Εγκαίνια για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2018! [Gallery]

Φωτογραφίες από τα περίπτερα της Έκθεσης

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/4/2018

Ανοίγοντας τις πόρτες της για φέτος, η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2018, υποδέχτηκε το κοινό μεγαλύτερη και καλύτερη σε θέαμα από πέρσι. Πλήθος εκδηλώσεων, Test Rides σε δρόμο και πίστα, και μία τεράστια γκάμα μοτοσυκλετών που όλες μαζί στην Ελλάδα είναι δύσκολο να βρεθούν ξανά συγκεντρωμένες. Η Έκθεση άνοιξε ακριβώς μεσημέρι για τους δημοσιογράφους, και δύο ώρες αργότερα για το κοινό, που για απόγευμα Τετάρτης ήταν αρκετό, αλλά και καταρτισμένο όπως φάνηκε στις επισκέψεις τους στα περίπτερα αλλά και στον όγκο των Test Rides που παρουσίασαν μικρή αύξηση με την περσινή, αντίστοιχα πρώτη ημέρα λειτουργίας. Οι πυρετώδεις προετοιμασίες των προηγούμενων ημερών για να στηθούν τα περίπτερα, ολοκληρώνονταν με αυτό τον τρόπο και σημαδιακά, υποδεχόμενα τους πρώτους επισκέπτες!

Στο περίπτερο του MOTO, έχουμε προχωρήσει σε μία βαριά κατασκευή με συγκεκριμένο πνεύμα: Στηριζόμενοι σε γερές βάσεις, σε ιστορικές μοτοσυκλέτες με βαρύ όνομα, οι νέοι αναβάτες που ετοιμάζονται να συμμετέχουν στα Test Rides της Έκθεσης, αναγκαστικά σκύβουν επάνω τους και τις παρατηρούν! Είναι ο καλύτερος τρόπος να τραβήξεις το ενδιαφέρον κάθε νέου στις ρίζες της μοτοσυκλέτας! Στο περίπτερο του MOTO λοιπόν, σας υποδεχόμαστε για τα Test Rides καθημερινά 16:00 – 18:00 και το Σαββατοκύριακο στις 12:00-18:00 με διάλειμμα μίας ώρας στις 14:30 για τον απαραίτητο ανεφοδιασμό και τεχνικό έλεγχο.

Τα Test Rides πραγματοποιούνται σε μία κλειστή, σηματοδοτημένη διαδρομή, όπου οι συμμετέχοντες έχουν ήδη διαλέξει τις μοτοσυκλέτες τους στο περίπτερο του ΜΟΤΟ, έχουν κρατήσει την σειρά τους για κάθε ένα από τα μοντέλα που δοκιμάζουν και με βάση τον ρυθμό που δίνει ο πλοηγός, ξεκινούν να γράφουν γύρους στην πίστα.

Λαοθάλασσα στο περίπτερο του MOTO..

Ταυτόχρονα στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας έχουν «παρκάρει» και οι νταλίκες της Harley Davidson και του “Yamaha MT Tours” που σημαίνει ότι υπάρχει πληθώρα επιλογών για Test Ride, ενώ και το θέαμα στην «Live Arena» είναι εξαιρετικά πλούσιο.

Βασικός χορηγός, τα καύσιμα BP active, έχουν ένα εντυπωσιακό περίπτερο δίπλα από την είσοδο εξηγώντας κάθε λεπτομέρεια της νέας τους τεχνολογίας:

Σας παρουσιάζουμε σε μία μεγάλη Gallery φωτογραφιών, έναν γύρο μέσα από την Έκθεση Μοτοσυκλέτας και τα περίπτερά της

Ετικέτες

Έκθεση Μοτοσυκλέτας

https://bit.ly/MOTO_665

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

Royal Enfield Hunter 350 2025: Αναβάθμιση σε αναρτήσεις και συμπλέκτης περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση

Αναβάθμιση και στον εξοπλισμό – Σε 3 νέους χρωματικούς συνδυασμούς, με LED προβολέα

Από το

motomag

29/4/2025

Η Royal Enfield προχώρησε στο φρεσκάρισμα του Hunter 350 για το 2025 με αλλαγές ουσίας που βελτιώνουν τη συμπεριφορά, τη χρηστικότητά του αλλά και την ασφάλεια.

Συγκεκριμένα η ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλέτα της ινδικής εταιρείας διατηρεί τον μονοκύλινδρο αερόψυκτο κινητήρα J-series 349 κ.εκ. των 20,4 ίππων με τις υποτετράγωνες διαστάσεις του κυλίνδρου και το χαρακτηριστικά ευχάριστο, αργόστροφο δούλεμά που ταιριάζει γάντι στην αισθητική και τον χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Ωστόσο, το μικρό commuter έχει υποστεί μια σειρά από αλλαγές που στοχεύουν στη συνολική βελτίωσή του με τους Ινδούς να “απαντούν” στις κινήσεις του ανταγωνισμού (βλ. Honda GB350) ώστε να διατηρήσουν ή ακόμη και να αυξήσουν το μερίδιο που έχουν -αρχικά- στην τεράστια ινδική αγορά.

Συγκεκριμένα η θέση οδήγησης έχει αναθεωρηθεί με το εργονομικό τρίγωνο του αναβάτη να επηρεάζεται από το νέο τιμόνι αλλά και από τη σέλα που φέρει νέο αφρώδες και επένδυση. Στο παραπάνω έρχονται να προστεθούν οι αλλαγές στην πίσω ανάρτηση με νέα προοδευτικά ελατήρια και set up για τις αποσβέσεις των αμορτισέρ, ενώ έχει αυξηθεί και η απόσταση από το έδαφος.

Παράλληλα, ο συμβατικός συμπλέκτης άλλαξε και έδωσε τη θέση του σε έναν περιορισμένης ολίσθησης με υποβοήθηση στη μανέτα, για πρώτη φορά σε 350άρι της Royal Enfield. Το τελευταίο το HNTR δεν το χρειαζόταν αφού η μανέτα του συμπλέκτη είναι ήδη ελαφριά στο τράβηγμα, αλλά όχι δεν λέμε σε τέτοιες αλλαγές με τη μοτοσυκλέτα να γίνεται ακόμη πιο φιλική στην καθημερινότητα, ειδικά για τις γυναίκες.

Νέος είναι επίσης ο LED προβολέας, ο οποίος λογικά θα αναβαθμίσει αρκετά την ορατότητα τη νύχτα, ενώ στον εξοπλισμό έρχονται να προστεθούν το κομψό όργανο πλοήγησης tripper pod -όχι στη στάνταρ έκδοση "Factory Black"- που συνδέεται με smartphone και η “απαραίτητη” πλέον θύρα φόρτισης USB Type-C.

Η πρώτη παρουσίαση έγινε σε φεστιβάλ της Royal Enfield στην Ινδία και συνολικά τα χρώματα που θα προσφέρονται είναι τα: Factory Black, Rio White και Dapper Grey, Tokyo Black, London Red και Rebel Blue ενώ είμαστε σε αναμονή για ανακοινώσεις από την ελληνική αντιπροσωπεία σχετικά με την εισαγωγή και την τιμή του στην Ελλάδα. Στην Ινδία πάντως η στάνταρ έκδοση παρέμεινε στο ίδιο επίπεδο με την απερχόμενη μοτοσυκλέτα.