Έκλεισε το εργοστάσιο της Bimota

Έπεσαν οι τίτλοι τέλους οριστικά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2017

Δημοσιεύματα στην Ιταλία αναφέρουν ότι η Bimota, η οποία ταλανιζόταν το τελευταίο διάστημα εξαιτίας οικονομικών προβλημάτων, κατέβασε ρολά στο εργοστάσιο στο Rimini οριστικά.

Σύμφωνα μ' αυτά τα δημοσιεύματα, το εργοστάσιο έχει πλέον αδειάσει και έχουν αφαιρεθεί οι ταμπέλες και οι επιγραφές, ενώ το στοκ των ανταλλακτικών έχει μεταφερθεί σε αποθήκες που βρίσκονται εκεί κοντά. Οι νυν ιδιοκτήτες της φίρμας λέγεται πως έχουν συναρμολογήσει τα πιο πρόσφατα μοντέλα της εταιρείας σε κάποιες εγκαταστάσεις στην Ελβετία από τα εναπομείναντα εξαρτήματα, ενώ είναι άγνωστο ακόμη το τι θα συμβεί όταν τελειώσει αυτό το απόθεμα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων. Το σίγουρο πάντως είναι ότι οι δεσμοί και οι ρίζες με την γενέτειρα της Bimota στο Rimini έχουν αποκοπεί εντελώς.

Η πρώτη ουσιαστική απώλεια για την Bimota ήταν η αποχώρηση του Massimo Tamburini για να πάει στην Ducati, αν και μετά από αυτό η εταιρεία κατάφερε να δημιουργήσει αρκετές μοτοσυκλέτες που είχαν μια αξιοπρεπή εμπορική πορεία. Το δεύτερο αρνητικό ορόσημο της Bimota ήταν το 1997 με την δημιουργία του δίχρονου Vdue, ένα φιλόδοξο project με έναν κινητήρα δικής της κατασκευής το οποίο όμως κατέληξε άδοξα εξαιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπισαν με τον άμεσο ψεκασμό.

Λίγα χρόνια αργότερα ήρθε και η οικονομική κατάρρευση για την Bimota, αν και το 2003 έγινε μια προσπάθεια αναγέννησης με τη δημιουργία κάποιων μοντέλων, που όμως δεν κατάφερε σε καμία περίπτωση να επαναφέρει το εργοστάσιο στα επίπεδα του παρελθόντος. Πριν από λίγους μήνες, η εταιρεία κατέγραψε άλλη μια σημαντική απώλεια, αυτή του Pierluigi Marconi ο οποίος ήταν ένα από τα σημαντικότερα στελέχη του σχεδιαστικού τμήματος που αναγκάστηκε να παραιτηθεί –ακολουθούμενος από πολλά μέλη της ομάδας του- λόγω μη καλής επικοινωνίας και συνεργασίας με τους τωρινούς ιδιοκτήτες της Bimota.

Πάντως, αν έχουμε μάθει κάτι από το παρελθόν, είναι ότι σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να διαγράψουμε οριστικά την Bimota από τον χάρτη, μόνο που αυτή τη φορά θα χρειαστεί ένας πολύ γενναίος επενδυτής με τα χρήματα στην τσέπη, προκειμένου να επαναφέρει την ιστορική φίρμα στη ζωή.

Riding Tips από τον Βασίλη Μπούδρο - Στην BMW Motorrad Sfakianakis στο Μαρούσι

Εκδήλωση ανοιχτή σε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας - Στις 12 Δεκεμβρίου
Βασίλης Μπούδρος Riding Tips 2025 BMW Motorrad Μαρούσι
Από το

motomag

9/12/2025

Μοναδικές εμπειρίες και πρακτικές συμβουλές θα μοιραστεί ο επίσημος εκπαιδευτής και πρεσβευτής της BMW Motorrad Hellas Βασίλης Μπούδρος αυτήν την Παρασκευή 12 Δεκεμβρίου, στην BMW Motorrad Sfakianakis στο Μαρούσι.

Ο Βασίλης Μπούδρος θα συμμετέχει για τέταρτη φορά στο ερχόμενο Rally Dakar και είναι ένας από τους ελάχιστους αναβάτες σε ολόκληρο τον κόσμο που έχει μαζέψει πολύτιμη εμπειρία από τον δυσκολότερο rally-raid αγώνα του κόσμου.

Ο επίσημος εκπαιδευτής και πρεσβευτής της BMW Motorrad Hellas θα βρεθεί στην BMW Motorrad Sfakianakis, στο Μαρούσι (Λ. Κηφισιάς 24Β), αυτήν την Παρασκευή 12 Δεκεμβρίου, για να μοιραστεί μέρος αυτής της πολύτιμης εμπειρίας σε μια μοναδική εκδήλωση που είναι ανοιχτή σε όλους τους φίλους της μοτοσυκλέτας που θέλουν να εμπλουτίσουν τις γνώσεις τους γύρω από την οδήγηση και το ταξίδι με adventure μοτοσυκλέτα.

Συγκεκριμένα, κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, ο Βασίλης Μπούδρος θα μοιραστεί ξεχωριστές εμπειρίες και πρακτικές συμβουλές σχετικά με τις τεχνικές οδήγησης adventure μοτοσυκλετών, τις βέλτιστες πρακτικές οδήγησης σε off-road συνθήκες και εξίσου σημαντικά για τη σωστή προετοιμασία αναβάτη και μοτοσυκλέτας για κάθε τύπο διαδρομής.

Οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να συνομιλήσουν με τον Βασίλη, για να λύσουν σχετικές απορίες, ενώ θα έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά τα adventure μοντέλα της BMW.

Η εκδήλωση είναι ανοιχτή στο κοινό και απευθύνεται σε όλους: από νέους έως έμπειρους αναβάτες, όπως και για όλους τους φίλους της BMW.

Βασίλης Μπούδρος Riding Tips 2025 BMW Motorrad Μαρούσι