Έρχεται Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 χωρίς ελλείψεις και σε νέα τοποθεσία!

Στο μεγαλύτερο εκθεσιακό κέντρο της Αττικής και με απαρτία
Έρχεται Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 χωρίς ελλείψεις και σε νέα τοποθεσία!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/12/2023

Σύμφωνα με πληροφορίες του MOTO, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Μοτοσυκλέτας Ελλάδος (ΣΕΜΕ) που έχει και τον πρώτο λόγο για το αν θα διοργανωθεί Έκθεση Μοτοσυκλέτας, έχει λάβει την απόφαση για την διοργάνωσή της και για το 2024, αυτή τη φορά στο Εκθεσιακό Κέντρο Μετροπόλιταν.

Είναι η πρώτη φορά που θα γίνει Έκθεση Μοτοσυκλέτας εκεί που κατά κόρον γίνονται οι μεγάλες εκθέσεις στην Αθήνα και ρόλο σε αυτό έπαιξε η επιτυχία της προηγούμενης έκθεσης 2023, στο Κλειστό Παλαιού Φαλήρου (Tae Kwon Do) όπου φάνηκε πως χρειάζεται να μεγαλώσει ακόμη περισσότερο στα καλυπτόμενα τετραγωνικά.

Μόνο παράπονο των επισκεπτών στην προηγούμενη Έκθεση, όπως το καταγράψαμε οι ίδιοι στο περίπτερό μας, ήταν πως έλλειπαν ορισμένες εταιρείες. Σε άρθρο που είχαμε δημοσιεύσει πολλούς μήνες ΠΡΙΝ από την περασμένη Έκθεση, είχαμε καταγράψει και όλες τις απουσίες αλλά και τους διαφορετικούς λόγους που οδήγησαν κάθε μία από τις απούσες εταιρείες στην απόφασή της αυτή. Φέτος φαίνεται πως δεν θα έχουμε παρά ελάχιστες έως και καθόλου απουσίες καθώς μάλλον στην δική μας Έκθεση Μοτοσυκλέτας θα είναι ακόμη και η BMW, η μοναδική εταιρεία που έλειπε από την EICMA (!) την μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου. Μία στρατηγική απόφαση των Γερμανών για τον τρόπο επικοινωνίας με το κοινό μετά την πανδημία, που συμπαρασύρει και όλες τις κατά τόπου εκθέσεις. Φαίνεται όμως πως η ελληνική αντιπροσωπεία που δεν θέλει να λείπει από εκδηλώσεις, πέτυχε τον στόχο της και θα δώσει το παρόν.

Περιμένουμε επίσης να είναι στην Έκθεση οι Honda, Suzuki, Kawasaki και σχεδόν όλες τις εταιρείες που δεν ήταν στο Κλειστό Παλαιού Φαλήρου και μάλιστα περιμένουμε να έχουν μεγάλα περίπτερα, αντίστοιχα του χώρου που προσφέρει το Metropolitan Expo.

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 θα γίνει στα μέσα Απριλίου, πριν από το Πάσχα λοιπόν και έχουμε κάθε λόγο να ελπίζουμε θα εκπληρώσει τον στόχο της, να συγκεντρώσει όλα τα διαθέσιμα μοντέλα της αγοράς κάτω από μία στέγη και μαζί αξεσουάρ και εξοπλισμό αναβάτη και μοτοσυκλέτας.

 

Ισπανία, νέος ΚΟΚ: Yποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια - Νόμιμη η κίνηση στη ΛΕΑ!

Νέα εποχή για τους μοτοσυκλετιστές, αλλά και για τους συνεπιβάτες
spain KOK
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

H ισπανική κυβέρνηση προχωρά σε αναθεώρηση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, εισάγοντας νέα μέτρα που αφορούν άμεσα τους αναβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων με ισχύ από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Η μεταρρύθμιση εγκρίθηκε με βασικό στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας των λεγόμενων "ευάλωτων χρηστών του δρόμου", όπως είναι οι μοτοσυκλετιστές, οι ποδηλάτες και οι χρήστες ηλεκτρικών πατινιών.

ΛΕΑ μόνο σε συγκεκριμένες περιπτώσεις

Η σημαντικότερη αλλαγή αφορά τη δυνατότητα κίνησης στη δεξιά Λωρίδα Έκτακτης Ανάγκης κατά τη διάρκεια κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Η άδεια αυτή δεν είναι γενική, αλλά ισχύει μόνο όταν πληρούνται ταυτόχρονα τρεις προϋποθέσεις: υπάρχει κυκλοφοριακή συμφόρηση ή πλήρης ακινητοποίηση της κυκλοφορίας, το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου έχει ειδική σήμανση που επιτρέπει τη χρήση της ΛΕΑ και η ταχύτητα κίνησης της μοτοσυκλέτας δεν ξεπερνά τα 30 χλμ./ώρα.

Spain Regulations

Οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει επίσης να κινούνται σε μονό στοίχο και να εγκαταλείπουν άμεσα τη ΛΕΑ όταν εμποδίζουν οχήματα που έχουν νόμιμη προτεραιότητα χρήσης, όπως οχήματα έκτακτης ανάγκης ή ποδήλατα όπου προβλέπεται.

Spain Regulations

Υποχρεωτικά γάντια και κλειστά παπούτσια

Από την 1η Οκτωβρίου 2026 καθίσταται υποχρεωτική η χρήση προστατευτικών γαντιών για οδηγούς και συνεπιβάτες μοτοσυκλετών και μοτοποδηλάτων κατά την κίνηση σε επαρχιακούς και υπεραστικούς δρόμους.

Παράλληλα, όλοι οι αναβάτες και συνεπιβάτες θα πρέπει να φορούν κλειστά υποδήματα που καλύπτουν ολόκληρο το πέλμα, ανεξάρτητα από το αν κινούνται εντός ή εκτός πόλης.

Spain Regulations

Το τι ακριβώς θα πει προστατευτικά γάντια, παραμένει σκιώδες βέβαια, καθώς οι τεχνικές προδιαγραφές των γαντιών και οι σχετικές πιστοποιήσεις αυτά θα χρειάζεται να φέρουν, θα καθοριστούν σε μεταγενέστερη υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε επιτρέπεται η χρήση των προστατευτικών γαντιών που χρησιμοποιούνται ήδη σήμερα.

Νέες απαιτήσεις για κράνη και εξοπλισμό

Οι αλλαγές περιλαμβάνουν και αυστηρότερες προδιαγραφές για τα κράνη των μοτοποδηλάτων, τα οποία θα πρέπει να είναι εγκεκριμένα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα ECE 22.06. Για την προσαρμογή των χρηστών προβλέπεται μεταβατική περίοδος ενός έτους.

Spain Regulations

Παράλληλα, όλοι οι μοτοσυκλετιστές θα πρέπει να έχουν μαζί τους υποχρεωτικά ανακλαστικό γιλέκο υψηλής ορατότητας για να το χρησιμοποιήσουν σε περίπτωση ατυχήματος ή βλάβης, ενώ οι επαγγελματίες οδηγοί δικύκλου θα είναι υποχρεωμένοι να το φορούν κατά την εργασία τους σε κάθε περίπτωση.

Νόμιμα τα συστήματα ενδοεπικοινωνίας

Η χρήση ακουστικών παραμένει απαγορευμένη, όμως πλέον επιτρέπονται πιστοποιημένα ασύρματα συστήματα επικοινωνίας που είναι ενσωματώνονται στο κράνος, εφόσον χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για ενδοεπικοινωνία ή πλοήγηση και δεν επηρεάζουν την ασφαλή οδήγηση.

Spain Regulations

Πότε τίθενται σε ισχύ

Η πλειονότητα των νέων διατάξεων θα εφαρμοστεί από την 1η Οκτωβρίου 2026.

Ωστόσο, υπάρχουν δύο σημαντικές μεταβατικές εξαιρέσεις, τα νέα εγκεκριμένα κράνη για τα μοτοποδήλατα θα γίνουν υποχρεωτικά μετά από μεταβατική περίοδο ενός έτους και οι τεχνικές προδιαγραφές των προστατευτικών γαντιών που θα ενεργοποιηθούν όταν εκδοθεί η σχετική υπουργική απόφαση. Μέχρι τότε γίνονται δεκτά τα προστατευτικά γάντια που χρησιμοποιούνται ήδη από τους αναβάτες.