Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 - Έναρξη σήμερα - Όλα όσα πρέπει να ξέρετε

Το πρόγραμμα, οι εταιρείες μοτοσυκλέτας και αξεσουάρ και οι εκδηλώσεις
Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/3/2023

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 ξεκινά σήμερα, Τετάρτη 29/3, 14:00-21.00 στο Κλειστό Γήπεδο Παλαιού Φαλήρου -πρώην Tae Kwon Do, ενώ θα διαρκέσει μέχρι την Κυριακή 2/4.

Όπως σας είχαμε γράψει τον Δεκέμβριο του 2022, πριν ακόμα φτάσει στα χέρια μας το πρώτο επίσημο δελτίο τύπου της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2023, που τελεί υπό την αιγίδα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος ΣΕΜΕ, στο φετινό ελληνικό σαλόνι δικύκλου και ATV δυστυχώς θα απουσιάζουν μερικά μεγάλα ονόματα, όπως της Honda, της Suzuki, της Kawasaki, της BMW και του Piaggio Group. Οι λόγοι που οδήγησαν τις εισαγωγικές εταιρείες των μεγάλων αυτών κατασκευαστών να μην προσέλθουν στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας είναι διάφοροι (πχ. η διαφωνία της Honda με την τοποθεσία διοργάνωσης που δεν της επέτρεπε να έχει περίπτερο της έκτασης που θα επιθυμούσε, στα πρότυπα και της EICMA όπου ομολογουμένως  η ιαπωνική εταιρεία έχει παραδοσιακά ένα από τα μεγαλύτερα και πιο εντυπωσιακά περίπτερα του σαλονιού, η συγκεκριμένη επιλογή της BMW να μη συμμετέχει παγκοσμίως σε εκθέσεις με φυσική παρουσία, ούτε καν στην EICMA., κ.α.), και θα μπορούσαν να αποτελέσουν ξεχωριστό άρθρο, όμως δεν είναι της παρούσης.

Η φετινή Έκθεση Μοτοσυκλέτας πραγματοποιείται στο Κλειστό Γήπεδο Παλαιού Φαλήρου -πρώην Tae Kwon Do, σε δύο επίπεδα και η διοργάνωση έχει επιλέξει να αφήσει τους διαδρόμους κοντά στο διάζωμα ώστε ο επισκέπτης να έχει απρόσκοπτη θέα σε όλο το χώρο από κάθε σημείο και να εντοπίζει από ψηλά όλα τα περίπτερα.

Το MOTO έχει ΔΥΟ περίπτερα μέσα στην Έκθεση, το πρώτο στην είσοδο, εκεί που θα υπάρχουν και άλλοι εκπρόσωποι Τύπου, και ένα δεύτερο, μεγαλύτερο, μέσα στην Έκθεση όπου θα συναντήσετε την συντακτική μας ομάδα και θα μπορείτε να κλείσετε Test Ride σε 30+ μοντέλα μοτοσυκλετών και scooter, τα οποία θα γίνονται με τη δική μας διοργάνωση και με τη συνδρομή του California Superbike School σε περιφραγμένο χώρο παραπλεύρως του σταδίου.

Το εισιτήριο για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 κοστίζει 7 ευρώ, ενώ τα παιδιά κάτω των 12 ετών μπαίνουν δωρεάν.

Το πρόγραμμα της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2023 έχει ως εξής:

  • Τετάρτη έως Παρασκευή 14.00 - 21.00
  • Σάββατο & Κυριακή 10.00 - 21.00

Οι εκδηλώσεις, τα test ride και τα happenings

Έκθεση μοτοσυκλέτας 2023

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτα 2023 θα φιλοξενήσει διάφορα happenings για τους λάτρεις των μοτοσυκλετών, αλλά και τους συνοδούς τους, διαγωνισμούς με πλούσια δώρα, Stunt Show (όπως του Λευτέρη Πίππου) και Test Rides.

Πρόγραμμα Test Ride

Το πρόγραμμα των test - ride για την Τετάρτη, Πέμπτη, Παρασκευή 29/30/31 Μαρτίου θα έχει διάρκεια 3,5 ωρών με έναρξη στις 15:30 και λήξη στις 19:00. Το Σαββατοκύριακο 1-2 Απριλίου, τα test-ride θα έχουν διάρκεια 6 ωρών, με έναρξη στις 12:00 και λήξη στις 19:00 με ενδιάμεση διακοπή μιας ώρας μεταξύ 15:00 έως 16:00 για έλεγχο και ανεφοδιασμό.

Τρόπος Διεξαγωγής Test Ride

Στο περίπτερο του MOTO (Δ 23) στο άνω διάζωμα θα γίνεται η εγγραφή για τα Test Ride, όπου οι ενδιαφερόμενοι θα προμηθεύονται χρωματιστό βραχιολάκι ανάλογα με τον τύπο διπλώματος που διαθέτουν, ώστε να οδηγούν τις αντίστοιχες με τον τύπο διπλώματος μοτοσυκλέτες. Εκεί θα υπογράφουν τη δήλωση συμμέτοχης με τους όρους διεξαγωγής και ανάληψης ευθύνης (επισυνάπτεται). Στη συνέχεια οι συμμετέχοντες αναχωρούν απευθείας από το περίπτερό μας για τον χώρο της δοκιμής. Εκεί τηρείται σειρά αναμονής ανά μοντέλο με βάση τη σειρά επιλογής τους. Τα Test Ride γίνονται στον ειδικά διαμορφωμένο κλειστό περιμετρικά χώρο, όπου έχει σχηματιστεί πίστα και θα εκτελούνται τέσσερις γύροι ανά group. Ο χώρος και η χάραξη της συγκεκριμένης διαδρομής θα γίνει με τρόπο ώστε να παρέχει την απαραίτητη ασφάλεια και τη δυνατότητα να σχηματίσουν μια όσο γίνεται ολοκληρωμένη πρώτη οδηγική γνώμη σχετικά με το μοντέλο που τους ενδιαφέρει. Η ασφάλεια όλων και η αποφυγή οποιασδήποτε υλικής ζημιάς στις μοτοσυκλέτες θα είναι όπως πάντα η πρώτη μας προτεραιότητα, και πάνω σε αυτούς τους δύο πυλώνες βασίζεται ο σχεδιασμός ολόκληρης της διαδικασίας των test ride. Τα test ride είναι ελεύθερα για όποιον έχει εισιτήριο ή πρόσκληση για την Έκθεση Μοτοσυκλέτας, και θα τηρείται ξεχωριστή σειρά προτεραιότητας ανά μοντέλο μοτοσυκλέτας, στον ειδικά διαμορφωμένο χώρο πριν τον χώρο διεξαγωγής. Για τη συμμετοχή είναι απαραίτητο εκτός από την επίδειξη του διπλώματος μοτοσυκλέτας ο αναβάτης να έχει κράνος , μπουφάν με προστασίες και γάντια .

Δείτε παρακάτω όλα τα μοντέλα των Test Rides, με το αντίστοιχο δίπλωμα που απαιτεί το κάθε ένα.

ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΔΙΠΛΩΜΑ
BENELLI LEONCINO 800 A
CFMOTO 650MT A
CFMOTO 800MT A
KYMCO AK550 Α
QJMOTOR SRT 800X A
QJMOTOR SRK 700 A
TRIUMPH TRIDENT 660 A
TRIUMPH TIGER SPORT 660 A
ZERO MOTORCYCLES SR / F A
     
DAYTONA MISTA 125 A1
EFUN PUSA 7000W A1
EFUN TIGER 1 A1
RAY 7.7 RAY 7.7 A1
SUNRA ROBO-S A1
SUPER SOCO CPX A1
SWM VAREZ 125 A1
     
SUNRA CRYSTAL AM
     
BENELLI TRK 502 X A2
BENELLI RCX 185 A2
E-RIDE E-R Max A2
HUSQVARNA 401 SVARTPILEN A2
HYOSUNG GV300S A2
KTM 390 ADVENTURE A2
ΚΤΜ 390 DUKE  A2
KYMCO DT X360 A2
ROYAL ALLOY TG300 A2
ROYAL ENFIELD HNTR 350 A2
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 410 A2
SWM SIX6 500 A2
VOGE 300DS A2
VOGE 500DSX A2
ZONTES 350E A2

Οι συμμετέχουσες εταιρείες μοτοσυκλέτας και ATV / SSV στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας είναι οι εξής:

Έκθεση μοτοσυκλέτας 2023
  • Benelli
  • CFMOTO
  • Daytona Motors
  • Daytona Best Electric
  • Ducati
  • Ecooter
  • Emoov
  • Fantic
  • GASGAS
  • Goupil
  • Husqvarna
  • Hyosung
  • Indian
  • Joyner
  • Keeway
  • KTM
  • KYMCO
  • NIU
  • Polaris
  • QJ Motor
  • RAY
  • Renli
  • Royal Alloy
  • Royal Enfield
  • Sherco
  • SunRa
  • Super Soco
  • Secma
  • SYM
  • SWM
  • TGB
  • Triumph
  • Voge
  • Yadea
  • Yamaha
  • Zero Motorcycles
  • Zontes
  • WheelnWater
  • WOW

Πέρα από τα δίκυκλα και τα ATV / SSV, στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2023 θα βρείτε εκθέτες και αξεσουάρ μοτοσυκλέτας, τεχνικού ρουχισμού, λιπαντικών, κ.α.

Ενδεικτικά αναφέρουμε τα κάτωθι περίπτερα:

  • Γεωργόπουλος - Airmax, Barc Busters, Biondi, Mivv, κ.α.
  • Τζωρτζόπουλος - Shoei, Sidi, IXS, κ.α.
  • Πατμανίδης - Champion, Dynavolt, ENEOS, Luma, Mitas, Newfren, RK, Zeus, κ.α.
  • eXTra Products Tasoulis - AFAM, Brembo, Denicol, Ohlins κ.α.
  • Motokinisi, με προσομοιωτή μοτοσυκλέτας που έχουμε παρουσιάσει στο ΜΟΤΟ
  • Auto Motor House - Inter Cars Greece (ανταλακτικά αξεσουάρ μοτο)
  • IGOL
  • WD-40
  • Perfect Fairings
  • Makan Trt
  • Μoto Ξουχέλλης

Σημειώστε πως εκτός των άλλων, στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας θα δείτε και τη MotoGP RC16 μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ του Brad Binder για το 2022, σε πλήρως λειτουργική κατάσταση (μόνο τα υγρά της λείπουν), αλλά και την αγωνιστική ΚΤΜ Factory Rally 450 μοτοσυκλέτα του Kevin Benavides, με την οποία ο Αργεντινός αγωνίστηκε στο Rally Dakar!

CFMOTO - Εξαγόρασε το 51% της Kalex, αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2

Οι Κινέζοι ανεβάζουν ταχύτητα στην τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζονται για MotoGP
CFMOTO - KALEX
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/2/2026

Σε μια είδηση που ταράζει τα νερά των αγώνων μοτοσυκλέτας, η CFMOTO αγοράζει το πλειοψηφικό πακέτο της Kalex (51%), και αναβαθμίζει τον ρόλο της στη Moto2 ως κατασκευαστής! Παράλληλα, με αυτό τον τρόπο αποκτά κορυφαία τεχνογνωσία πλαισίων, προετοιμάζοντας μεθοδικά την μελλοντική είσοδό της στην μεγάλη κατηγορία MotoGP.

Την είδηση μετέδωσε αρχικά το Sky Sports, για να επιβεβαιωθεί αργότερα από τους ιδρυτές της γερμανικής εταιρείας που ειδικεύεται στην εξέλιξη και την κατασκευή πλαισίων μοτοσυκλέτας.

Με έδρα το Bobingen, κοντά στο Μόναχο, η Kalex διαθέτει εντυπωσιακό ιστορικό στους αγώνες κορυφαίου επιπέδου, έχοντας κατακτήσει τον πρώτο της τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 το 2011 με τον Stefan Bradl. Από τότε, κυριάρχησε στη μεσαία κατηγορία του MotoGP, κατακτώντας το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών κάθε χρονιά από το 2012 έως το 2023! Μικρό διάλειμμα το 2024 όπου Πρωταθλήτρια αναδείχθηκε η ιταλική Boscoscuro, και το 2025 η Kalex επανήλθε δριμύτερη για έναν μεγάλο θρίαμβο.

Kalex

Θυμίζουμε πως στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2, ο κινητήρας όλων των αγωνιζομένων είναι ο ίδιος τρικύλινδρος 765 κ.εκ. της Triumph, ενώ οι ομάδες διαλέγουν πακέτο πλαισίου μεταξύ τριών εταιρειών που θεωρούνται κατασκευαστές για την κατηγορία: Kalex, Boscoscuro και Forward. Το 2025 οι τρεις κατασκευαστές τερμάτισαν με την προαναφερθείσα σειρά, με την Kalex να κυριαρχεί στην πρώτη δεκαπεντάδα της γενικής κατάταξης, καθώς οι τέσσερις πρώτοι αγωνιζόμενοι συμμετείχαν με τη γερμανική εταιρεία, ενώ Kalex ήταν οι 12 από τις πρώτες 15 μοτοσυκλέτες. Για το Πρωτάθλημα Moto2 του 2026, 20 αγωνιζόμενοι θα συμμετέχουν με Kalex, 6 με Boscoscuro και 2 με Forward.

Η ιστορία της Kalex επεκτείνεται και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3, αλλά και στη μεγάλη κατηγορία MotoGP, εκεί όπου το 2022 και το 2023 είχε κατασκευάσει ψαλίδια και πλαίσια για τους Ιάπωνες που αναζητούσαν απεγνωσμένοι λύση στη δυστοκία αποτελεσμάτων τους.

CFMOTO

Από την άλλη, η CFMOTO έχει γνωστές αγωνιστικές φιλοδοξίες, τις οποίες πραγματοποιεί μία-μία, ενώνοντας δυνάμεις με την Aspar Team στα Πρωταθλήματα Moto3 και Moto2. Το 2024 η CFMOTO κέρδισε το Triple Crown (τριπλό στέμμα) στη μικρή κατηγορία, παίρνοντας Πρωτάθλημα Αναβατών με τον David Alonso, Πρωτάθλημα Κατασκευαστών και Πρωτάθλημα Ομάδων. Το 2025 οι Holgado και Alonso τερμάτισαν 6ος και 9ος στη Moto2 -με πλαίσια Kalex-, ενώ στη Moto3 οι Quiles και Foggia κατέκτησαν τις θέσεις 3 και 14.

V4

Παράλληλα, η CFMOTO έχει ανοδική πορεία και στους κυβισμούς των Supersport μοτοσυκλετών της, και στις δυο τελευταίες EICMA παρουσίασε ως concept μια Superbike του λίτρου με V4 κινητήρα, απόδοση 210 hp και βάρος κάτω των 200 κιλών. Μια μοτοσυκλέτα που δείχνει πως τόσο στους αγώνες όσο και στα μοντέλα παραγωγής, η CFMOTO στοχεύει ψηλά.

Μην ξεχνάμε επίσης πως κατά την κρίση που διένυε η KTM με την αγορά της από τη Bajaj, η CFMOTO είχε εκφράσει την πρόθεσή της να αγοράσει το MotoGP τμήμα των Αυστριακών, αν και οι διαπραγματεύσεις δεν προχώρησαν λόγω του κόστους που οι Κινέζοι έκριναν ως υπέρογκο -πληροφορίες αναφέρουν 100 εκατομμύρια ευρώ.

Kalex

Κάπως έτσι, λίγο μετά την ανανέωση της συνεργασίας CFMOTO-Aspar μέχρι το 2031, τώρα οι Κινέζοι συμπληρώνουν ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ της αγωνιστικής ενασχόλησής τους.

Τεράστιο ενδιαφέρον έχει η κίνηση της CFMOTO και για τη Moto3, που αναμένεται να δεχθεί δραστική ανανέωση το 2028, με μοτοσυκλέτες ενιαίων προδιαγραφών με κινητήρα της Yamaha (R7). Περιμένουμε να μάθουμε περισσότερα νέα για τα πλαίσια της κατηγορίας, και για το αν θα μπορέσει η Kalex να κυριαρχήσει και εκεί.

Ετικέτες