Έπιασαν την Ελεωνόρα Ζουγανέλη με Vespa πάνω από το όριο αλκοόλ
Εξαιρετικά χαμηλά το όριο με τον νέο ΚΟΚ
Από το
motomag
12/12/2025
Εξαιρετικά χαμηλά είναι τα όρια πλέον με τον νέο ΚΟΚ και με τον σχολαστικό έλεγχο που γίνεται τώρα στην αρχή -με την εμπειρία να μας λέει πως μετά από κάθε αλλαγή έτσι κάνουν για λίγο καιρό- περισσότερες ειδήσεις θα έρχονται για επώνυμους που οδηγούν δίκυκλα.
Αυτή τη φορά ήταν η Ελεωνόρα Ζουγανέλη που ξημερώματα σήμερα της έγινε έλεγχος σε μπλόκο της Σταδίου και στην μέτρηση φάνηκε 0,15mg/l ποσότητα αλκοόλ. Στην επανάληψη λίγη ώρα αργότερα το όργανο μέτρησης έδειξε 0,10mg/l που είναι ακριβώς το όριο στα δίκυκλα, ισοδυναμώντας με ένα μικρό ποτήρι μπύρας και για αυτό της αφαιρέθηκε το δίπλωμα οδήγησης για 60 ημέρες, επιβλήθηκε πρόστιμο 350 Ευρώ και ακινητοποίηση της Vespa.
Αυτό σημαίνει πως πρακτικά ο νέος ΚΟΚ καθιστά μηδενική την ανοχή στο αλκοόλ για τις μοτοσυκλέτες.
Ευρωπαϊκή έρευνα: Πρέπει να είναι υποχρεωτικός ο προστατευτικός εξοπλισμός μοτοσυκλέτας; Κατάθεσε τη γνώμη σου
Οι φορείς εκπροσώπησης καλούν τους αναβάτες να τοποθετηθούν
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
17/4/2026
Μια πανευρωπαϊκή έρευνα φιλοδοξεί να καταγράψει τη στάση των αναβατών απέναντι στην πιθανή υποχρεωτική χρήση προστατευτικού εξοπλισμού.
Η FEMA (Federation of European Motorcyclists' Associations) σε συνεργασία με τη FIM Europe (Fédération Internationale de Motocyclisme) και το NMC (National Motorcyclists Council) της Μεγάλης Βρετανίας, δημοσίευσαν μια νέα διαδικτυακή έρευνα με αντικείμενο τη χρήση προστατευτικού εξοπλισμού από τους μοτοσυκλετιστές και, κυρίως την στάση τους, απέναντι στο ενδεχόμενο επιβολής υποχρεωτικής χρήσης του.
Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται ως σφυγμομέτρηση καθώς σε διάφορες ευρωπαϊκές χώρες, οι κυβερνήσεις εξετάζουν μέτρα που θα καθιστούν υποχρεωτική τη χρήση μέρους ή του συνόλου του ατομικού προστατευτικού εξοπλισμού PPE (Personal Protective Equipment), όπως μπουφάν, γάντια ή μπότες.
Στόχος της έρευνας είναι να αποτυπωθεί με σαφήνεια η άποψη των ίδιων των αναβατών, πριν ληφθούν πιθανές αποφάσεις που θα επηρεάσουν άμεσα την καθημερινότητά τους. Οι φορείς της έρευνας τονίζουν ότι η συμμετοχή όσο το δυνατόν περισσότερων μοτοσυκλετιστών είναι κρίσιμη, ώστε τα αποτελέσματα να είναι, κατά το δυνατόν, αντιπροσωπευτικά.
Η έρευνα είναι ανώνυμη και ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες και οι ενδιαφερόμενοι καλούνται όχι μόνο να συμμετάσχουν, αλλά και να τη μοιραστούν με φίλους και συναδέλφους που ασχολούνται με τη μοτοσυκλέτα.
Η προθεσμία συμμετοχής λήγει τη Δευτέρα 11 Μαΐου 2026, με τα αποτελέσματα να αναμένονται με ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ενδέχεται να επηρεάσουν μελλοντικές πολιτικές αποφάσεις σε ευρωπαϊκό επίπεδο.
