lotus του Colin Chapman. Τα μονοθέσια της John Player Special Lotus υπήρξαν εμβληματικά, σε μια περίοδο όπου η Lotus κυριάρχησε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, εισάγοντας την λογική του ground effect, με μονοθέσια που χρησιμοποιούσαν “φούστες” και με θρυλικούς οδηγούς όπως οι Emerson Fittipaldi, Mario Andretti,και Ayrton Senna.

H HMM προσφέρει και άλλα πακέτα γραφικών καπνοβιομηχανιών, για κάθε προτίμηση, με τις Chesterfield, Lucky Strike και Marlboro να αποκτούν πλέον θέση στην σιλουέτα συγχρόνων Yamaha Tenere 700.