Eπιστροφή του ΣΟΑΜ στα Track Days

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/5/2012

ΜΕΓΑΡΑ ΚΥΡΙΑΚΗ 13 ΜΑΙΟΥ 2012
Άλλο ένα κομμάτι ιστορίας που χάραξε ο ΣΟΑΜ όταν πριν από 15 χρόνια δημιούργησε πρώτος το θεσμό των Track Days στην Ελλάδα.
Την Κυριακή 13 Μαΐου διεξάγεται από τον ΣΟΑΜ ημερίδα αγωνιστικής οδήγησης στην πίστα Μεγάρων.
Είναι και η τελευταία ημέρα που επιτρέπεται να χρησιμοποιηθεί η πίστα από τους αγωνιζόμενους, πρίν από τον 2ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί στις 26-27 Μαΐου στην ίδια πίστα..
Ευκαιρία και για ΚΑΘΕ ΦΙΛΟ της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας να συναντήσει τα αστέρια της ταχύτητας, να παρακολουθήσει την προετοιμασία των αγωνιζομένων, αλλά και να χρησιμοποιήσει την πίστα για δοκιμές. Θα μπορέσει να συμβουλευτεί τους αγωνιζόμενους τόσο σε οδηγικά όσο και σε τεχνικά θέματα
Οι τεχνικοί που βοηθούν τους αγωνιζόμενους ευχαρίστως θα προσφέρουν σχετικές οδηγίες για ρυθμίσεις των μοτοσυκλετών των συμμετεχόντων.
Επίσης θα υπάρχουν και μικρά σεμινάρια αγωνιστικής οδήγησης από γνωστούς πρωταθλητές.
Το κόστος θα είναι 30 ευρώ για τα μέλη του ΣΟΑΜ και 40 ευρώ για τα μη μέλη.
Δήλωση συμμετοχής στο τηλέφωνο 6983 695225

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Αυτοκινητόδρομος Πατρών-Πύργου: 4 Δεκεμβρίου δίνεται στην κυκλοφορία το τελευταίο τμήμα

Επιβεβαίωση για τα 10 εναπομείναντα χιλιόμετρα μεταξύ της κωμόπολης Μιντιλόγλι και των Καμινιών Αχαΐας

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Ολοκληρώνεται επιτέλους ο αυτοκινητόδρομος Πάτρα – Πύργος, με τα τελευταία 10 χιλιόμετρα να παραδίδονται στην κυκλοφορία την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, κλείνοντας έναν πολυετή κύκλο έργων σε έναν από τους πιο επικίνδυνους οδικούς άξονες της χώρας.

Με τα νέα τμήματα να ανοίγουν, ολόκληρος ο άξονας Αθήνα - Ελευσίνα - Κόρινθος - Πάτρα - Πύργος λειτουργεί πλέον ενιαία, προσφέροντας σύγχρονες, ασφαλείς και ταχύτερες μετακινήσεις.

Ο νέος αυτοκινητόδρομος περιλαμβάνει:

74,8 χλμ. συνολικού μήκους
13 χλμ. διαπλάτυνσης της παλιάς Εθνικής Οδού
61,5 χλμ. νέας χάραξης
9 ανισόπεδους κόμβους
2 λωρίδες ανά κατεύθυνση + ΛΕΑ
120 χλμ./ώρα σχεδιαστική ταχύτητα
Μεσαίο στηθαίο σκυροδέματος για μέγιστη ασφάλεια

Το μεγαλύτερο μέρος του έργου παραδόθηκε ήδη από τον Ιούλιο (Πύργος – Αλισσός), με την τελική πινελιά να ολοκληρώνεται τώρα στο τελευταίο τμήμα Μιντιλόγλι – Καμίνια.

Ο Χρίστος Δήμας τόνισε ότι το έργο παραδίδεται εντός χρονοδιαγράμματος, χαρακτηρίζοντάς το βασικό αίτημα δεκαετιών για τη Δυτική Ελλάδα. “Ο παλιός δρόμος ήταν ένας από τους πιο επικίνδυνους στη χώρα. Στόχος μας ήταν να προστατεύσουμε ζωές μέχρι την ολοκλήρωση του νέου άξονα και τον πετύχαμε”, σημείωσε.

Στο κομμάτι Μιντιλόγλι - Καμίνια ολοκληρώνονται:

2 κόμβοι (Μιντιλόγλι & ΒΙ.ΠΕ.)
1 κάτω διάβαση (Βραχναίικα)
2 μεγάλοι τοίχοι αντιστήριξης (Τσουκαλαίικα)
Κτήρια διοίκησης & διοδίων (Καμίνια)

Παράλληλα συνεχίζεται το παράπλευρο δίκτυο με στόχο την ολοκλήρωση στις αρχές του 2026, ενώ οι συνδετήριες οδοί Αμαλιάδας και Κυλλήνης αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2025.

Η Ολυμπία Οδός αποτελεί έργο στρατηγικής σημασίας που συνδέει Αττική, Πελοπόννησο & Δυτική Ελλάδα εξυπηρετώντας το λιμάνι της Πάτρας, τη μεγαλύτερη πύλη προς την Ευρώπη, ενώ παράλληλα ενισχύει τον τουρισμό, το εμπόριο και την τοπική οικονομία.