Επιτέλους ξύπνησαν οι εταιρείες και θα προωθήσουν τον μοτοσυκλετισμό!

Ας ελπίσουμε πως θα προλάβουν την καταστροφή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/8/2019

Πιθανότατα είναι πολύ αργά πλέον, αλλά όπως λένε “η ελπίδα πεθαίνει τελευταία” οπότε και εμείς ελπίζουμε και ευχόμαστε να έχει αποτέλεσμα η πρωτοβουλία που ανέλαβε η Ένωση Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών των ΗΠΑ. Συγκεκριμένα αποφάσιζαν να βάλουν όλοι μαζί χρήματα και να πληρώσουν μια διαφημιστική-προωθητική εταιρεία (την Centauric Group) με σκοπό να σχεδιάσει και να υλοποιήσει δράσεις που θα κάνουν τις νέες γενιές να ενδιαφερθούν για τον μοτοσυκλετισμό. Η συγκεκριμένη εταιρεία δεν βάζει απλώς διαφημίσεις στην τηλεόραση, τα έντυπα και ηλεκτρονικά media και δεν διοργανώνει απλώς εκδήλωσης, αλλά σχεδιάζει και προσφέρει ολοκληρωμένες υπηρεσίες προώθησης. Όπως είπαν κορυφαία μέλη της Ένωσης Κατασκευαστών των ΗΠΑ, στόχος τους δεν είναι μια πρόσκαιρη διαφημιστική προβολή που θα έχει άμεσα εμπορικά αποτελέσματα. Εκείνο που θέλουν να πετύχουν, είναι να περάσει στους νέους (κυρίως…) το βασικό μήνυμα πως μια μοτοσυκλέτα έχει θέση στη ζωή τους και δεν είναι απλώς ένα χόμπι που κάνουν κάποιοι στις πλούσιες χώρες της δύσης, ούτε είναι απλώς ένας “παράξενος” τρόπος μετακίνησης των φτωχών λαών της ανατολής και της Ασίας. Διότι έτσι ακριβώς βλέπουν οι νέοι τον μοτοσυκλετισμό στις μέρες μας. Για τις προηγούμενες γενιές, η μοτοσυκλέτα (και το αυτοκίνητο…) ήταν πρώτα απ’ όλα το βασικό εργαλείο και σύμβολο ενηλικίωσης του κάθε ανθρώπου. Χωρίς μοτοσυκλέτα ή αυτοκίνητο δεν μπορούσες να κάνεις ΑΠΟΛΥΤΟΣ ΤΙΠΟΤΑ από τα πράγματα που κάνουν οι ενήλικες. Ήσουν “φυλακισμένος” στη γειτονιά σου ή στο χωριό σου και έρμαιο των γονιών σου. Χωρίς μηχανή ή χωρίς αυτοκίνητο, ένας 18χρονος έως το 1980 ή ακόμα και το 1990 είχε σοβαρό πρόβλημα να απεγκλωβιστεί από τον προεφηβικό τρόπο ζωής.    

Σήμερα τα πιτσιρίκια περνάνε πολύ καλύτερα μέσα στο σπίτι των γονιών τους (που αισθάνονται και είναι βασιλιάδες…)  απ’ ότι έξω από αυτά. Με τα κινητά, τα tablet και τα video game επικοινωνούν και ταξιδεύουν σε ολόκληρο το σύμπαν πατώντας ένα κουμπί. Όχι μόνο αυτό, αλλά το κάνουν τσάμπα, χωρίς κανέναν σωματικό κόπο.

Ναι είναι ψεύτικα και digital και κανένα virtual reality παιχνίδι και κανένα chat δεν θα σου δώσει τα συναισθήματα της πραγματική περιπέτειας και της πραγματικής επικοινωνίας πρόσωπο με πρόσωπο, αλλά όπως είδαμε και στην ταινία Matrix, ο ψηφιακός κόσμος έχει σχεδιαστεί για να περνάμε τέλεια, ενώ ο πραγματικός κόσμος απαιτεί διαρκή και πολύ προσπάθεια για να περνάς καλά.

Η προσπάθεια που κάνει τώρα η Ένωση Κατασκευαστών στις ΗΠΑ για να επανεντάξει τη μοτοσυκλέτα μέσα στη ζωή των νέων ανθρώπων έπρεπε να είχε γίνει πολλά χρόνια πριν και συγκεκριμένα στα τέλη των 80ies, όταν το λόμπι των ασφαλιστικών εταιρειών κατάφερε να περάσει στην κοινωνία το μήνυμα πως τα δίκυκλα είναι τα πιο επικίνδυνα μέσα μετακίνησης. Ένα μήνυμα που εδραιώθηκε στο μυαλό των γονιών των σημερινών νέων.   Πραγματικά ελπίζουμε να μην αποδειχτεί αυτή η προσπάθεια ως… απέλπιδα!

Επίσης ελπίζουμε να ξυπνήσουν και οι Ενώσεις κατασκευαστών και εμπόρων μοτοσυκλετών στην Ευρώπη και κυρίως στην Ελλάδα (δίπλωμα για 125cc στα 18; Στην ίδια ηλικία που μπορεί να οδηγάει Fiat Punto Nitro-Turbo με 400 άλογα;), όπου η Ε.Ε. ήδη έχει ξεκινήσει τις διαδικασίες για μια νέα επίθεση κατά των μοτοσυκλετών (διαβάστε το σχετικό μας άρθρο ΕΔΩ). Οι δράσεις υπέρ της προώθησης και προστασίας  του μοτοσυκλετισμού είναι απολύτως μηδενικές, όπως απολύτως μηδενικές είναι οι παρεμβάσεις σε οποιοδήποτε σοβαρό θέμα αφορά τον μοτοσυκλετισμό στην Ελλάδα.

  

Yamaha BLU CRU Master Camp: Μοναδικές στιγμές για νέους αναβάτες στην Βαλένθια

Το πρόγραμμα BLU CRU συνεχίζει να ανοίγει δρόμους για τους νέους αναβάτες της Yamaha
BLU CRU Master Camp
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/8/2025

Δέκα νέοι αναβάτες, ηλικίας 15-18 ετών, ξεκινούν μια μοναδική εμπειρία μάθησης και εκπαίδευσης με αστέρες του MotoGP και του WorldSBK

Στις 26 Αυγούστου, οι δέκα συμμετέχοντες του Yamaha BLU CRU Master Camp 2025, ανάμεσά τους και μία κοπέλα, έφτασαν στη Βαλένθια για πέντε ημέρες εκπαίδευσης και mentoring από κορυφαίους αναβάτες της Yamaha. Το Master Camp αποτελεί μέρος του προγράμματος BLU CRU, που προσφέρει δομημένη πορεία από εθνικά πρωταθλήματα, μέσω των Yamaha R3 cups, έως το FIM R3 BLU CRU World Cup, με απώτερο στόχο την συμμετοχή στο WorldSBK ή ακόμα και το MotoGP.BLU CRU Master Camp

Οι αναβάτες Alessandro Di Persio (Ιταλία), Christopher Clark (ΗΠΑ), Mario Salles (Βραζιλία), Arai Agaska (Ινδονησία), Hinata Okada (Ιαπωνία), Valentino Knezovic (Αυστραλία), Thanakit Pratumtong (Ταϊλάνδη), Leonardo Marques (Βραζιλία), Rintaro Takemoto (Ιαπωνία) και Natalia Rivera (Ισπανία) υπεβλήθησαν σε ιατρικούς ελέγχους και γνώρισαν τους Miquel Oliveira και Remy Gardner σε ειδική παρουσίαση.

BLU CRU Master Camp

Κατά τη διάρκεια της παρουσίασης, ο Paolo Pavesio (Managing Director Yamaha Motor Racing) μαζί με σειρά στελεχών της Yamaha, καλωσόρισαν τους νέους αναβάτες και εξήγησαν τη φιλοσοφία του Master Camp.

BLU CRU Master Camp

Κάθε αναβάτης παρέλαβε το δώρο υποδοχής του, που περιλάμβανε μπότες και φανέλα motocross της Alpinestars υπογεγραμμένη από όλους τους αναβάτες MotoGP & WorldSBK της Yamaha που θα λειτουργήσουν ως μέντορες. Την Τετάρτη ξεκινά η δράση με ειδική τεχνική εκπαίδευση και flat-track συνεδρίες στην πίστα Aspar, υπό την καθοδήγηση των Julian Simon και Marco Belli, με mentoring από τον Remy Gardner και τον εξάκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike Jonathan Rea.

BLU CRU Master Camp

Remy Gardner, GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team:
“Το πρόγραμμα Yamaha BLU CRU είναι εξαιρετικό! Προσφέρει άμεση και δομημένη πορεία από την βάση έως τα υψηλότερα επίπεδα του αθλήματος… Ανυπομονώ να οδηγήσω μαζί τους αύριο στο flat track!”

BLU CRU Master Camp