Έρχεται Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 χωρίς ελλείψεις και σε νέα τοποθεσία!

Στο μεγαλύτερο εκθεσιακό κέντρο της Αττικής και με απαρτία
Έρχεται Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 χωρίς ελλείψεις και σε νέα τοποθεσία!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/12/2023

Σύμφωνα με πληροφορίες του MOTO, ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Μοτοσυκλέτας Ελλάδος (ΣΕΜΕ) που έχει και τον πρώτο λόγο για το αν θα διοργανωθεί Έκθεση Μοτοσυκλέτας, έχει λάβει την απόφαση για την διοργάνωσή της και για το 2024, αυτή τη φορά στο Εκθεσιακό Κέντρο Μετροπόλιταν.

Είναι η πρώτη φορά που θα γίνει Έκθεση Μοτοσυκλέτας εκεί που κατά κόρον γίνονται οι μεγάλες εκθέσεις στην Αθήνα και ρόλο σε αυτό έπαιξε η επιτυχία της προηγούμενης έκθεσης 2023, στο Κλειστό Παλαιού Φαλήρου (Tae Kwon Do) όπου φάνηκε πως χρειάζεται να μεγαλώσει ακόμη περισσότερο στα καλυπτόμενα τετραγωνικά.

Μόνο παράπονο των επισκεπτών στην προηγούμενη Έκθεση, όπως το καταγράψαμε οι ίδιοι στο περίπτερό μας, ήταν πως έλλειπαν ορισμένες εταιρείες. Σε άρθρο που είχαμε δημοσιεύσει πολλούς μήνες ΠΡΙΝ από την περασμένη Έκθεση, είχαμε καταγράψει και όλες τις απουσίες αλλά και τους διαφορετικούς λόγους που οδήγησαν κάθε μία από τις απούσες εταιρείες στην απόφασή της αυτή. Φέτος φαίνεται πως δεν θα έχουμε παρά ελάχιστες έως και καθόλου απουσίες καθώς μάλλον στην δική μας Έκθεση Μοτοσυκλέτας θα είναι ακόμη και η BMW, η μοναδική εταιρεία που έλειπε από την EICMA (!) την μεγαλύτερη έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου. Μία στρατηγική απόφαση των Γερμανών για τον τρόπο επικοινωνίας με το κοινό μετά την πανδημία, που συμπαρασύρει και όλες τις κατά τόπου εκθέσεις. Φαίνεται όμως πως η ελληνική αντιπροσωπεία που δεν θέλει να λείπει από εκδηλώσεις, πέτυχε τον στόχο της και θα δώσει το παρόν.

Περιμένουμε επίσης να είναι στην Έκθεση οι Honda, Suzuki, Kawasaki και σχεδόν όλες τις εταιρείες που δεν ήταν στο Κλειστό Παλαιού Φαλήρου και μάλιστα περιμένουμε να έχουν μεγάλα περίπτερα, αντίστοιχα του χώρου που προσφέρει το Metropolitan Expo.

Η Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2024 θα γίνει στα μέσα Απριλίου, πριν από το Πάσχα λοιπόν και έχουμε κάθε λόγο να ελπίζουμε θα εκπληρώσει τον στόχο της, να συγκεντρώσει όλα τα διαθέσιμα μοντέλα της αγοράς κάτω από μία στέγη και μαζί αξεσουάρ και εξοπλισμό αναβάτη και μοτοσυκλέτας.

 

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.