BMW Motorrad - Νέος επικεφαλής σχεδιασμού -και υπεύθυνος για το νέο R 1300 GS- ο Alexander Buckan

Διαδεχόμενος τον Edgar Heinrich ο οποίος πρόσφερε τις υπηρεσίες του στην BMW για 35 χρόνια
BMW: Νέος επικεφαλής σχεδιασμού σε όλα τα μοντέλα της εταιρείας αναλαμβάνει ο Alexander Buckan
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

25/9/2023

Τη θέση του επικεφαλής του σχεδιασμού όλων των δίτροχων οχημάτων της βαυαρικής εταιρείας, του εξοπλισμού αναβάτη και των αξεσουάρ αναλαμβάνει από την 1η Ιανουαρίου 2024 ο Alexander Buckan, με τον ίδιο να πρέπει να κουβαλήσει το βαρύ φορτίο που αφήνει πίσω του ο Edgar Heinrich.

Ο μέχρι πρότινος επικεφαλής σχεδιασμού της γερμανικής εταιρείας Edgar Heinrich στο τέλος του χρόνου θα αποχωρήσει από την BMW μετά από 35 χρόνια υπηρεσιών. Ο Heinrich όλα αυτά τα χρόνια διαμόρφωσε τη σχεδιαστική γλώσσα της εταιρείας έχοντας δημιουργήσει πληθώρα μοντέλων όπως τα BMW R 1100 S, BMW K 1200, BMW R 1200 GS, καθώς και τα νέα ηλεκτρικά scooter της εταιρείας.

BMW

Ο νέος επικεφαλής σχεδιασμού της BMW Alexander Buckan o οποίος βρίσκεται από το 2003 στη γερμανική εταιρεία, ήταν υπεύθυνος για project όπως των BMW F 800 GS, BMW G 450 X, BMW R 1200 GS LC, BMW R 1200 GS Adventure LC, καθώς και των ηλεκτρικών scooter CE 04 και CE 02. Το 2015, πήρε προαγωγή, στη θέση του Επικεφαλής Σχεδιασμού Οχημάτων της BMW Motorrad, ενώ από αυτή τη θέση συνεργάστηκε με τον Edgar Heinrich στο design του project της BMW Motorrad "VISION NEXT 100".

Σύμφωνα με τον Markus Schramm, του Διευθυντή του BMW Group, ο Buckan είναι η ιδανική επιλογή για τους Βαυαρούς καθώς αναμένεται να δώσει νέα ώθηση στο σχεδιαστικό κομμάτι της εταιρείας. Το πρώτο σημαντικό project του Alexander Buckan θα το δούμε σε λίγες ημέρες καθώς το νέο BMW R 1300 GS το οποίο θα παρουσιαστεί στις 28 Σεπτεμβρίου στο Βερολίνο, είναι δικό του project!

BMW

 

Ετικέτες

Τροχαία Αττικής: 6 νεκροί και 5.508 παραβάσεις τον Ιανουάριο του 2026

Πάνω από τις μισές παραβάσεις αφορούσαν κράνος και ζώνη
troxaio
Από το

motomag

3/2/2026

Όπως ενημέρωσε η τροχαία Αττικής, τον μήνα Ιανουάριο του 2026 συνέβησαν 433 τροχαία ατυχήματα και βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Πιο συγκεκριμένα, κατά το μήνα Ιανουάριο του 2026 βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

  • 1.055 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 41 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
  • 213 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
  • 299 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 657 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 1.361 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 1.880 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
  • 43 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 433 τροχαία ατυχήματα με 486 παθόντες και ειδικότερα:

  • 6 θανατηφόρα με 6 νεκρούς,
  • 8 σοβαρά με 8 σοβαρά τραυματίες,
  • 419 ελαφρά με 472 ελαφρά τραυματίες.

Συμπερασματικά, είναι ιδιαίτερα θετικό πως υπήρξε μείωση κατά 35% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025 - που ήταν 8, όμως παράλληλα παρατηρούμε πως πάνω από το 58% των παραβάσεων αφορούν την μη χρήση κράνους και ζώνης, κάτι που ξεκάθαρα δείχνει πως τόσο αναβάτες, όσο και οι οδηγοί αγνοούν τα στοιχειώδη μέτρα ασφαλείας. Πέρυσι το ίδιο χρονικό διάστημα, η μη χρήση κράνους και ζώνης αποτελούσαν το 36% των παραβάσεων και εντύπωση προκαλεί πως η πιο συχνή παράβαση ήταν εκείνη της υπέρβασης των όριων ταχύτητας με ποσοστό 27% των συνολικών παραβάσεων.