Βρέθηκε ολοκαίνουρια εξακύλινδρη CBX 1050 μέσα στην κούτα της!

Στις αποθήκες της Νέα Υόρκης υπάρχουν ακόμα θησαυροί
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2017

Το απόλυτο όνειρο κάθε συλλέκτη κλασσικών μοτοσυκλετών είναι να ανοίξει μια σκουριασμένη πόρτα μιας αποθήκης και να βρει μέσα μια μοτοσυκλέτα ακριβώς όπως βγήκε από το εργοστάσιο πριν 30, 40 ή 50 χρόνια.

Ακριβώς αυτή την εμπειρία είχε κι ένας Νεοϋορκέζος πριν από περίπου ένα μήνα, όταν κατέβηκε σε ένα υπόγειο και αντίκρισε μπροστά του το ξύλινο κουτί με την ολοκαίνουρια εξακύλινδρη Honda CBX 1050 σκεπασμένη με το νάιλον που της είχε βάλει ο Ιάπωνας εργάτης στο εργοστάσιο πριν την φορτώσουν για εξαγωγή στις ΗΠΑ. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι μοντέλο του 1980 και είναι η ποθητή γυμνή έκδοση και όχι εκείνη με το ογκώδες και άσχημο φαίρινγκ.

Συνήθως τέτοιες ιστορίες μένουν κρυφές και παίρνουν διαστάσεις αστικού μύθου ανάμεσα στους συλλέκτες, όμως στην προκειμένη περίπτωση ο άνθρωπος που την βρήκε μετά από 37 χρόνια είχε μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα χρήματα, παρά για μια από τις ελάχιστες εξακύλινδρες μοτοσυκλέτες που έχουν βγει στην παραγωγή!

Έτσι λίγες μέρες μετά την ανακάλυψή της, την έβαλε αγγελία προς πώληση σε τοπική εφημερίδα της Νέας Υόρκης, χωρίς τιμή και χωρίς να αναφέρει περισσότερες λεπτομέρειες, όπως για πιο λόγο η CBX έμεινε στο κουτί της επί 37 έτη.

Φυσικά πωλήθηκε μέσα σε λίγες μέρες…    

Η BSA Motorcycles μόλις απέκτησε τη νέα της ελληνική ιστοσελίδα

Οι μοτοσυκλέτες της BSA έχουν πατήσει Ελλάδα και έχουν γίνει και οι πρώτες ταξινομήσεις
bsa
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/5/2026

Σας είχαμε ενημερώσει μήνες πριν για την έλευση της BSA στην Ελλάδα, την αντιπροσώπευση της οποίας έχει αναλάβει η KSR Hellas. Αυτή τη φορά η επικαιρότητα της εταιρείας αφορά στη νέα ιστοσελίδα της που αποκαλύφθηκε στο ελληνικό κοινό.

Στον νέο ιστότοπο της BSA, μπορείτε να δείτε ΕΔΩ, όπου μπορείτε να διαβάσετε για την ιστορία της εταιρείας, τις μοτοσυκλέτες της, τα αξεσουάρ αναβάτη, όπως μπορείτε να κλείσετε και το test ride που θέλετε. Μάλιστα οι μοτοσυκλέτες της BSA έχουν φτάσει στη χώρα μας και ήδη έχουν καταγραφεί οι πρώτες τους ταξινομήσεις.

Τα τρία μοντέλα που είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά είναι τα παρακάτω:

BSA
  • BSA Gold Star 650, με υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα που αποδίδει 45 ίππους στις 6.500 και 5,6 kg.m ροπής στις 4.000 στροφές. Η τιμή του είναι στα 7.390 ευρώ.
BSA
  • BSA Scrambler 650, με τον ίδιο μονοκύλινδρο κινητήρα του Gold Star 650 που αποδίδει 45 ίππους στις 6.500 και 5,6 kg.m ροπής στις 4.000 στροφές. Η τιμή του έχει οριστεί στα 6.990 ευρώ.
BSA
  • BSA Bantam 350, φέρει υγρόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα 334 cc που αποδίδει 29 ίππους στις 7.750 και 3,02 kg.m ροπής στις 6.000 στροφές. Η τιμή του έχει οριστεί στα 4.190 ευρώ. Μάλιστα την μοτοσυκλέτα την είχαμε οδηγήσει και οι εντυπώσεις μας ήταν θετικές, ενώ περισσότερες πληροφορίες μπορεί να βρείτε στο τεύχος #675 του MOTO.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα μοντέλα, τα αξεσουάρ και το δίκτυο συνεργατών της BSA στην Ελλάδα, καθώς και για να προγραμματίσετε ένα test ride επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας.