Benelli Week 2024 - Περισσότερες από 2.000 συμμετοχές στο Pesaro

Ήταν η 14η έκδοση της ετήσιας γιορτής της ιταλικής εταιρείας
Benelli Week 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/9/2024

Η Benelli γιορτάζει τη επιτυχημένη ολοκλήρωση της 14ης ετήσιας εκδήλωσης Benelli Week, η οποία ολοκληρώθηκε στις 22 Σεπτεμβρίου, με περισσότερους από 2.000 συμμετέχοντες από όλο τον κόσμο.

Όπως κάθε χρόνο, η πρωτοβουλία αυτή αποδείχθηκε κάτι περισσότερο από μια ιστορική ανάμνηση, μια έντονη ευκαιρία να μοιραστεί η αγάπη για τις δύο ρόδες και την ιταλική μοτοσυκλετιστική παράδοση, που ξεχωρίζει στην ιστορία της Benelli. Η εκδήλωση του 2024 οργανώθηκε, όπως πάντα, από το Benelli Historic Register και το Tonino Benelli Moto Club, με την υποστήριξη της Benelli και τη συνεργασία της Περιφέρειας Μάρκε και του Δήμου Πέζαρο. Αυτή η εκδήλωση ήταν αφιερωμένη στη μνήμη του θρυλικού αναβάτη από το Πέζαρο, Silvio Grassetti, σύμβολο μιας ένδοξης εποχής για την πολυαγαπημένη Benelli.

"Ακόμα και φέτος έχουμε κυριολεκτικά συγκλονιστεί από την αγάπη και το πάθος τόσων πολλών μοτοσυκλετιστών", δήλωσε ο Paolo Marchinelli, διευθυντής του Museo Officine Benelli, "και είμαστε όλο και πιο περήφανοι που έχουμε δώσει ζωή σε αυτή την εκδήλωση, η οποία μεγαλώνει χρόνο με τον χρόνο."

Benelli Week 2024

Η εκδήλωση, η οποία πραγματοποιήθηκε από τις 16 έως τις 22 Σεπτεμβρίου, προσέφερε μια εβδομάδα γεμάτη συναντήσεις και περιηγήσεις με δύο τροχούς, ανάμεσα στα μαγευτικά και πολιτιστικά θαύματα της Περιφέρειας Μάρκε.

Ένα από τα πιο σημαντικά σημεία της εκδήλωσης ήταν η ημέρα με τίτλο "La Musica della Moto - Augusto “Cicco” Baronciani Memorial", η οποία ολοκληρώθηκε με εκατοντάδες ιστορικές και σύγχρονες μοτοσικλέτες να παρελαύνουν στους δρόμους του Πέζαρο, συνοδευόμενες από τον συγκλονιστικό βρυχηθμό των αγωνιστικών μοτοσικλετών Grand Prix της δεκαετίας του 1960 και του 1970.

Benelli Week 2024

Περιλάμβανε επίσης την Benelli 350 του Jarno Saarinen και την 250 του Kel Carruthers, μοναδικά κομμάτια από την αποκλειστική συλλογή Battisti.

Εκτός από τις ιστορικές μοτοσικλέτες της Benelli, υπήρξε χώρος και για τη σύγχρονη γκάμα μοντέλων όπως τα δημοφιλή TRK 702 και TRK 702X.

Αντιπροσωπεύοντας την κληρονομιά της Benelli με μια σύγχρονη ματιά, ήταν τα Imperiale 400, Leoncino 500 και Leoncino 800 με τον εκλεπτυσμένο σχεδιασμό τους.

Benelli Week 2024

Επίσης, δόθηκε έμφαση στα TRK 502 και TRK 502X, που με την ταξιδιωτική και περιπετειώδη τους διάθεση, ήταν άνετα σε όλες τις συνθήκες, ανάμεσα στα μαγευτικά τοπία.

Ετικέτες

Ο Valentino Rossi προπονείται για πρώτη φορά στην Μανταλίκα [VIDEO]

Δεν είχε οδηγήσει ποτέ στην ινδονησιακή πίστα, την οποία βρήκε “διασκεδαστική”
Rossi rides Mandalika
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Καθώς ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος του 2021, λίγους μήνες μόνο πριν η ινδονησιακή πίστα της Μανταλίκα κάνει ντεμπούτο στο Πρωτάθλημα, δεν είχε ποτέ οδηγήσει σε εκείνην. Τώρα, ο Rossi προσθέτει και τη Μανταλίκα στον μακρύ κατάλογο με τις πίστες που έχει οδηγήσει, καθώς οδήγησε τώρα εκεί μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy.

Να επισημάνουμε πως η Ινδονησία -αλλά και ολόκληρη η Ασία- λατρεύει τον Rossi, τόσο για τις αγωνιστικές επιδόσεις όσο και για τον μοναδικό χαρακτήρα του, ενώ ο “γιατρός” είχε κάνει πολλά προωθητικά βίντεο μοτοσυκλετών και παπιών της Yamaha για τις αγορές της ανατολής, λέγοντας μάλιστα και διάφορα τσιτάτα στα ινδονησιακά.

Το 2021 ο CEO της πίστας της Μανταλίκα είχε δηλώσει: “Εύχομαι στον Valentino Rossi ό,τι καλύτερο στη συνταξιοδότησή του, αλλά όλη η χώρα στεναχωρήθηκε που ανακοίνωσε την αποχώρησή του λίγο πριν τον πρώτο αγώνα MotoGP στη Μανταλίκα. Φυσικά, θα θέλαμε πολύ να τον έχουμε εδώ, ακόμη κι αν ερχόταν απλώς για δοκιμές. Θα τον υποδεχόμασταν με ανοιχτές αγκάλες. Η πόρτα μας θα είναι πάντα ανοιχτή για εκείνον.”

Και η στιγμή αυτή έφτασε. Ο Rossi βγήκε στην πίστα με μια Yamaha R1 βαμμένη στα χρώματά του, μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy, στο πλαίσιο προπονητικού ταξιδιού πριν τις δοκιμές της Sepang, οργανωμένου από τον βασικό χορηγό της ομάδας, Pertamina.

Ο Rossi, που είχε κερδίσει το 1997 το ινδονησιακό Grand Prix στα 125cc στο Sentul, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η πίστα της Μανταλίκα είναι εξαιρετική. Μου αρέσει πολύ γιατί η χάραξη είναι διασκεδαστική, γρήγορη και με ωραία ροή. Επίσης, η άσφαλτος είναι πολύ καλή, με καλό κράτημα και χωρίς σαμαράκια.” Θυμίζουμε πως στα GP εκεί οι αναβάτες κάθε χρονιά εκφράζουν πολλά παράπονα για το κακό κράτημα της πίστας -που συνήθως είναι και σκονισμένη- αλλά και για τις “παγίδες” με χαλίκια που δεν έχουν καλό σχεδιασμό, ενώ εκεί είχαν σημειωθεί πάμπολλες πτώσεις. Μάλιστα το 2025 εκεί είχε σπάσει την κλείδα του ο Marc Marquez, με πολλούς αναβάτες να κριτικάρουν την ασφάλεια της πίστας. Βέβαια, αν ο χορηγός σου είναι Ινδονήσιος, οι φαν της χώρας τρελαίνονται για σένα, και εσύ έχεις έρθει στη Μανταλίκα για λίγους γύρους φωτογράφησης, γιατί να πεις κάτι αρνητικό για την πίστα;

Στην προπόνηση συμμετείχαν επίσης οι Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini και Franco Morbidelli, οι οποίοι τώρα κατευθύνονται προς τη Μαλαισία για τις επίσημες δοκιμές MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα.

Παρότι η δική του καριέρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει ολοκληρωθεί, ο Rossi ελπίζει ότι η Μανταλίκα μπορεί να αποτελέσει σημείο-κλειδί για την ανάπτυξη νέων ταλέντων από την Ινδονησία: “Υπάρχουν πολλοί νεαροί Ινδονήσιοι αναβάτες που ονειρεύονται το MotoGP”, είπε.

“Πρέπει να προσπαθήσουν στο μέγιστο, γιατί τώρα έχουν μια πίστα MotoGP που μπορεί να τους βοηθήσει να εξελιχθούν. Όλοι θέλουν να δουν έναν Ινδονήσιο αναβάτη στο υψηλότερο επίπεδο. Νομίζω ότι αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή.”

Κι αν σας ενδιαφέρουν οι χρόνοι που έγραψε ο Rossi με το GYTR R1 του, ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν 1,9 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bagnaia με το Ducati Panigale V2. 

Ακολουθούν οι χρόνοι της παρέας του "γιατρού".

1. Francesco Bagnaia - 1:33.557
2. Marco Bezzecchi +0.053
3. Franco Morbidelli +0.089
4. Fabio Di Giannantonio +0.454
5. Celestino Vietti +0.859
6. Luca Marini +0.869
7. Valentino Rossi +1.878
8. Andrea Migno +4.792
9. Matteo Gabarrini +4.865

Ετικέτες