FUELL - Χρεοκόπησε η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών που ίδρυσε ο Erik Buell

Το ηλεκτρικό start-up όνειρο συνεχίζει την αρνητική πορεία του με συνεχείς χρεοκοπίες
Χρεοκοπία της Fuell
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/10/2024

Η εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών και ποδηλάτων FUELL, που ίδρυσε το 2019 ο γνωστός Erik Buell, προστίθεται στην ολοένα και διευρυνόμενη λίστα ηλεκτρικών start-up εταιρειών που χρεοκοπούν πριν καν φτάσουν τα μοντέλα τους στην παραγωγή.

Τα νέα για τη χρεοκοπία της FUELL ήρθαν μέσω ενός γράμματος δικηγόρου που αντιπροσωπεύει την εταιρεία, και αναφέρει τα εξής:

“Για τους πιστωτές της Fuell Inc,

Αντιπροσωπεύω την Fuell Inc. σε διαδικασίες του Κεφαλαίου 7 για χρεοκοπία, στα αμερικανικά δικαστήρια χρεοκοπίας για την Ανατολική Περιφέρεια του Wisconsin, στις 16 Οκτωβτίου του 2024, με αριθμό υπόθεσης #24-25492. Έχει διοριστεί διαχειριστής για την εκκαθάριση των περιουσιακών στοιχείων της Εταιρείας. Όλοι οι πιστωτές θα πρέπει να δηλώσουν τις απαιτήσεις τους στη διαδικασία αυτή, καθώς φαίνεται ότι μπορεί να υπάρχουν περιουσιακά στοιχεία για την πληρωμή μη εξασφαλισμένων απαιτήσεων μετά την πληρωμή όλων των εξασφαλισμένων απαιτήσεων ή άλλη αντιμετώπιση. Αντίγραφο της ανακοίνωσης της υπόθεσης έχει αναρτηθεί τοπικά.

Η διοίκηση λυπάται που η Εταιρεία αναγκάστηκε να ακολουθήσει αυτή την οδό. Δυστυχώς, η Εταιρεία δεν διαθέτει κεφάλαια για να πληρώσει το κόστος εργασίας και άλλες απαιτούμενες υπηρεσίες που είναι απαραίτητες για τη συναρμολόγηση και την αποστολή των προϊόντων στους πελάτες της, και δεν ήταν δυνατόν να συγκεντρωθούν πρόσθετα κεφάλαια για την πληρωμή των ανεξόφλητων τρεχουσών υποχρεώσεων της Εταιρείας ή για την πληρωμή της συναρμολόγησης και αποστολής των προπαραγγελθέντων ηλεκτρικών ποδηλάτων και μοτοσυκλετών. Σπεύδω να προσθέσω ότι η Εταιρεία έχει στα χέρια της τα μέρη που πιστεύει ότι είναι απαραίτητα για τη συναρμολόγηση του μεγαλύτερου μέρους, αν όχι όλων των προπαραγγελθέντων ηλεκτρικών δικύκλων.

Μετά από διαβουλεύσεις, η διοίκηση αποφάσισε ότι η άμεση υποβολή αίτησης για το κεφάλαιο 7 ήταν ο καλύτερος τρόπος για να παρασχεθεί αξία για τα σημαντικά περιουσιακά στοιχεία που κατέχει η εταιρεία, συμπεριλαμβανομένης, μεταξύ άλλων, της αγοράς από τον σύνδικο πτώχευσης του συνόλου των περιουσιακών στοιχείων της Fuell Inc. από ενδιαφερόμενο μέρος, το οποίο μπορεί στη συνέχεια, με προσπάθεια και διαπραγματεύσεις, να επανεκκινήσει ενδεχομένως τις δραστηριότητες της εταιρείας. Προφανώς, αυτή είναι η οδός που προτιμά η διοίκηση, αλλά είναι περίπλοκη και ενέχει κινδύνους. Κάθε πιστωτής ή ενδιαφερόμενος που έχει ανάλογο ενδιαφέρον θα πρέπει να εξετάσει το ενδεχόμενο να προσλάβει έμπειρο σύμβουλο πτώχευσης για να διαπραγματευτεί με τον διαχειριστή για μια τέτοια αγορά.

Καθώς η Εταιρεία διαθέτει ελάχιστα έως καθόλου κεφάλαια και δεν έχει υπαλλήλους, δεν είναι σε θέση να απαντήσει άμεσα σε ερωτήσεις πιστωτών σχετικά με συγκεκριμένες παραγγελίες. Οι πιστωτές μπορούν να απευθύνουν τις ερωτήσεις τους στον σύνδικο, ο οποίος θα ενημερωθεί για την κατάσταση. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν υπάλληλοι στην Εταιρεία για να απαντήσουν σε ερωτήσεις αυτή τη στιγμή, τα τρέχοντα ερωτήματα προς την εταιρεία θα μείνουν αναπάντητα.

Όλοι οι γνωστοί πιστωτές θα λάβουν την ειδοποίηση για την κατάθεση της αίτησης πτώχευσης και θα ενημερωθούν για την υποβολή απαιτήσεων.

Εάν έχετε καταθέσει προκαταβολή για την αγορά ενός προϊόντος, η απαίτησή σας μπορεί να δικαιούται προτεραιότητας σε κάποιο βαθμό.

Ενδέχεται να θέλετε να συμβουλευτείτε δικηγόρο για το θέμα αυτό.

Καταβάλλεται μεγάλη προσπάθεια να παρασχεθούν επαρκείς πληροφορίες στους πτωχευτικούς πίνακες, ώστε να υπάρχει τουλάχιστον η πιθανότητα ένας πιθανός αγοραστής των περιουσιακών στοιχείων να είναι σε θέση να επανεκκινήσει την Εταιρεία ή να επανατοποθετήσει με άλλο τρόπο τα περιουσιακά στοιχεία για την παραγωγή του προϊόντος που προοριζόταν. Το σημερινό μετοχικό κεφάλαιο θα χάσει ό,τι έχει επενδυθεί στην εταιρεία μέσω αυτής της αίτησης πτώχευσης του κεφαλαίου 7.

Πιστεύουμε ότι αυτές οι πληροφορίες μπορεί να σας παρηγορήσουν ως πιστωτές της εταιρείας και σίγουρα θα σας δώσουν μια ιδέα για το τι μπορείτε να περιμένετε στο άμεσο μέλλον. Όπως αναφέρεται ανωτέρω, θα ενημερωθείτε για την αίτηση πτώχευσης ως πιστωτής ή άλλο ενδιαφερόμενο μέρος.

Εάν ενδιαφέρεστε να αγοράσετε τα περιουσιακά στοιχεία μέσω της διαδικασίας πτώχευσης ή γνωρίζετε κάποιον που μπορεί να έχει τέτοιο ενδιαφέρον, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τον διαχειριστή ή τον υπογράφοντα για να συζητήσετε τις πιθανές οδούς για να το επιτύχετε.

PAULG. SWANSON, Δικηγόρος”

Η πτώχευση του κεφαλαίου 7 είναι μια νομική διαδικασία στις Ηνωμένες Πολιτείες που επιτρέπει σε ιδιώτες ή επιχειρήσεις να εξαλείψουν το μεγαλύτερο μέρος των μη εξασφαλισμένων χρεών τους ρευστοποιώντας μη απαλλασσόμενα περιουσιακά στοιχεία. 

Η FUELL Inc. ιδρύθηκε το 2019 από τον Eric Buell με μεγαλεπήβολα σχέδια για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και ηλεκτρικά ποδήλατα που θα συνδύαζαν στιλ και τεχνολογία, ενώ η εταιρεία προσπάθησε να συλλέξει πόρους μέσω καμπάνιας στο site Indiegogo, χωρίς όμως τελικά να καταφέρει να φτάσει τους στόχους της.

Η χρεοκοπία της FUELL έρχεται να προστεθεί σε αρκετές ακόμα χρεοκοπίες ηλεκτρικών start-up εταιρειών, καθώς από τη μία το αγοραστικό κοινό δεν δείχνει ικανό να στηρίξει οικονομικά εταιρίες με ακριβά μοντέλα με υποδεέστερες επιδόσεις και κακή αυτονομία, ενώ από την άλλη οι πολλά υποσχόμενες νέες τεχνολογίες (υπέρ-πυκνωτές, μπαταρίες στερεάς κατάστασης, κλπ.)  που θα μπορούσαν να λύσουν τα προβλήματα των ηλεκτρικών δικύκλων καθυστερούν να βγουν στην παραγωγή, με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης να παραμένει στον θρόνο του.

Ετικέτες

Ducati, παγκόσμιες πωλήσεις 2025 - Πτώση 7%

Πωλήσεις ανά γεωγραφική περιοχή και δημοφιλέστερα μοντέλα
Ducati - Οικονομικά αποτελέσματα 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2026

Η Ducati έκλεισε το 2025 παραδίδοντας 50.895 μοτοσυκλέτες στους πελάτες της σε παγκόσμια κλίμακα, σημειώνοντας πτώση 7% σε σχέση με το 2024 (54.495). Εξηγώντας την συγκεκριμένη επίδοση, οι Ιταλοί αναφέρουν πως  η αγορά μοτοσυκλέτας κατέγραψε διψήφια μείωση, ενώ το διεθνές περιβάλλον επηρεάστηκε από γεωπολιτικές και μακροοικονομικές εντάσεις σε διάφορες περιοχές.

Στις προκλήσεις της χρονιάς συγκαταλέγονται η εφαρμογή νέων εμπορικών μέτρων σε βασικές αγορές (κυρίως η εφαρμογή των νέων Euro5+), οι διακυμάνσεις στις συναλλαγματικές ισοτιμίες και ένα ευρωπαϊκό πλαίσιο με αυξημένες πιέσεις στο κόστος παραγωγής.

Το 2025 χαρακτηρίστηκε επίσης από περιορισμένη διαθεσιμότητα των Monster, Hypermotard και DesertX, λόγω της διαδικασίας συμμόρφωσης με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Euro 5+. Τα μοντέλα αυτά επιστρέφουν στην αγορά από τον Φεβρουάριο, εξοπλισμένα με τον νέο V2 κινητήρα της εταιρείας.

Ducati

Αγορές και επιδόσεις

  • Ιταλία: 8.803 παραδόσεις (-8%) - παραμένει η μεγαλύτερη αγορά της Ducati
  • ΗΠΑ: 7.268 μονάδες (+4%)
  • Γερμανία: 5.759 μονάδες (-12%)

Στην Ευρώπη, Ισπανία (+15%) και Αυστρία (+14%) σημείωσαν τις καλύτερες επιδόσεις, ενώ εκτός Ευρώπης, η Ιαπωνία κατέγραψε αύξηση 11%. Στην Κίνα, η πτώση έφτασε το 31%, συνεχίζοντας την αρνητική τάση του 2024 (-26%).

Ducati

Περνάμε στα δημοφιλέστερα μοντέλα της χρονιάς, όπου η Multistrada παρέμεινε η κορυφαία οικογένεια μοντέλων με 13.873 παραδόσεις, ακολουθούμενη από την Panigale (10.606) και τη Scrambler (5.814). Το 2025 σηματοδότησε επίσης την είσοδο της Ducati στον χώρο του off‑road, με την παρουσίαση της Desmo450 MX, της οποίας οι πωλήσεις ξεκίνησαν στο τελευταίο τρίμηνο.

Ο Francesco Milicia, Αντιπρόεδρος Global Sales & After Sales της Ducati, δήλωσε: "Το 2025 ήταν μια περίπλοκη χρονιά, επηρεασμένη από εξωτερικούς παράγοντες, όμως ανταποκριθήκαμε με αποφασιστικότητα, ενισχύοντας τη θέση μας στα βασικά μας τμήματα. Στο δεύτερο εξάμηνο παρουσιάσαμε 12 νέα μοντέλα, ανάμεσά τους συλλεκτικές εκδόσεις όπως η Panigale V4 Tricolore Italia και η Panigale V4 Lamborghini, που έχουν ήδη διατεθεί πλήρως. Μπαίνουμε στο 2026 με αισιοδοξία: τα Monster, Hypermotard και DesertX επιστρέφουν πλήρως ανανεωμένα με τον νέο κινητήρα V2. Το off‑road αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό κεφάλαιο, που ξεκίνησε με τη Desmo450 MX και θα συνεχιστεί με την Enduro έκδοση και τη νέα Desmo250 MX. Είμαστε έτοιμοι να γιορτάσουμε τα 100 χρόνια Ducati με μια ακόμη πιο εκτεταμένη και καινοτόμα γκάμα."

Ducati

Όσον αφορά στις αγωνιστικές επιτυχίες της Ducati, το 2025 ολοκληρώθηκε με σημαντικές διακρίσεις:

  • MotoGP: 4ος τίτλος Αναβατών, 6ος συνεχόμενος τίτλος Κατασκευαστών, τίτλος Ομάδων
  • Superbike: 21ος τίτλος Κατασκευαστών στην ιστορία της Ducati

Παράλληλα, στο off‑road, η Ducati συνέχισε την ανοδική της πορεία συμμετέχοντας σε MXGP, Italian Prestige MX2 και Motocross of Nations. Το 2026 σηματοδοτεί την είσοδο της στο AMA Supercross, με την παρουσίαση της εργοστασιακής Desmo450 MX. Παράλληλα, παρουσιάστηκαν οι νέες Desmo250 MX και Desmo450 Enduro.

Ducati fans

Τέλος, το 2025 τα Ducati Official Clubs γιόρτασαν 25 χρόνια λειτουργίας, υποστηριζόμενα από ένα δίκτυο 800+ αντιπροσώπων σε περισσότερες από 90 χώρες, που συμβάλλουν καθημερινά στη διάδοση της φήμης της εταιρείας.

Ετικέτες