Benelli, Morbidelli & Keeway - Test Ride Events στην Κρήτη 

Σε Ηράκλειο, Χανιά και Άγιο Νικόλαο - Δείτε ημερομηνίες και καταστήματα
motoway test rides στην Κρήτη 2025
Από το

motomag

3/6/2025

Αυτόν τον Ιούνιο η Motoway δίνει την σκυτάλη στην Κρήτη η οποία θα φιλοξενήσει μία μοναδική σειρά από Test Ride Events, δίνοντας την ευκαιρία στους φίλους της μοτοσυκλέτας να δοκιμάσουν μοντέλα των Benelli, Morbidelli και Keeway!

Τα test rides της Motoway θα πραγματοποιηθούν στις ημερομηνίες και τα καταστήματα που ακολουθούν.

ΗΡΑΚΛΕΙΟ
5-7 Ιουνίου, Κατάστημα ΡΗΓΑ, Ε., ΥΙΟΙ, & ΣΙΑ Ο.Ε. Χριστομιχάλη Ξυλούρη 48 Τηλ. 2810 316746

ΧΑΝΙΑ 
12-14 Ιουνίου, Κατάστημα Βενιανάκης Α.Ε. Λεωφόρος Σούδας, Κτήριο Citroën Τηλ. 2821 080370

20-22 Ιουνίου, Adventure Moto, Επιμενίδου & Φιλίας των Λαών, Καλαθάς Τηλ.2821 007485

ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ
26-28 Ιουνίου, Motobabis, Κωνσταντίνου Καραμανλή 46, Άγιος Νικόλαος Τηλ.2841 024842

Για πληροφορίες και ραντεβού, επικοινωνήστε με τα κατά τόπους καταστήματα.

EICMA - Roof DJagger 2026: Κράνος χωρίς λουράκι, που ανοίγει από πίσω

Η γαλλική εταιρεία παρουσίασε μια εναλλακτική πρόταση συγκράτησης του κράνους στο κεφάλι του αναβάτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/11/2025

Το νέο κράνος της εταιρείας Roof ανοίγει από το πίσω μέρος, ώστε να μπορεί να φορεθεί στο κεφάλι του αναβάτη, ενώ δεν διαθέτει ιμάντα για να δεθεί!

Η Roof επανεξετάζει τον τρόπο λειτουργίας ενός κράνους μοτοσυκλέτας, με το DJagger να διαθέτει ένα καινοτόμο σχεδιασμό που καταργεί εντελώς τον παραδοσιακό ιμάντα για το πηγούνι.

 

 

 

Η Roof κατασκευάζει ήδη κράνη που το προστατευτικό μέρος για το πιγούνι μπορεί να περιστραφεί για 180 μοίρες, όμως η εταιρεία τολμά για πρώτη φορά να φτιάξει ένα κράνος χωρίς λουράκι δεσίματος.

Roof

Βέβαια, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε ένα τέτοιο κράνος, καθώς η Voss είχε λανσάρει το κράνος RS1.0 το 2017 με παρόμοιο μηχανισμό, όμως μάλλον το πρωτοποριακό κράνος δεν τα πήγε πολύ καλά στο εμπορικό κομμάτι και η εταιρεία έχει διακόψει την λειτουργία της.

Πάμε πίσω στο Roof DJagger, που έχει φινίρισμα από ανθρακονήματα και ο ιδιοκτήτης πρέπει απλά να ανοίξει το πίσω μέρος του κράνους για το φορέσει ή να το βγάλει.

Το κάλυμμα έχει έναν πολύπλοκο μηχανισμό με μεντεσέ που κινεί το πίσω μέρος του κράνους και το ανασηκώνει. Μόλις ανοίξει πλήρως, ο αναβάτης μπορεί να βγάλει ή να βάλει το κράνος.

Η κατασκευάστρια εταιρεία ισχυρίζεται ότι αυτή η λύση προσφέρει μια σειρά από οφέλη στον αναβάτη, όπως αύξηση της άνεσης και μείωση του θορύβου, ενώ αν ο αναβάτης φοράει γυαλιά δεν χρειάζεται να τα βγάλει, αφού το κράνος τοποθετείται στο πρόσωπο και όχι στο κεφάλι.

Το DJagger βρίσκεται στο στάδιο του πρωτοτύπου και των δοκιμών και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό στην EICMA την περασμένη εβδομάδα. Δεν είναι ακόμη γνωστό αν το κράνος θα κυκλοφορήσει στην αγορά ή ποια θα είναι η λιανική του τιμή.

Ετικέτες