Brembo - Τα νέα πακέτα PRO και PRO+ για Supersport μοτοσυκλέτες

Αποτελούνται από δαγκάνα Hypure / GP4 Sport Production και δίσκο T-Drive
Brembo PRO & PRO Plus
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/11/2024

Στην EICMA 2024, η Brembo έδειξε δυο συστήματα φρένων υψηλών επιδόσεων για μπροστινό τροχό Supersport / Superbike μοτοσυκλετών, με ονομασίες που θυμίζουν… smartphones. Συγκεκριμένα τα δυο πακέτα ονομάζονται PRO & PRO+, έχοντας κοινό τον δίσκο T-Drive, και διαφέροντας στη δαγκάνα, με τη Hypure να πρωταγωνιστεί στο PRO και την κορυφαία GP4 Sport Production στο PRO+.

Το πακέτο PRO για μπροστινό σύστημα της Brembo αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια νικελωμένη δαγκάνα Hypure. Διαθέτοντας δίσκο μεγέθους superbike (338,5x6,2 mm έναντι του τυπικού 330x5 mm), προσφέρει αυξημένη επιφάνεια μέσω δοντιών (η Brembo τα ονομάζει πτερύγια)  που προεξέχουν στο εσωτερικό του κάνοντας τον να θυμίζει… ανεστραμμένο γρανάζι για αποτελεσματικότερη απαγωγή της θερμότητας και διατήρηση χαμηλότερων θερμοκρασιών λειτουργίας. Ο δίσκος T-Drive της Brembo με τη σχεδίαση πείρου “Τ” βελτιστοποιεί την απόδοση, μειώνει το βάρος και βελτιώνει την απόδοση πέδησης σε ακραίες συνθήκες. Από την άλλη πλευρά, η δαγκάνα Hypure προσφέρει εξαιρετική απόδοση πέδησης μειώνοντας το βάρος. Η δαγκάνα διατηρεί υψηλή ακαμψία, βελτιώνοντας τόσο την απόδοση όσο και τον χειρισμό. Η εξαιρετική απαγωγή θερμότητας της Hypure αποτρέπει την μείωση απόδοσης στη σκληρή χρήση (brake fade), εξασφαλίζοντας σταθερή δύναμη φρεναρίσματος ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες.

Brembo PRO+

Το πακέτο PRO+ αποτελείται από έναν δίσκο T-Drive και μια δαγκάνα φρένου GP4 Sport Production. Εξελιγμένη από τους αγώνες, αυτή η μονοκόμματη (monobloc) αλουμινένια δαγκάνα φρένων από αλουμίνιο με κατεργασία billet αντιπροσωπεύει το αποκορύφωμα της μηχανουργικής τέχνης της ιταλικής εταιρείας, ενώ με κατεργασία ακριβείας CNC, προσφέρει απαράμιλλη δομική ακαμψία και μειωμένο βάρος. Η επικάλυψη με νίκελ, εκτός από την ενίσχυση της αντίστασης στη διάβρωση, διαχέει αποτελεσματικά τη θερμότητα που παράγεται κατά το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας σταθερή απόδοση και στις πιο ακραίες συνθήκες. Ένα χαρακτηριστικό στοιχείο είναι η εισαγωγή πτερυγίων εξαερισμού (εμάς και εδώ δόντια θα τα λέγαμε) στο εξωτερικό σώμα. Αυτά βελτιώνουν σημαντικά την απαγωγή θερμότητας του συστήματος πέδησης, ευνοώντας την ψύξη της δαγκάνας και καθιστώντας την ιδανική ακόμα και για αγωνιστική χρήση.

Ετικέτες

Συνελήφθη ο δράστης που έκλεψε το ποδήλατο του Jorge Martin - Είχε μεταμφιεστεί σε μηχανικό της KTM!

Σύντομα η επιστροφή του ποδηλάτου των 20.000 ευρώ στον Ισπανό - Συνεχίζονται οι έρευνες για συνεργό
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/12/2025

Η ισπανική Αστυνομία βρήκε τον δράστη που έκλεψε το ποδήλατο Pinarello, αξίας 20.000 ευρώ του Jorge Martin στο τέλος Νοεμβρίου, στην πίστα της Βαλένθια.

Η αστυνομία της Μαδρίτης συνέλαβε έναν 44-χρονο άνδρα, που αποδείχθηκε ότι ήταν παλιός γνώριμος στις αρχές και προέβη στην κλοπή ενώ βρισκόταν σε άδεια από τη φυλακή.

Για να καταφέρει να εισέλθει στην πιο αυστηρά φυλασσόμενη ζώνη του paddock, ο δράστης φόρεσε μπλούζα που φέρουν οι μηχανικοί της KTM και κινήθηκε έτσι ελεύθερα στον χώρο χωρίς να κινήσει υποψίες.

martin

Κατόπιν μπήκε στο αυτοκινούμενο του Martín και άρπαξε το συλλεκτικό ποδήλατο Pinarello, αξίας 20.000 ευρώ, όπως είχατε διαβάσει και εδώ.

Οι κάμερες ασφαλείας ενός πρατηρίου καυσίμων κοντά στην πίστα της Βαλένθια κατέγραψαν τον δράστη που κυκλοφορούσε ακόμα με την ενδυμασία μηχανικού της KTM σπρώχνοντας το ποδήλατο.

Οι έρευνες οδήγησαν στην ταυτοποίησή του, όταν και αποκαλύφθηκε ότι είχε μακρύ ποινικό παρελθόν. Η σύλληψη ήρθε μετά από συνεργασία αστυνομικών δυνάμεων από την Βαλένθια και τη Μαδρίτη, και η υπόθεση μεταφέρθηκε στο δικαστήριο της Requena.

Η κλοπή αυτή έχει ξανανοίξει τη συζήτηση για τα κενά ασφαλείας στα paddocks του MotoGP και πώς κάποιος κατάφερε να παρακάμψει τα μέτρα ακόμα η ασφάλεια που παρέχεται θεωρείται πολύ αυστηρή.

Το ποδήλατο αναμένεται σύντομα να επιστραφεί στον Martín, ενώ η έρευνα συνεχίζεται για να διαλευκανθεί αν υπήρχε συνεργός ή εσωτερική βοήθεια.

 

 

Ετικέτες