Distinguished Gentleman’s Ride 2026 - Ρεκόρ συμμετοχών με τη στήριξη της Triumph

Περισσότερες από 1.000 διοργανώσεις σε 109 χώρες για τη φετινή φιλανθρωπική εκδήλωση υπέρ της ανδρικής υγείας
DGR 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/5/2026

Το Distinguished Gentleman’s Ride του 2026 σημείωσε νέο ρεκόρ, με συνολικά 1.068 μοτο-παρελάσεις σε 109 χώρες, επιβεβαιώνοντας την αυξανόμενη απήχηση της φιλανθρωπικής διοργάνωσης που υποστηρίζεται από την Triumph από το 2014.

Η φετινή διοργάνωση πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαΐου, με χιλιάδες αναβάτες ανά τον κόσμο να συμμετέχουν οδηγώντας κλασικές και vintage μοτοσυκλέτες, πιστοί στο ύφος του Distinguished Gentleman’s Ride (DGR).

Παρότι οι συνολικοί αριθμοί συμμετεχόντων δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί επίσημα, η διοργάνωση κατέγραψε αριθμό-ρεκόρ με 1.068 εκδηλώσεις παγκοσμίως.

Το DGR στηρίζει σταθερά δράσεις για την ψυχική υγεία των ανδρών και την έρευνα για τον καρκίνο του προστάτη, ενώ από την ίδρυσή του το 2012 έχει συγκεντρώσει πάνω από 60 εκατομμύρια δολάρια για διάφορους φιλανθρωπικούς σκοπούς.

DGR 2026

Οι συμμετέχοντες της Team Triumph μπήκαν αυτόματα σε ειδική κλήρωση για συλλεκτικό εξοπλισμό από τη σειρά “The DGR x Triumph Collection”, ωστόσο τα δώρα δεν σταματούν εκεί.

Η Triumph θα χαρίσει επίσης μία μοναδική custom Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition μέσω της κλήρωσης Gentlefolk Prize Draw, ενώ και οι τρεις κορυφαίοι παγκοσμίως σε προσφορά θα κερδίσουν καινούργιες μοτοσυκλέτες της βρετανικής εταιρείας.

DGR 2026

Η συγκέντρωση δωρεών θα παραμείνει ανοιχτή μέχρι τις 31 Μαΐου, όταν και θα ανακοινωθούν επίσημα οι νικητές των φετινών βραβείων του DGR.

Ο Γενικός Εμπορικός Διευθυντής της Triumph, Paul Stroud, δήλωσε σχετικά: “Αυτή είναι η 13η χρονιά μας ως επίσημος συνεργάτης μοτοσυκλετών του DGR, φέρνοντας τους αναβάτες κοντά μέσα από το στιλ, την κοινότητα και τον κοινό σκοπό. Με τη στήριξη των πρεσβευτών της ομάδας της Triumph, μας εμπνέει το να βλέπουμε ακόμη περισσότερους ιδιοκτήτες Triumph σε όλο τον κόσμο να συμμετέχουν και να συμβάλλουν στην επιτυχία αυτού του ξεχωριστού θεσμού.”

DGR 2026

 

Ετικέτες

Καλλιθέα: Μοτοσυκλετιστής παρέσυρε πεζή και σκοτώθηκε καταλήγοντας σε σταθμευμένο όχημα [Video]

Σοκαριστικό δυστύχημα σε διάβαση πεζών με αιτία την ταχύτητα το βράδυ της Πέμπτης 4/6
kallithea accident
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

5/6/2026

Τραγικό τροχαίο σημειώθηκε την Πέμπτη 4 Ιουνίου λίγο πριν τις 22:00 στη λεωφόρο Θησέως στην Καλλιθέα στο ρεύμα καθόδου προς Μοσχάτο, όταν μοτοσυκλετιστής παρέσυρε ηλικιωμένη γυναίκα που διέσχιζε διάβαση πεζών, έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και εκσφενδονίστηκε στο αντίθετο ρεύμα για να καταλήξει σε παρκαρισμένο αυτοκίνητο, όπου σκοτώθηκε ακαριαία.

Ο 28 ετών αναβάτης κατέβαινε τη Θησέως με πολύ μεγάλη ταχύτητα, κάτι που επιβεβαιώνεται από βίντεο κάμερας ασφαλείας στο σημείο του συμβάντος, ενώ η γυναίκα διέσχιζε εκείνη τη στιγμή τη λεωφόρο από διάβαση πεζών χωρίς φανάρι.

Όταν αντελήφθη τη μοτοσυκλέτα να έρχεται προς το μέρος της προσπάθησε να τρέξει τα τελευταία 2-3 μέτρα προς τη νησίδα στη μέση της λεωφόρου, ωστόσο ο αναβάτης είχε ήδη κινηθεί προς το αριστερό άκρο του δρόμου για να την αποφύγει, με αποτέλεσμα να την παρασύρει.

Στη συνέχεια έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και λίγο παρακάτω χτύπησε το κράσπεδο της νησίδας που χωρίζει τα δύο ρεύματα κατεύθυνσης της Θησέως, εκσφενδονίστηκε πάνω από αυτή και σύρθηκε στην άσφαλτο ως το απέναντι πεζοδρόμιο όπου χτύπησε πάνω σε σταθμευμένο αυτοκίνητο. Ο θάνατός του ήταν ακαριαίος, μάλιστα κατά κάποιες αναφορές η σύγκρουση ήταν τόσο σφοδρή που ο αναβάτης διαμελίστηκε. Η 72χρονη γυναίκα φέρεται να έχει τραυματιστεί ελαφριά.

Υπάρχουν αναφορές για κόντρα μεταξύ μοτοσυκλετών ή για καταδίωξη, ωστόσο τίποτε από αυτά δεν επιβεβαιώνεται προς ώρας. Τα μόνα δεδομένα είναι πως η πεζή περνούσε νόμιμα τον δρόμο από τη διάβαση και πως ο μοτοσυκλετιστής είχε αναπτύξει υπερβολική ταχύτητα, κάτι που φαίνεται καθαρότατα στο βίντεο, εξηγώντας γιατί αμφότεροι αντιλήφθηκαν ο ένας τον άλλο όταν ήταν πια πολύ αργά.

Με τη φόρα που είχε μαζέψει η μοτοσυκλέτα ήταν πρακτικά αδύνατο να προλάβει να φρενάρει προς της διάβασης, ως προβλέπει ο ΚΟΚ (άρθρο 43, παράγραφος 2): “οι οδηγοί υποχρεούνται να πλησιάζουν στη διάβαση με μικρή ταχύτητα ώστε να μην εκθέτουν σε κίνδυνο τους πεζούς. Αν πεζοί χρησιμοποιούν ή ετοιμάζονται να χρησιμοποιήσουν τη διάβαση, οι οδηγοί ακινητοποιούν το όχημά τους μέχρι να εξέλθουν της διάβασης οι πεζοί.”

Ας ευχηθούμε αυτό να είναι το τελευταίο δυστύχημα στους δρόμους κι ας καταλάβουμε επιτέλους πως η υπερβολική ταχύτητα μέσα σε κατοικημένες περιοχές κοστίζει ζωές. Το συμβάν της Πέμπτης θα μπορούσε να έχει εξελιχθεί πολύ χειρότερα αν σκεφτούμε πως αναβάτης και μοτοσυκλέτα διέσχισαν διαγώνια, εκτός ελέγχου και με φόρα όλο το αντίθετο ρεύμα της Θησέως χωρίς να συγκρουστούν με επερχόμενα οχήματα, γεγονός που καθαρά από τύχη δεν προκάλεσε περισσότερα θύματα.

UPDATE:

Οι αρχικές αντικρουόμενες μαρτυρίες για την παρουσία και την εμπλοκή ή όχι της αστυνομίας, ξεκαθάρισαν τις επόμενες ημέρες μετά το φρικτό δυστύχημα.
Περισσότερα εδώ