Distinguished Gentleman’s Ride 2024 - Οι εγγραφές άνοιξαν

Η υψηλότερη δωρεά στη φιλανθρωπική βόλτα κερδίζει μια Triumph Thruxton Final Edition
Triumph DGR 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/3/2024

Οι εγγραφές άνοιξαν για το Distinguished Gentleman's Ride 2024, με την υψηλότερη δωρεά στη φιλανθρωπική παγκόσμια βόλτα να κερδίζει μια συλλεκτική Thruxton Final Edition από την Triumph, ενώ ρουχισμό της βρετανικής εταιρείας θα κερδίσουν συνολικά οι συμμετέχοντες με τις πέντε υψηλότερες δωρεές.

Η μεγαλύτερη φιλανθρωπική εκδήλωση στον κόσμο για τους λάτρεις των κλασικών και vintage μοτοσυκλετών έχει για 11η χρονιά ως μεγάλο χορηγό την Triumph Motorcycles, με στόχο την ευαισθητοποίηση και την συλλογή πόρων για την ψυχική υγεία των ανδρών και την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη. Η DGR θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 19 Μαΐου 2024, με βόλτες αναβατών σε όλο τον κόσμο.

Για να εμπνεύσει όλους τους αναβάτες να συγκεντρώσουν όσο το δυνατόν περισσότερα χρήματα για τις πρωτοβουλίες του Movember για την ψυχική υγεία των ανδρών και τον καρκίνο του προστάτη, η Triumph θα επιβραβεύσει την κορυφαία δωρεά με μια εμβληματική Thruxton Final Edition σε χρώμα Competition Green.

Thruxton Final Edition

Η Thruxton Final Edition, που έχει συλλεκτική αξία, θα συνοδεύεται από πιστοποιητικό αυθεντικότητας με τον μοναδικό αριθμό VIN της μοτοσυκλέτας, υπογεγραμμένο από μέλη της σχεδιαστικής ομάδας της Thruxton 1200 και τον CEO της Triumph, Nick Bloor.

Μια νέα σειρά ρούχων με τα σήματα DGR και Triumph έχει λανσαριστεί για την υποστήριξη της φετινής βόλτας, ενώ το 2024 θα ξεκινήσει η ομάδα Team Triumph, μια ειδική ομάδα αναβατών, ώστε όλοι οι συμμετέχοντες να έχουν την ευκαιρία να ενταχθούν στην παγκόσμια κοινότητα της Triumph, ενώ παράλληλα θα συγκεντρώσουν χρήματα για την προώθηση της υγείας των ανδρών. Τα βραβεία ένδυσης Triumph X DGR είναι διαθέσιμα για τους πέντε πρώτους που θα συγκεντρώσουν χρήματα στην ομάδα.

Τα κράνη Hedon, τα λιπαντικά ELF και η Quad Lock θα συμμετάσχουν επίσης εκ νέου στη φιλανθρωπική εκδήλωση κλασικής έμπνευσης, επιβραβεύοντας περαιτέρω τις προσπάθειες των δωρητών της χρονιάς

Ετικέτες

Ενεργοποιήθηκαν 41 κάμερες σε 17 δήμους της Αττικής: Τι σημαίνουν για τους μοτοσυκλετιστές

Οι παραβάσεις που “γράφονται” αυτόματα - 500 στο σύνολο έως 2026
First 41 cameras of Attica
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σε λειτουργία τέθηκε η πρώτη φάση του νέου δικτύου καμερών ελέγχου κυκλοφορίας στην Αττική, με 41 σημεία σε 17 δήμους, με τους μοτοσυκλετιστές να βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με ένα νέο πλαίσιο ελέγχου, το οποίο καταγράφει αυτόματα βασικές παραβάσεις

Τι καταγράφουν οι κάμερες

Με αισθητήρες εικόνας και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, οι συσκευές “πιάνουν”:

  • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
  • Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
  • Χρήση κινητού τηλεφώνου
  • Μη χρήση ζώνης (για οδηγούς Ι.Χ.)
  • Μη χρήση κράνους (για δίκυκλα)

Για τους μοτοσυκλετιστές, το σημαντικότερο σκέλος του αμφιλεγόμενου νέου Κ.Ο.Κ., λόγω της αυστηρότητας του, είναι το αυτόματο “γράψιμο” σε περίπτωση μη χρήσης κράνους, ενώ παραμένει ο κλασικός έλεγχος για ταχύτητα και παραβίαση κόκκινου.

Πώς λειτουργεί το σύστημα

Οι νέες κάμερες καταγράφουν 24/7 φωτογραφίες και βίντεο. Το υλικό αποστέλλεται στο Κέντρο Διαχείρισης, όπου ελέγχεται και βεβαιώνεται η παράβαση. Το πρόστιμο φτάνει είτε ταχυδρομικά είτε μέσω gov.gr, ενώ σύντομα αναμένεται και ενημέρωση με SMS. Αν το όχημα οδηγούσε άλλο πρόσωπο, ο ιδιοκτήτης μπορεί να το δηλώσει ηλεκτρονικά.

Σημεία τοποθέτησης – Πρώτη φάση

Η πρώτη φάση καλύπτει κομβικές αρτηρίες υψηλής επικινδυνότητας, όπως:

  • Λ. ΝΑΤΟ & Μεγαρίδος (Δυτική Αττική)
  • Πειραιώς & Χαμοστέρνας (Μοσχάτο)
  • Π. Ράλλη & Αγ. Άννης
  • Λ. Σχιστού & Γρ. Λαμπράκη (Δραπετσώνα)
  • Λ. Κηφισού & Κωνσταντινουπόλεως (Περιστέρι)
  • Λ. Αθηνών & Γ. Παπανδρέου (Χαϊδάρι)
  • Θησέως & Δαβάκη (Καλλιθέα)
  • Λ. Κηφισίας & Πεντέλης (Μαρούσι)
  • Κατεχάκη & Πίνδου (Παπάγου)

Το νέο σύστημα σημαίνει αυστηρότερο έλεγχο στις καθημερινές μετακινήσεις. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό μεταφράζεται σε:

  • Αυστηρή τήρηση ορίων ταχύτητας, ειδικά σε κόμβους με υψηλή κίνηση.
  • Υποχρεωτική χρήση κράνους σε κάθε διαδρομή.
  • Μεγαλύτερη προσοχή σε σηματοδότες, όπου πλέον δεν υπάρχει “περιθώριο” λαθών.

Το μέλλον του δικτύου

Μέχρι το 2026, το δίκτυο καμερών προβλέπεται να ξεπεράσει τα 500 σημεία, καλύπτοντας όλες τις βασικές αρτηρίες της πρωτεύουσας. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση χωρίς κράνος ή η υπερβολική ταχύτητα θα έχει πλέον πολύ μεγαλύτερη πιθανότητα καταγραφής και επιβολής προστίμου.