Ducati Campioni in Festa – Η φιέστα των πρωταθλητών [VIDEO]

Bagnaia, Bautista, Bulega, Martin, Bezzecchi, Cairoli και Lupino έκαναν την εμφάνιση τους προς τέρψιν του φιλοθεάμονος κοινού

motomag <iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/fcctHR6Zkg8?si=h5FUM2jScapKA6vC" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" allowfullscreen></iframe>

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

18/12/2023

Η Ducati γιόρτασε με τον καλύτερο τρόπο στη Μπολόνια τη φετινή αγωνιστική χρονιά στην οποία κατέκτησε τρία παγκόσμια πρωταθλήματα σε MotoGP, WorldSBK και WorldSSP, ενώ ταυτόχρονα παρουσίασε τις πέντε συλλεκτικές εκδόσεις της Panigale οι οποίες θα βαφτούν στα χρώματα των Francesco Bagnaia, Alvaro Bautista, Nicolo Bulega, Jorge Martin και Marco Bezzecchi.

Η Unipol Arena και οι δρόμοι γύρω της στην πόλη της Μπολόνια “βάφτηκαν” στα κόκκινα την Παρασκευή 15 Δεκεμβρίου προκειμένου να καλωσορίσουν τους πρωταθλητές της Ducati για το 2023. Οι οικοδεσπότες της βραδιάς Barbara Pedrotti και τον Gianluca Gazzoli καλωσόρισαν αρχικά τον κόσμο ενώ στη συνέχεια υποδέχτηκαν τους Claudio Domenicali (CEO της Ducati) και Luigi Dall'Igna (Γενικό Διευθυντή της Ducati Corse), με τους δύο τους να μιλούν για τα αγωνιστικά και εμπορικά επιτεύγματα της ιταλικής εταιρείας. Υπό τους ήχους του μουσικού συγκροτήματος Rockin'1000 ανέβηκαν στη σκηνή οι φετινοί πρωταγωνιστές της Ducati στους θεσμούς MotoGP, WorldSBK και WorldSSP.

Ducati Campioni in Festa – Η φιέστα των πρωταθλητών [VIDEO]

Οι Francesco Bagnaia (Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP, Ducati Lenovo Team), Αlvaro Bautista (Πρωταθλητής WorldSBK, Aruba.it Racing – Ducati Team) και Nicolο Bulega (Πρωταθλητής WorldSSP, Team Aruba.it Racing WSSP), μαζί με τους Jorge Martin (Pramac Racing Team) και Marco Bezzecchi (VR46 Racing Team) ανέβηκαν στη σκηνή με μοτοσυκλέτες της Ducati οι οποίες ήταν βαμμένες στα αγωνιστικά τους χρώματα. Κατά τη διάρκεια των εορτασμών η ιταλική εταιρεία ανακοίνωσε πως 854 συλλεκτικές Panigale με την υπογραφή των αναβατών στο ρεζερβουάρ τους θα διατεθούν προς πώληση. Αυτές θα είναι βαμμένες στα αγωνιστικά χρώματα των Francesco Bagnaia, Alvaro Bautista, Nicolo Bulega, Jorge Martin και Marco Bezzecchi. Στα πλαίσια του Campioni in Festa η Ducati γιόρτασε την είσοδο της στους αγώνες Motocross η οποία με ταχύτατους ρυθμούς παίρνει σάρκα και οστά. Στην Unipol Arena βρέθηκαν ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX Antonio Cairoli και ο αναβάτης της Alessandro Lupino. Ταυτόχρονα η Ducati ανακοίνωσε πως η επίσημη πρεμιέρα των αγωνιστικών της ομάδων Ducati Lenovo Team, Aruba.it Racing – Ducati Team, καθώς και εκείνης που θα αγωνιστεί στο Italian Motocross Championship 2024 θα διεξαχθεί στις 21-23 Ιανουαρίου στο χειμερινό θέρετρο Madonna di Campiglio.

Ετικέτες

Ducati

Ducati Panigale

https://bit.ly/MOTO_678

Επικαιρότητα

Ιστορική μοτοσυκλέτα: Έκκληση στη βρετανική κυβέρνηση για τη διατήρηση της μοτοσυκλετιστικής κληρονομιάς της

Πίεση από φορείς για την προστασία της πολιτιστικής και οικονομικής αξίας του κλάδου

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Ο τομέας των κλασικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο ζητά στήριξη, καθώς αυξάνονται οι πιέσεις από κανονισμούς, καύσιμα και έλλειψη τεχνογνωσίας.

Η βρετανική κυβέρνηση δέχεται κλιμακούμενη πίεση να λάβει μέτρα για την προστασία της ιστορικής μοτοσυκλέτας, με κοινή παρέμβαση της Λέσχης Κλασσικής Μοτοσυκλέτας (Vintage Motor Cycle Club - VMCC) και του Εθνικού Συμβουλίου Μοτοσυκλετιστών (National Motorcyclists’ Council - NMC).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το NMC, το 2023 καταγράφηκαν 624.805 κλασσικές μοτοσυκλέτες στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ ήδη από το 2020 η συνολική αξία του στόλου είχε εκτιμηθεί στα 1,2 δισ. λίρες. Παράλληλα, κυβερνητικά δεδομένα του 2025 δείχνουν ότι περίπου το 30% των ταξινομημένων μοτοσυκλετών στη Βρετανία είναι ηλικίας άνω των 25 ετών.

Η σημασία του κλάδου δεν είναι μόνο πολιτιστική, αλλά και οικονομική, καθώς σύμφωνα με το NMC συνεισφέρει έως και 1,6 δισ. λίρες ετησίως στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Ωστόσο, οι οργανισμοί προειδοποιούν ότι το μέλλον του βρίσκεται υπό πίεση.

Μεταξύ των βασικών προβλημάτων που εντοπίζονται είναι η διαθεσιμότητα κατάλληλων καυσίμων για παλαιότερους κινητήρες, οι κανονισμοί για τα ιστορικά οχήματα, η σταδιακή απώλεια εξειδικευμένων τεχνικών γνώσεων, αλλά και περιβαλλοντικές πολιτικές που, όπως υποστηρίζεται, δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των κλασικών μοτοσυκλετών. Επιπλέον, αλλαγές στη σύσταση των καυσίμων ενδέχεται να δημιουργήσουν περαιτέρω προβλήματα στη λειτουργία και συντήρησή τους.

Οι VMCC και NMC ζητούν από την κυβέρνηση καλύτερη κατανόηση του κλάδου, καθώς και αναγνώριση της σημασίας του. Παράλληλα, επισημαίνουν την ανάγκη διατήρησης εξαιρέσεων για ιστορικά οχήματα από διαδικασίες και επιβαρύνσεις, όπως τα τεστ MOT και οι χρεώσεις ζωνών χαμηλών εκπομπών (ULEZ).

Ο πρόεδρος του VMCC, Roger Bibbings, τόνισε ότι απαιτείται συντονισμένη δράση μεταξύ κυβέρνησης, βιομηχανίας και πολιτών, ώστε να διασφαλιστεί το μέλλον του τομέα.

Όπως υπογράμμισε, με στοχευμένες και σωστά σχεδιασμένες νομικές ρυθμίσεις, οι ιστορικές μοτοσυκλέτες μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν ζωντανό κομμάτι της βρετανικής πολιτιστικής κληρονομιάς, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.