Το Batcycle της ταινίας The Batman από τη LEGO Technic

Διαθέσιμο τον Μάρτιο του 2023
LEGO Technic Batcycle
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/1/2023

Η νέα μοτοσυκλέτα από τη LEGO Technic αφορά σε μια ρέπλικα της μοτοσυκλέτας Batcycle που καβαλά ο άνθρωπος νυχτερίδα στην επερχόμενη ταινία The Batman, ενώ θα γίνει διαθέσιμη μέσα στον Μάρτιο, την ίδια περίοδο που θα προβληθεί η ταινία στους κινηματογράφους.

Στη νέα ταινία The Batman θα δούμε όχι μία αλλά τρεις μοτοσυκλέτες, καθώς ο Robert Pattinson που υποδύεται τον άνθρωπο νυχτερίδα θα οδηγεί ένα ταλαιπωρημένο custom cafe racer όταν κυκλοφορεί ινκόγκνιτο, αλλά και το Batcycle του όταν φορά τη στολή του υπέρ-ήρωα.

Παράλληλα, και η Catwoman θα οδηγεί μοτοσυκλέτα, μια BMW R nineT customized από τον Kaichiroh Kurosu της ιαπωνικής Cherry’s Company.

Οι δυο μοτοσυκλέτες του Batman έχουν σχεδιαστεί από τον Ash Thorp, γνωστό για τα CGI αυτοκίνητα που σχεδιάζει, αλλά και για τα αυτοκίνητα που είχε σχεδιάσει για τον πρόσφατα εκλιπόντα Ken Block.

Batcycle

Το υπερβολικό Batcycle εμπνέεται από το Ducati Monster αλλά διαθέτει δυο BMW Boxer κινητήρες… αποδομημένους και στοιβαγμένους ο ένας πάνω από τον άλλο! Παράλληλα η μοτοσυκλέτα διαθέτει τεράστιο ψαλίδι και υπερμέγεθες πίσω ελαστικό. Όπως λέει ο Thorp “είναι εμφανείς οι ελλείπείς γνώσεις μου όσον αφορά στις μοτοσυκλέτες. Η γεωμετρία του Batcycle δεν βγάζει νόημα, σίγουρα θα φάω πολύ βρισίδι από τους ‘Superbike nerds’, και δεν με πειράζει καθόλου. Το αξίζω, εγώ απλώς έκανα τέχνη.”

Batcycle

Η LEGO technic Batcycle θα κυκλοφορήσει την 1η Μαρτίου του 2023, με 641 κομμάτια και προτεινόμενη τιμή 60 ευρώ. Κι αν φοβάστε τη συναρμολόγηση, έχουμε και LEGO Builder app όπου μπορείτε να ζουμάρετε και να περιστρέψετε 3D μοντέλα της μοτοσυκλέτας, για να κάνετε πιο εύκολη τη ζωή σας.

Το τιμόνι στρίβει, οι αναρτήσεις και η αλυσίδα τελικής μετάδοσης δουλεύουν, ενώ η μοτοσυκλέτα στέκεται όρθια με πλαϊνό σταντ. Το συναρμολογημένο Batcycle έχει 33 εκατοστά μήκος, 16 εκατοστά ύψος, και 11 εκατοστά πλάτος.

BMW M 1000 RR LEGO

To Batcycle έρχεται να προστεθεί στις μοτοσυκλέτες LEGO των σειρών Technic, Creator & Icons που μέχρι σήμερα περιλαμβάνουν BMW R 1200 GS, Vespa 125, BMW M 1000 RR, Ducati Panigale V4, Harley-Davidson Fat Boy, κ.α,

Αναμένουμε τον Μάρτιο, για να δούμε τον Batman να οδηγεί το Batcycle στη μεγάλη οθόνη, αλλά και για να κάνουμε δωράκι στον εαυτό μας τη μοτοσυκλέτα του σε LEGO έκδοση

Ετικέτες

Fantic Motor σε κρίση – Σε κίνδυνο και η Minarelli

Παραπαίει ολόκληρος ο ιταλικός όμιλος επιχειρήσεων
Fantic Group in Crisis
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/8/2025

Μια ακόμη ιστορική μάρκα στον κόσμο των δύο τροχών αντιμετωπίζει σοβαρές δυσκολίες. Η Fantic Motor, με έδρα στο Βένετο της Ιταλίας, ανακοίνωσε την έναρξη μιας εξωδικαστικής διαδικασίας που επιτρέπει στις εταιρείες να διαπραγματευτούν με πιστωτές και ενδιαφερόμενους φορείς προκειμένου να αποφύγουν τη χρεοκοπία.

Η κρίση στη Fantic Motor δεν ήρθε ξαφνικά, καθώς τα οικονομικά προβλήματα είχαν αρχίσει να φαίνονται από το 2023. Το πρόβλημα αφορά ολόκληρο τον όμιλο, που περιλαμβάνει πέρα από τη Fantic και τη Motori Minarelli, καθώς και τη ποδηλατική Bottecchia Cicli, την οποία απέκτησε τον Ιούλιο του 2022.

Το 2021, η Fantic είχε κλείσει την έβδομη συνεχόμενη χρονιά ανάπτυξης, με κύκλο εργασιών άνω των 103 εκατομμυρίων ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 95% σε σχέση με το 2020. Το 2022 όλα έδειχναν να βαίνουν καλώς, με τον τζίρο να φτάνει τα 127 εκατομμύρια ευρώ. Ωστόσο, η χρονιά αυτή στιγματίστηκε από ελλείψεις στην εφοδιαστική αλυσίδα, που περιόρισαν την περαιτέρω ανάπτυξη.

Το 2023, η κατάσταση επιδεινώθηκε αισθητά. Ο τζίρος έπεσε στα 113 εκατομμύρια ευρώ, ενώ τα χρέη προς τράπεζες και προμηθευτές ξεπέρασαν τα 137 εκατομμύρια ευρώ. Τα περιθώρια κέρδους εκμηδενίστηκαν, επηρεασμένα από αυξημένα λειτουργικά κόστη και ανεπαρκές δίκτυο διανομής. Όπως και στην περίπτωση της KTM, οι επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση δεν απέδωσαν.

Fantic Group in Crisis

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα και τα e-scooters έμειναν στα ράφια αποθηκών ή απούλητα στις αντιπροσωπείες. Το 2023 πραγματοποιήθηκε και αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ. Παρ’ όλα αυτά, η κρίση συνεχίστηκε και μέσα στο 2024, με το πρώτο εξάμηνο να κλείνει με ζημίες 13 εκατομμυρίων ευρώ.

Αλλαγές στην ηγεσία

Στο τέλος του 2024, ο Maurizio Roman διαδέχθηκε τον αδερφό του Mariano Roman στην ηγεσία της εταιρείας, σε μια προσπάθεια αναδιοργάνωσης. Όμως, προβλήματα υγείας τον εμπόδισαν να υλοποιήσει το έργο του και έτσι ορίστηκαν δύο διευθύνοντες σύμβουλοι: ο Costantino Sambuy και ο Gianni Nardelotto.

Ο Sambuy διαθέτει πλούσια εμπειρία στον τομέα των δύο τροχών, έχοντας διατελέσει CEO της Peugeot Motorcycle και επικεφαλής Ασίας για τον Όμιλο Piaggio. Ο Nardelotto, από την άλλη, είναι Γενικός Διευθυντής της VeNetWork, ενός τοπικού συνασπισμού εταιρειών της ευρύτερης περιοχής του Βενετο, όπου συμμετέχει, μεταξύ άλλων, και η Fantic Motor.

Fantic Group in Crisis

“Με την ενεργοποίηση της διαπραγματευτικής επίλυσης κρίσης, εργαζόμαστε για την αποκατάσταση της οικονομικής ισορροπίας τους επόμενους μήνες και την υπέρβαση του δυσμενούς οικονομικού κλίματος”, δήλωσαν οι Sambuy και Nardelotto. Παράλληλα, προετοιμάζεται νέο βιομηχανικό σχέδιο, με στόχο τη βιωσιμότητα και τη μακροπρόθεσμη συνέχεια του ομίλου.

Αβεβαιότητα για την Minarelli

Όσον αφορά τη Minarelli, η κατάσταση παραμένει κρίσιμη. Η εταιρεία απασχολεί περίπου 200 εργαζόμενους που βρίσκονται σε αβεβαιότητα και  καθεστώς στήριξης της εταιρείας με μειωμένες απολαβές ή/και ωράρια. Παρά τις δυσκολίες, υπάρχει στήριξη από την συνεταιριστική τράπεζα της περιοχής Απέννινων Emil Banca.

“Δεν θέλουμε να μείνουμε θεατές. Αν μπορούμε να βοηθήσουμε, είμαστε διαθέσιμοι”, δήλωσε ο πρόεδρος της Emil Banca, Gian Luca Galletti. Η τράπεζα προσφέρει από προκαταβολές αποζημιώσεων, μέχρι στήριξη για αποπληρωμή προσωπικών χρεών, σχέδια επανένταξης στην εργασία και στήριξη για αυτοαπασχόληση στους εργαζόμενους της Minarelli.

Fantic Group in Crisis

 

Ετικέτες