Διευκρινήσεις για τις Ιστορικές Πινακίδες -που δεν λύνουν όμως όλα τα θέματα του νέου νόμου

Τα προβλήματα που πρέπει να λύσουν οι αρμόδιες αρχές για τα ιστορικά οχήματα δεν έχουν τέλος
motomag Νέες διευκρινήσεις για τις Ιστορικές Πινακίδες
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/12/2023

Μετά την ανακοίνωση η οποία αφορούσε τη διαδικασία έκδοσης ιστορικών πινακίδων η οποία θα γίνεται αποκλειστικά από το κράτος έγιναν κάποιες διευκρινήσεις σχετικά με θέματα που προέκυψαν όσον αφορά το ποιοι κάτοχοι ιστορικών οχημάτων μπορούν και ποιοι δεν μπορούν να προχωρήσουν σε έκδοση νέων κρατικών ιστορικών πινακίδων.

Εκτός από τα οχήματα σε κανονική κυκλοφορία και σε προσωρινή ακινησία, επιπλέον και οι ιδιοκτήτες που έχουν κάνει οριστική διαγραφή του οχήματος τους έως το 2004 είτε μετά το 2014 δικαιούνται να εκδίδουν πλέον νέες κρατικές πινακίδες. Επιπρόσθετα οχήματα που εισήχθησαν μέσω τελωνείου αλλά δεν ταξινομήθηκαν ποτέ στη χώρα μας -δηλαδή δεν πήραν ποτέ άδεια κυκλοφορίας και πινακίδες του Υπουργείου-, δικαιούνται να εκδίδουν τις νέες κρατικές ιστορικές πινακίδες. Αυτό ισχύει ακόμη και αν αυτός που αιτείται τις πινακίδες είναι άλλος από αυτόν που εισήγανε στη χώρα το όχημα, αρκεί να έχει ένα παραστατικό κυριότητας του οχήματος (τιμολόγιο, ιδ. συμφωνητικό κλπ.).

Νέες διευκρινήσεις για τις Ιστορικές Πινακίδες

Ας δούμε όμως ποια θέματα για μία μεγάλη μερίδα ιστορικών οχημάτων πρέπει να λύσουν οι αρμόδιες αρχές. Τα οχήματα που έχουν διαγραφεί την περίοδο 2004 έως 2014 αντιμετωπίζουν πρόβλημα καθώς τότε υπήρχε η υποχρέωση καταστροφής-ανακύκλωσης του οχήματος όσων προχωρούσαν σε οριστική διαγραφή. Με απλά λόγια κάποιος εκείνη την χρονική περίοδο μπορεί να προχώρησε σε οριστική διαγραφή αλλά να μην κατέστρεψε – ανακύκλωσε το όχημα του με ότι αυτό συνεπάγεται. Οχήματα που έχουν ταξινομηθεί στη χώρα μας και βρίσκονται σε κίνηση ή σε προσωρινή ακινησία δικαιούνται νέες ιστορικές κρατικές πινακίδες μόνο εάν αυτός που κάνει την αίτηση είναι ο κάτοχος στου οποίου το όνομα είναι καταχωρημένο το όχημα. Με άλλα λόγια, οχήματα εκλιπόντων που οι κληρονόμοι πουλήσανε χωρίς μεταβίβαση, οχήματα που αλλάξανε χέρια όταν ήταν σε προσωρινή ακινησία και κυκλοφορούσαν με τις ιστορικές πινακίδες ΕΛΠΑ/ΕΟΦΙΛΠΑ/ΕΟΕΕ και πολλές ακόμα τέτοιες περιπτώσεις, αντιμετωπίζουν πρόβλημα. Τέλος τα οχήματα τα οποία δεν έχουν καθόλου χαρτιά ή οχήματα τα οποία δεν ανήκουν στις πιο πάνω περιπτώσεις δεν μπορούν να εκδώσουν νέες ιστορικές κρατικές πινακίδες.

Dunlop: Επιστροφή χρημάτων με αγορά καινούργιων ελαστικών - Για εντός και εκτός δρόμου

Μέχρι 40 ευρώ σε δημοφιλείς επιλογές - Έως 15 Ιουνίου, απευθείας στο τραπεζικό λογαριασμό
Dunlop επιστροφή χρημάτων 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2026

Η άνοιξη έχει μπει για τα καλά, οι βόλτες εκτός των τειχών της πόλης έχουν ξεκινήσει και η καμπάνια της Dunlop εξασφαλίζει την αγορά ενός ποιοτικού ελαστικού με χρηματική επιβράβευση για τον αναβάτη.

Επτά συνολικά ελαστικά αφορά το cashback της Dunlop, από το οποίο οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επωφεληθούν έως και τα μέσα Ιουνίου. Κερδισμένοι θα βγουν τόσο οι αναβάτες που έχουν στην κατοχή τους μοτοσυκλέτα δρόμου όσο και οι κάτοχοι adventure με τη μεγαλύτερη επιστροφή χρημάτων, ύψους 40 ευρώ να αφορά τα Sportsmart TT, Roadsmart IV και Mutant.

Ακολουθούν τα Sportsmart MK4, Trailmax Meridian, Trailmax Raid, όπου το cashback ανέρχεται στα 30 ευρώ, ενώ επιστροφή 20 ευρώ θα λάβουν όσοι τοποθετήσουν τα Qualifier CORE.

Για να επωφεληθείτε της καμπάνιας της Dunlop πρέπει να αγοράσεις και να τοποθετήσεις στη μοτοσυκλέτα τους ένα από τα παραπάνω σετ ελαστικών της εταιρείας έως 15 Ιουνίου. 

Έπειτα πρέπει να συμπληρώσετε τη σχετική φόρμα που μπορείτε να βρείτε εδώ και μετά να ανεβάσετε ένα φωτοαντίγραφο της απόδειξης αγοράς. Αυτό ήταν, η επιστροφή των χρημάτων θα γίνει απευθείας στον λογαριασμό σας. 

Σε μια δύσκολη εποχή όπου οι τιμές έχουν πάρει την ανιούσα εξαιτίας των διεθνών εξελίξεων, η καμπάνια της Dunlop είναι μια μικρή ανάσα βοήθειας για τον αναβάτη που θέλει να συνεχίσει να χαίρεται την μοτοσυκλέτα του με ασφάλεια και κάνει πιο εύκολη την επιλογή  ενός ποιοτικού ελαστικού σε σχέση με ένα σετ που έχει ως μοναδικό δυνατό του σημείο την τιμή του.