Benelli TRK 702 & 702 X - Αγορά με δώρο τριβάλιτσο και τέλη κυκλοφορίας

Ισχύει μέχρι το τέλος του έτους η προσφορά της αντιπροσωπείας
Benelli TRK 702 και 702 X  προσφορά 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/12/2024

Μια ελκυστική προσφορά που θα ισχύει για περιορισμένο χρονικό διάστημα ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Benelli για τα TRK 702 και TRK 702 X.

Συγκεκριμένα η Motoway Καμπράνης ανακοίνωσε ότι προσφέρει με κάθε αγορά Benelli TRK 702 και TRK 702X δώρο το τριβάλιτσο της εταιρείας για την adventure μοτοσυκλέτα της αλλά και τα τέλη κυκλοφορίας του 2024, με την προσφορά να ισχύει έως και τις 31 Δεκεμβρίου.

Benelli TRK 702 και 702 X  προσφορά 2024

Έτσι οι ενδιαφερόμενοι για τις Benelli TRK 702 και TRK 702X δεν χρειάζεται να περιμένουν τη νέα χρονιά για να αποκτήσουν τη μοτοσυκλέτα, ώστε να γλιτώσουν τα τέλη κυκλοφορίας, ενώ επωφελούνται και από το εξαιρετικά σημαντικό δώρο του τριβάλιτσου που τους αποφορτίζει από ένα σημαντικό κόστος και καθσιτά τη μοτοσυκλέτα άξιο σύμμαχο στο ταξίδι.

Να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τον επίσημο τιμοκατάλογο της Benelli η τιμή της TRK 702 βρίσκεται στα 7.980 ευρώ (με ΦΠΑ και ΤΤ) και της TRK 702X στα 8.349 ευρώ.

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!