Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 Metropolitan - Ανακοινώθηκαν ημερομηνίες και ωράριο λειτουργίας

Στο Εκθεσιακό Κέντρο - Metropolitan Expo, μετά το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος
ΕΚΘΕΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/12/2023

Όπως σας είχαμε γράψει στις 13/12, η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 είναι γεγονός και έρχεται να γράψει ιστορία, αυτή τη φορά με πλήρη απαρτία εταιρειών, στο Εκθεσιακό Κέντρο Metropolitan Expo που βρίσκεται αμέσως μετά το αεροδρόμιο Ελ. Βενιζέλος.

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 τελεί υπό την αιγίδα του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος (ΣΕΜΕ), ενώ διοργανώνεται από τον Κώστα Λαμάρη και τη Be Best.

Το κοινό θα έχει τη μοναδική ευκαιρία να γνωρίσει από κοντά, συγκεντρωμένα στον ίδιο χώρο, όλα τα νέα μοντέλα μοτοσυκλέτας & σκούτερ, να ενημερωθεί για τον εξοπλισμό ασφάλειας και ένδυσης, τα ελαστικά, τα ανταλλακτικά, τη συντήρηση και όλες τις νέες υπηρεσίες του κλάδου. Παράλληλα οι λάτρεις της μοτοσυκλέτας θα μπορέσουν να κάνουν test ride σε μοναδικά μοντέλα δικύκλων ενώ θα παρουσιαστούν αρκετά events και happenings.

Όλος ο κόσμος της μοτοσυκλέτας δίνει ραντεβού στο Metropolitan Expo από τις 10 έως και τις 14 Απριλίου 2024. Η έκθεση θα ανοίξει επίσημα τις πύλες της για το κοινό το Τετάρτη 10 Απριλίου και θα παραμείνει επισκέψιμη έως και την Κυριακή 14 Απριλίου

Το ωράριο της έκθεσης έχει ως εξής:

  • Τετάρτη έως Παρασκευή 14.00 - 21.00
  • Σάββατο & Κυριακή 10.00 - 21.00

Στη σκηνή της Έκθεσης Μοτοσυκλέτας 2024 οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να δουν μεταξύ άλλων:

  • Μοτοσυκλέτες
  • Scooter
  • Μοτοποδήλατα
  • Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες / ηλεκτρικά ποδήλατα
  • Αξεσουάρ για μοτοσυκλέτες και αναβάτες
  • Είδη ένδυσης και προστασίας για τους αναβάτες
  • Προϊόντα lifestyle εμπνευσμένα από τον χώρο της μοτοσυκλέτας
  • Ανταλλακτικά
  • Ελαστικά
  • Προϊόντα συντήρησης, φροντίδας, βελτίωσης και λιπαντικά
  • Λέσχες
  • Υπηρεσίες & Φορείς
  • Παρουσία του Ειδικού Τύπου

Δείτε περισσότερα στο site της Έκθεσης, ΕΔΩ.

Αναμένουμε και ανακοίνωση για την τιμή του εισιτηρίου που αυτή την στιγμή δεν είναι γνωστό.

Πρόσβαση για το Metrpolitan Expo

ΟΔΙΚΩΣ

Από Αττική Οδό

Μέσω της Αττικής Οδού, 2 km μετά από όλους τους χώρους του Αεροδρομίου (Αφίξεις, Αναχωρήσεις, Ξενοδοχείο, σταθμό Metro κλπ), με άνετους χώρους στάθμευσης.

ΜΕ ΜΕΣΑ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

Με Λεωφορείο:

  • Όλα τα λεωφορεία Express της Αττικής για Αεροδρόμιο
  • X92 / Κηφισιά
  • X93 / ΚΤΕΛ Κηφισού & Λιοσίων
  • X94 / Σύνταγμα
  • X96 / Πειραιάς
  • X97 / Δάφνη

Με Μετρό:

  • Γραμμή 3 : Δημοτικό Θέατρο - Αεροδρόμιο ( στάση αεροδρόμιο)
  • Δουκίσσης Πλακεντίας - Αεροδρόμιο

Με Προαστιακό Σιδηρόδρομο:

  • Γραμμή Νερατζιώτισσα – Δουκίσσης Πλακεντίας / Αεροδρόμιο ( στάση Αεροδρόμιο)

Με ΚΤΕΛ

  • Σύνδεση με Λιμάνι Ραφήνας, Μαρκόπουλο, Κερατέα, Καλύβια και Λαύριο

ΣΥΝΔΕΣΗ ΚΕΝΤΡΟΥ ΜΕ ΣΤΑΘΜΟΥΣ ΜΕΣΩΝ ΜΑΖΙΚΗΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ

  • Για όλα τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (Metro-Προαστιακός, ΟΑΣΑ-ΚΤΕΛ και Αεροδρόμιο), υπάρχει δυνατότητα απευθείας σύνδεσης με το Metropolitan Expo σε ελάχιστο χρόνο (μόλις 3΄), με λεωφορεία (shuttle buses), τα οποία σταθμεύουν έξω από την έξοδο 2 των αφίξεων του Αεροδρομίου, σε στάση με την ειδική σήμανση «Εκθεσιακό Κέντρο».

Η FUELL κήρυξε πτώχευση – Η εταιρεία του Erik Buell πουλήθηκε σε δημοπρασία για μόλις το 2% των χρεών της

Το τέλος μιας ακόμη φιλόδοξης startup ηλεκτρικών δικύκλων
FUELL Bankrupt
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/10/2025

Η FUELL, startup ηλεκτρικών ποδηλάτων και μοτοσυκλετών που ίδρυσε ο ο Erik Buell, έβαλε οριστικά λουκέτο. Τα εναπομείναντα περιουσιακά της στοιχεία δημοπρατήθηκαν για περίπου 170.000 δολάρια, ποσό που αντιστοιχεί μόλις στο 2% των συνολικών της οφειλών, οι όποιες αγγίζαν τα 7 εκατομμύρια

Η δημοπρασία αυτή σήμανε το τέλος άλλης μιας σύντομης και ταραχώδους πορείας στον κόσμο της μικροκινητικότητας. Η FUELL είχε συγκεντρώσει εκατομμύρια δολάρια μέσω πολλών crowdfunding καμπανιών, προβάλλοντας τον εαυτό της ως το τολμηρό εγχείρημα που θα έφερνε επανάσταση στις αστικές μετακινήσεις με μοντέλα όπως τα Flluid και Fllow. Ωστόσο, μετά την πτωχευτική της αίτηση τον Οκτώβριο του 2024, τα μεγαλεπήβολα σχέδια μετατράπηκαν σε εκποίηση περιουσίας.

Η δημοπρασία για ότι απέμεινε

Ανάμεσα στα πωληθέντα στοιχεία περιλαμβάνονταν η πνευματική ιδιοκτησία της εταιρείας, όπως το εμπορικό σήμα FUELL, ο ιστότοπος και πατέντες, τα οποία απέφεραν περίπου 50.000 δολάρια. Μια μικρή παρτίδα από αδιάθετα e-bikes επίσης βγήκε στο σφυρί, με τα Flluid να πωλούνται από 1.150 έως 1.600 δολάρια, ενώ τα σπαστά e-bikes Folld έπιασαν ακόμη χαμηλότερες τιμές, γύρω στα 475 δολάρια.

FUELL Bankrupt

Οι αγοραστές δεν αποκαλύφθηκαν, οπότε δεν είναι σαφές αν κάποια άλλη εταιρεία σκοπεύει να αναβιώσει τα σχέδια της FUELL ή απλώς αγόρασε τα κομμάτια για ανταλλακτικά. Αν και στο παρελθόν είδαμε αντίστοιχες περιπτώσεις όπου άλλες εταιρείες αγόραζαν ολοκληρωμένα e-bikes από πτωχευμένες μάρκες για μεταπώληση, αυτή τη φορά φαίνεται ότι το μεγαλύτερο μέρος των χρημάτων χάθηκε στα διεκπεραιωτικά έξοδα.

Το δημοπρατήριο κράτησε 38.000 δολάρια ως προμήθεια, ενώ σημαντικό μέρος των εσόδων απορροφήθηκε από ασφάλιστρα και καθαρισμούς. Ελάχιστα ποσά απέμειναν για τους πιστωτές, μια απογοητευτική εξέλιξη, ειδικά για τους υποστηρικτές του crowdfunding, πολλοί εκ των οποίων είχαν προπαραγγείλει τα δίκυκλα και έμειναν με άδεια χέρια.

FUELL Bankrupt

Ένα γνώριμο τέλος για μια πολλά υποσχόμενη ιδέα

Η FUELL είχε ξεκινήσει με όραμα να “επαναπροσδιορίσει την αστική κινητικότητα”, όμως το τέλος της αποτελεί ακόμη ένα παράδειγμα στο κύμα “εκκαθάρισης” του κλάδου των e-bikes τα τελευταία χρόνια. Μετά την έκρηξη ζήτησης στην πανδημία, πολλές εταιρείες ηλεκτρικών ποδηλάτων δεν κατάφεραν να διατηρήσουν τη βιωσιμότητά τους και οδηγήθηκαν σε βίαιη επιστροφή στην πραγματικότητα.

Έτσι, για τον Erik Buell, έναν σχεδιαστή που έχει αφήσει ανεξίτηλο αποτύπωμα στην ιστορία των σπορ μοτοσυκλετών, πάρα τις πολλαπλές εμπορικές αποτυχίες, η FUELL γράφει έναν πικρό επίλογο στη πορεία του και στην προσπάθειά του να φέρει την καινοτομία στην ηλεκτροκίνηση, τουλάχιστον μέχρι νεωτέρας.

 

Ετικέτες