Ελληνική Αστυνομία - Εκατοντάδες οδηγοί εντοπίστηκαν υπό την επήρεια αλκοόλ

Ένας στους 10 οδηγούσε πάνω από τα προβλεπόμενα όρια
Τροχονομικοί έλεγχοι Ελληνική Αστυνομία 2025 αλκοόλ
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/2/2025

Ανησυχητικά είναι τα δεδομένα που συλλέχθηκαν από την Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο ελέγχων του Φεβρουαρίου αναφορικά με τις παραβάσεις των οδηγών στην Αττική που σχετίζονται με την κατανάλωση αλκοόλ.

Ειδικότερα, στο πλαίσιο των στοχευμένων τροχονομικών ελέγχων της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής κατά το πρώτο δεκαπενθήμερο του Φεβρουαρίου (από 1-2-2025 έως και 16-2-2025), τα συνεργεία της Τροχαίας πραγματοποίησαν συνολικά 7.285 τροχονομικούς ελέγχους.

Οι έλεγχοι έγιναν με συσκευή αλκοολόμετρου και βεβαιώθηκαν συνολικά 792 παραβάσεις, οι 27 σε βαθμό πλημμελήματος. Τα δεδομένα έχουν ως εξής:

-136 για συγκέντρωση οινοπνεύματος 0,10-0,24 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα,
-472 για συγκέντρωση οινοπνεύματος 0,25-0,40 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα,
-157 για συγκέντρωση οινοπνεύματος 0,41-0,60 χιλιοστά του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα,
-27 για συγκέντρωση οινοπνεύματος άνω των 0,60 χιλιοστών του γραμμαρίου ανά λίτρο εκπνεόμενου αέρα.

Η Διεύθυνση Τροχαίας αναφέρει ότι οι 27 οδηγοί (άνω των 0,60 χιλιοστών) συνελήφθησαν και οδηγήθηκαν με τη διαδικασία του αυτοφώρου ενώπιον των αρμόδιων εισαγγελικών αρχών. Παράλληλα αφαιρέθηκαν -184- άδειες ικανότητας οδήγησης και ακινητοποιήθηκαν -184- οχήματα.

Σε σχετικά μεγάλο δείγμα λοιπόν περισσότεροι από ένας στους δέκα βρέθηκαν πάνω από το επιτρεπόμενο όριο και ανάμεσα σε αυτούς υπάρχουν σίγουρα αναβάτες και επαγγελματίες οδηγοί και θα είχε το δικό του ενδιαφέρον να γνωρίζαμε πόσοι είναι από αυτούς. Σε κάθε περίπτωση, αν προσπαθήσετε να το κάνετε εικόνα γίνεται πιο κατανοητό το μέγεθος του ρίσκου να κινούμαστε στους δρόμους με τόσα "μουδιασμένα" μυαλά γύρω μας.

CFMOTO: Νέα πατέντα για ηλεκτρική σπορ μοτοσυκλέτα

Η CFMOTO κατοχυρώνει μια νέα ευρεσιτεχνία που αφορά ηλεκτρική μοτοσυκλέτα και εμφανίζει ένα νέο σχέδιο, διαφορετικό από τις προηγούμενες
cfmoto electric bike patent 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

12/2/2026

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που συναντάμε σχέδια της CFMOTO για μια κανονικού μεγέθους ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Το 2024 είχε κατοχυρώσει το σχέδιο ενός ατσάλινου πλαισίου που έμοιαζε πολύ με αυτό των 450ΝΚ και 450SR κατάλληλα τροποποιημένο για να υποδεχτεί ένα μεγάλο μπλοκ μπαταριών στη θέση του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Μετά ήρθε η πατέντα του 2025, στην οποία η CFMOTO παρουσίασε μια εντελώς διαφορετική λογική με ένα πλαίσιο που αγκάλιαζε τη μπαταρία ανάμεσα σε δύο μεγάλες πλάκες.

cfmoto electric bike patent 2026

Η νέα ευρεσιτεχνία της CFMOTO αλλάζει ξανά την αρχιτεκτονική της μοτοσυκλέτας, χρησιμοποιώντας τη μπαταρία ως πλαίσιο αυτή τη φορά. Στα σχέδια που είδαν το φως της δημοσιότητας η μπαταρία είναι το κεντρικό δομικό στοιχείο με το ψαλίδι, το αμορτισέρ, τον ηλεκτροκινητήρα και όλο το μπροστινό σύστημα να εδράζουν κατευθείαν στο εξωτερικό αλουμινένιο περίβλημα της μπαταρίας.

cfmoto electric bike patent 2026

Το ψαλίδι υιοθετεί μια καμπυλωτή σιλουέτα ώστε να περνά πάνω από τον ηλεκτροκινητήρα, αποφεύγοντας έτσι να προσθέσει επιπλέον πλάτος στη μοτοσυκλέτα, ωστόσο έχει ως συνέπεια το αμορτισέρ να εδράζει πάνω του απευθείας χωρίς μοχλικό, ελλείψει χώρου.

cfmoto electric bike patent 2026

Επιπλέον, στις δύο πλευρές της μπαταρίας υπάρχουν ενισχύσεις με αλουμινένια τμήματα που είναι εκεί για να ενισχύουν την ακαμψία του συνόλου. Πρόκειται για μια ένδειξη πως η μοτοσυκλέτα αυτή θα έχει αρκετή δύναμη ώστε να χρειάζονται ενισχύσεις στο κουτί της μπαταρίας προκειμένου να μην εμφανίζει στρεβλώσεις.

Η ύπαρξη αυτής της πατέντας προφανώς δεν εγγυάται ότι έρχεται άμεσα η ηλεκτρική SR. Το 2023 η CFMOTO έδειξε ολοκληρωμένη και λειτουργική πρωτότυπη ηλεκτρική ΜΧ μοτοσυκλέτα στις ΗΠΑ, η οποία ακόμη δεν έχει μπει στην παραγωγή, ωστόσο η ηλεκτρική εποχή έρχεται και η CFMOTO προετοιμάζεται γι’ αυτό το μέλλον, έχοντας ήδη τα λιλιπούτεια off-road μοντέλα CFX-2Ε και CFX-5E στη γκάμα τους.