Can Am: Μπήκαν τα θεμέλια για το εργοστάσιο ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της

Από το

motomag

5/10/2022

Ο όμιλος BRP, ανακοίνωσε στις 3/10 την έναρξη των εργασιών για τη δημιουργία του εργοστασίου παραγωγής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της θυγατρικής Can Am. Το εργοστάσιο πρόκειται να χτιστεί στο Queretaro του Μεξικό, δίπλα στις ήδη υπάρχουσες εγκαταστάσεις της BRP στην περιοχή όπου παράγονται τα Sea-Doo και οι κινητήρες της ROTAX.

Το εγχείρημα αυτό υπολογίζεται πως θα δημιουργήσει, αρχικά, 500 νέες θέσεις εργασίας, ενώ εκεί θα ξεκινήσουν να κατασκευάζονται τα Origin & Pulse, οι δυο πρώτες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της εταιρείας, που αναμένονται στην παραγωγή το 2024. Η Origin έχει On-Off χαρακτήρα ενώ η Pulse ανήκει στα naked.

Το εργοστάσιο θα κατασκευαστεί σύμφωνα με το αμερικάνικο σύστημα πιστοποίησης πράσινων κτηρίων LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), που βαθμολογεί τις περιβαλλοντικές επιδόσεις των κτηρίων και ενθαρρύνει την μετάβαση σε έναν πιο βιώσιμο σχεδιασμό τους.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Μια νέα μεγάλη παρέμβαση στην Αττική Οδό ευελπιστεί να δώσει ανάσα στους οδηγούς, με τη δημιουργία πρόσθετης εξόδου στη Μεταμόρφωση έως το 2026

Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, ανακοίνωσε την έναρξη του έργου που αφορά τον πιο επιβαρυμένο κόμβο του αττικού οδικού δικτύου. Σήμερα, όσοι κινούνται από την Αττική Οδό προς την Εθνική Οδό Αθηνών–Λαμίας, γνωρίζουν το πρόβλημα, καθώς δύο διαφορετικές ροές κυκλοφορίας, από Ελευσίνα και Αεροδρόμιο, αναγκάζονται να συγχωνευθούν σε μία λωρίδα, προκαλώντας τεράστιες ουρές και ταλαιπωρία.

Η λύση που προωθείται προβλέπει τη δημιουργία δύο ξεχωριστών εξόδων με απόσταση περίπου 150 μέτρων μεταξύ τους, ώστε οι οδηγοί από διαφορετικές κατευθύνσεις να μην “στριμώχνονται” στο ίδιο σημείο.

Την ευθύνη για μελέτη και κατασκευή θα έχει η, διαχρονικά διαπλεκόμενη, παραχωρησιούχος εταιρεία της Αττικής Οδού, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο αναμένεται να μην επιφέρει άμεση αναπροσαρμογή στα διόδια. Η ολοκλήρωση του έργου τοποθετείται χρονικά στο 2026, με εικαζόμενη βελτίωση της ροής κυκλοφορίας έως και κατά 50%.

Για τους χιλιάδες οδηγούς που καθημερινά περνούν από τη Μεταμόρφωση, η νέα έξοδος υπόσχεται πως θα μειώσει τις καθυστερήσεις,

Στα πλαίσια εξομάλυνσης της κυκλοφορίας του λεκανοπέδιού αναμένεται επίσης να προκηρυχθεί τον Οκτώβριο ο τριπλός κόμβος Σκαραμαγκά, προϋπολογισμού 70 εκατ. ευρώ, που θα ολοκληρωθεί σε 2,5 χρόνια, με στόχο την αποσυμφόρηση και τη μείωση της διέλευσης βαρέων οχημάτων από το κέντρο.