Το δικύλινδρο Yamaha XT που φτιάχνει η Holy Moly! - Κιτ που κάνει την Tenere 700 αγνώριστη

Ακόμη περισσότερες επιλογές φέτος αλλά και θρυλικά liveries
Tenere Holy Moly Motorcycles Kit
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/12/2025

H Holy Moly Motorcycles αναβιώνει τη χρυσή εποχή των αγώνων rallye, όταν οι κύριοι χορηγοί των περισσότερων αγωνιστικών ομάδων ήταν καπνοβιομηχανίες, φτιάχνοντας kit προσαρμογής για την Yamaha Tenere την οποία και κάνει αγνώριστη.

Η Holy Moly Motorcycles (HMM) είχε τραβήξει το ενδιαφέρον μας, την ίδια περίπου περίοδο πέρυσι, με την παρουσίαση των plug-and-play kit που μετέτρεπαν την Yamaha Tenere 700 σε μια ρετρό αισθητικής on-off που θυμίζει την XT600 Tenere.

Από τότε, η ομάδα της HMM δεν σταμάτησε να εξελίσσει και άλλα μέρη για την adventure της ιαπωνικής εταιρείας. Μια ολοκαίνουργια σειρά από εντυπωσιακά kit αναβαθμισμένα με νέα γραφικά και ένα εντυπωσιακό προβολέα έκανε την εμφάνισή της, όλα στολισμένα με δελεαστικά ρετρό γραφικά.

Holy Moly Motorcycle Tenere KitHoly Moly Motorcycle Tenere Kit

Όπως και τα kit που παρουσιάσαμε πέρυσι, έτσι και τα νέα πακέτα αλλάζουν ουσιαστικά την εμφάνιση και την αίσθηση της μοτοσυκλέτας. Προσφέρουν νέα πλαστικά και εξάτμιση, με προσθήκη της επιλογής για έναν νέο προβολέα τύπου “Baja” και προσθετής προστασίας κινητήρα, χάρη στη νέα ποδιά αλουμινίου. Περιλαμβάνεται επίσης, ψηλός λασπωτήρας εμπρός και νέα πλαϊνά καπάκια.

Holy Moly Motorcycle Tenere Kit

Από εκεί και πέρα, η Holy Moly μεταφέρει κάθε Tenere σε μια μαγική εποχή της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τότε που οι καπνοβιομηχανίες κυριαρχούσαν και οδηγοί και αναβάτες έμοιαζαν πιο πολύ με rock stars, παρά με υπεραθλητές. Η HMM επέλεξε μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά liveries των 70s, 80s και 90s, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει το μαύρο-χρυσό John Player Special, παραπέμποντας στα μονοθέσια F1 των δεκαετιών του ’70 και ’80, και ειδικότερα την ομάδα Lotus του Colin Chapman. Τα μονοθέσια της John Player Special Lotus υπήρξαν εμβληματικά, σε μια περίοδο όπου η Lotus κυριάρχησε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, εισάγοντας την λογική του ground effect, με μονοθέσια που χρησιμοποιούσαν “φούστες” και με θρυλικούς οδηγούς όπως οι Emerson Fittipaldi, Mario Andretti,και Ayrton Senna.

Holy Moly Motorcycle Tenere Kit

H HMM προσφέρει και άλλα πακέτα γραφικών καπνοβιομηχανιών, για κάθε προτίμηση, με τις Chesterfield, Lucky Strike και Marlboro να αποκτούν πλέον θέση στην σιλουέτα συγχρόνων Yamaha Tenere 700.

 

Ετικέτες

Daytona Trevis 125 2026 - Ανανέωση για το προσιτό σκούτερ [Τιμή στην Ελλάδα]

Νέα LED φώτα, νέα οθόνη και νέος 4βάλβιδος κινητήρας Euro5+
Daytona Trevis 125 τιμή στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Το Daytona Trevis 125 αναβαθμίστηκε για το νέο έτος και εναρμονίστηκε και με τις Euro 5+ προδιαγραφές όμως εξακολουθεί να παραμένει ιδιαίτερα προσιτό.

Το Daytona Trevis 125 αποτελεί μια σταθερή αξία για εκείνους που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στους δύο τροχούς και ψάχνουν ένα πολύ προσιτό σκούτερ που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες τους για μετακίνηση στο αστικό περιβάλλον.

Η Γκοργκόλης ανακοίνωσε την επιστροφή του στην ελληνική αγορά με το Trevis 125 να πληροί πλέον τις Euro 5+ προδιαγραφές ενώ αυτή δεν είναι η μοναδική αλλαγή που δέχτηκε σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Το Trevis 125 άλλαξε τα εμπρός φωτιστικά σώματα με νέα LED (φανάρι στο τιμόνι, νέα φλας και νέα τοξοειδή DRL), τα οποία, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση βελτιώνουν την ορατότητα τη νύχτα σε σχέση με πριν. 

Daytona Trevis 125 τιμή στην Ελλάδα 2026

Νέος είναι και ο LCD πίνακας πληροφοριών, με ευανάγνωστη ένδειξη ταχύτητας και στροφόμετρο. Περιλαμβάνει μερικό και ολικό χιλιομετρητή, δείκτη καυσίμου και ρολόι, μαζί με τις βασικές ενδεικτικές λυχνίες. 

Το Trevis έχει πλέον και νέο κινητήρα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση. Είναι αερόψυκτος, όπως και ο προηγούμενος και 4βάλβιδος και αποδίδει 9,86 ίππους και 0,98 kg.m ροπής στις 8.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και η εκκίνησή του γίνεται με μίζα αλλά και με μανιβέλα. Η κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC3 βρίσκεται στα 2,8 λτ./100 χλμ. και το ρεζερβουάρ των 6,8 λίτρων προσφέρει έτσι αυτονομία που ξεπερνά τα 200 χλμ. με ένα γέμισμα.

Το Trevis 125 διαθέτει εμπρός δίσκο 240 χλστ. με τριπίστονη δαγκάνα και πίσω δίσκο 205 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα, με το σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS να αποτελεί μέρος του στάνταρ εξοπλισμού. Ο εμπρός τροχός είναι 16 ιντσών εμπρός και ο πίσω 14 ιντσών πίσω, ενώ τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 100/80 και 120/70 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Daytona Trevis 125 τιμή στην Ελλάδα 2026

Στη χρηστικότητα και την ευκολία που προσφέρει το Trevis 125 στο αστικό περιβάλλον προσθέτει το μικρό μεταξόνιο των 1.370 χλστ., σε συνδυασμό με το χαμηλό ύψος της σέλας που δεν ξεπερνά τα 800 χλστ., ενώ σχετικά χαμηλό είναι και το βάρος στα 112 κιλά πλήρες υγρών.
 
Το επίπεδο πάτωμα με αναδιπλούμενο γάντζο ανάρτησης διευκολύνει τις μεταφορές στην πόλη, ενώ ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, η ανοιχτή θήκη στο εσωτερικό της ποδιάς και η μεταλλική σχάρα στο πίσω μέρος καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες στη μεταφορά αντικειμένων. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει επίσης και η διπλή θύρα USB, ενώ στάνταρ είναι το κεντρικό και το πλαϊνό σταντ.

Στην ελληνική αγορά το Daytona Trevis 125 είναι διαθέσιμο στην τιμή των 1.795 ευρώ, σε δύο χρωματισμούς, Μαύρο Ματ και Γκρι με κόκκινη σέλα, ενώ μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκινήτου έπειτα και από τη σχετική επικαιροποίηση.