Έκλεισε το εργοστάσιο της Bimota

Έπεσαν οι τίτλοι τέλους οριστικά
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2017

Δημοσιεύματα στην Ιταλία αναφέρουν ότι η Bimota, η οποία ταλανιζόταν το τελευταίο διάστημα εξαιτίας οικονομικών προβλημάτων, κατέβασε ρολά στο εργοστάσιο στο Rimini οριστικά.

Σύμφωνα μ' αυτά τα δημοσιεύματα, το εργοστάσιο έχει πλέον αδειάσει και έχουν αφαιρεθεί οι ταμπέλες και οι επιγραφές, ενώ το στοκ των ανταλλακτικών έχει μεταφερθεί σε αποθήκες που βρίσκονται εκεί κοντά. Οι νυν ιδιοκτήτες της φίρμας λέγεται πως έχουν συναρμολογήσει τα πιο πρόσφατα μοντέλα της εταιρείας σε κάποιες εγκαταστάσεις στην Ελβετία από τα εναπομείναντα εξαρτήματα, ενώ είναι άγνωστο ακόμη το τι θα συμβεί όταν τελειώσει αυτό το απόθεμα ανταλλακτικών και εξαρτημάτων. Το σίγουρο πάντως είναι ότι οι δεσμοί και οι ρίζες με την γενέτειρα της Bimota στο Rimini έχουν αποκοπεί εντελώς.

Η πρώτη ουσιαστική απώλεια για την Bimota ήταν η αποχώρηση του Massimo Tamburini για να πάει στην Ducati, αν και μετά από αυτό η εταιρεία κατάφερε να δημιουργήσει αρκετές μοτοσυκλέτες που είχαν μια αξιοπρεπή εμπορική πορεία. Το δεύτερο αρνητικό ορόσημο της Bimota ήταν το 1997 με την δημιουργία του δίχρονου Vdue, ένα φιλόδοξο project με έναν κινητήρα δικής της κατασκευής το οποίο όμως κατέληξε άδοξα εξαιτίας των προβλημάτων που αντιμετώπισαν με τον άμεσο ψεκασμό.

Λίγα χρόνια αργότερα ήρθε και η οικονομική κατάρρευση για την Bimota, αν και το 2003 έγινε μια προσπάθεια αναγέννησης με τη δημιουργία κάποιων μοντέλων, που όμως δεν κατάφερε σε καμία περίπτωση να επαναφέρει το εργοστάσιο στα επίπεδα του παρελθόντος. Πριν από λίγους μήνες, η εταιρεία κατέγραψε άλλη μια σημαντική απώλεια, αυτή του Pierluigi Marconi ο οποίος ήταν ένα από τα σημαντικότερα στελέχη του σχεδιαστικού τμήματος που αναγκάστηκε να παραιτηθεί –ακολουθούμενος από πολλά μέλη της ομάδας του- λόγω μη καλής επικοινωνίας και συνεργασίας με τους τωρινούς ιδιοκτήτες της Bimota.

Πάντως, αν έχουμε μάθει κάτι από το παρελθόν, είναι ότι σε καμία περίπτωση δεν θα πρέπει να διαγράψουμε οριστικά την Bimota από τον χάρτη, μόνο που αυτή τη φορά θα χρειαστεί ένας πολύ γενναίος επενδυτής με τα χρήματα στην τσέπη, προκειμένου να επαναφέρει την ιστορική φίρμα στη ζωή.

3η Χειμερινή Συνάντηση Μοτοσυκλετιστών ΕΛΜΟΤΟ - Στους επιβλητικούς βράχους των Μετεώρων

Το μεγαλύτερο χειμερινό ραντεβού των μοτοσυκλετιστών στην Ελλάδα - Πλούσιο πρόγραμμα που περιλαμβάνει τρία εκδρομικά
ΕΛΜΟΤΟ - 3η χειμερινή συνάντηση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/11/2025

Η ΕΛΜΟΤΟ μας καλεί σε ένα τριήμερο γεμάτο μοτοσυκλετιστική παρέα, δράση και εμπειρίες στα μαγευτικά τοπία της Πίνδου. Μια μοναδική ευκαιρία να ενώσουμε δυνάμεις, να ζεσταθούμε γύρω από τη φωτιά και να γιορτάσουμε όλοι μαζί το πάθος μας για τη μοτοσυκλέτα.

Η 3η χειμερινή συνάντηση της ΕΛΜΟΤΟ λαμβάνει χώρα στις 28-30 Νοεμβρίου 2025, στην Καλαμπάκα και στους επιβλητικούς βράχους των Μετεώρων.

Οι άνθρωποι της Μοτοσυκλετιστικής Λέσχης Καλαμπάκας αναλαμβάνουν να ξεναγήσουν τους συμμετέχοντες στις ομορφιές του τόπου τους, καταθέτοντας 3 διαφορετικές εκδρομικές προτάσεις που θα ικανοποιήσουν όλα τα γούστα.

Καιρού επιτρέποντος, και εφόσον το πέρασμα παραμένει ανοιχτό και ασφαλές, θα πραγματοποιηθεί και εκδρομικό στον Μπάρο.

Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται επίσκεψη στο βραβευμένο μουσείο Φυσικής Ιστορίας και Μανιταριών, επίσκεψη-ξενάγηση σε τοπική χαλβαδοποιία, συζητήσεις για την οδική ασφάλεια, την οδήγηση με οργανωμένα γκρουπ και τη μοτοσυκλέτα γενικότερα, μουσικές εκδηλώσεις και τρεις εκδρομές.

  • 1ο εκδρομικό για Πύλη – Καταρράχτες Παλαιοκαρυάς — Ελάτη – Χιονοδρομικό Περτουλίου – Χρυσομηλιά
  • 2ο  εκδρομικό για Μετέωρα – Βλαχάβα – Σκεπάρι – Φωτεινό – Γερακάρι – Λογγάς – Φράγμα Λογγά
  • 3ο  εκδρομικό για τα μοναστήρια των Μετεώρων

ΕΛΜΟΤΟ - 3η χειμερινή συνάντηση