FUELL FLLOW - Ξεκίνησαν οι προ-παραγγελίες της ηλεκτρικής scooterοσυκλέτας του Eric Buell

Ευκολίες scooter, επιτάχυνση σπορ μοτοσυκλέτας
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2022

Η FLLOW είναι η πρώτη ηλεκτρική “scooterοσυκλέτα” του Eric Buell, με το επίσημο site της να κάνει λόγο για ιπποδύναμη 47hp, αυτονομία 240 χλμ., χρόνο φόρτισης μόλις 30 λεπτών, και αποθηκευτικό χώρο 50 λίτρων.

Ο οραματιστής Buell έχει ξεκινήσει νέα -ηλεκτρική αυτή τη φορά- καριέρα, με την εταιρεία FUELL, που για την ώρα έχει στον κατάλογο της ένα ηλεκτρικό ποδήλατο (FLLUID), και την ηλεκτρική scooterοσυκλέτα FLLOW του άρθρου μας. Αρχικά τα δυο οχήματα είχαν παρουσιαστεί το 2021, ενώ πλέον μπορεί κανείς να προ-παραγγείλει τη FLLOW, τόσο στις Η.Π.Α. όσο και στην Ευρώπη -Γερμανία, Βέλγιο και Γαλλία για αρχή.

Η μπαταρία της FLLOW -που με το περίβλημα μαγνησίου της παίζει και τον ρόλο του πλαισίου- έχει χωρητικότητα 10Kwh, με τον κατασκευαστή να κάνει λόγο για φόρτιση 0-100% σε μόλις 30 λεπτά (και 20-90% σε κάτω από 15 λεπτά), νούμερα αρκετά εξωπραγματικά (αμφότερα αφορούν σε χρήση ταχυφορτιστή), όπως εξωπραγματική μας ακούγεται και η αυτονομία των 240 χλμ..

Η επίσημη απόδοση ανακοινώνεται στους 47 hp -ενώ μπορεί να μειωθεί στους 15-, η τελεική ταχύτητα στα 140 χλμ/ώρα, και η επιτάχυνση 0-100 χλμ. σε… 3,5 δευτερόλεπτα, με τον ηλεκτροκινητήρα να βρίσκεται στο κέντρο του οπίσθιου τροχού, κάτι που δεν βοηθά στο κράτημα, αλλά επιτρέπει στη μοτοσυκλέτα να αποκτήσει μεγάλο, φωτιζόμενο αποθηκευτικό χώρο 50 λίτρων που της χαρίζει ευκολίες αντίστοιχες με ενός μεγάλου scooter.

Η FUELL κάνει λόγο για πολύ χαμηλό κέντρο βάρους (το ανακοινώσιμο βάρος φτάνει τα 180 κιλά), ευκολίες scooter και επιδόσεις sport μοτοσυκλέτας, ενώ το design έχει γίνει με στόχο την εύκολη αναβάθμιση κινητήρα, μπαταρίας και ηλεκτρονικών συστημάτων.

Στον εξοπλισμό της μοτοσυκλέτας περιλαμβάνονται full-LED φώτα, μεγάλη TFT ψηφιακή οθόνη οργάνων με συνδεσιμότητα, ανάκτηση ενέργειας από το φρένο του κινητήρα, κάμερες εμπρός και πίσω, 2 Riding Modes (Urban και… Audacious), eTraction Control, Keyeless σύστημα, ABS με συνδυασμένη πέδηση, Blind Spot Detection, όπισθεν, προειδοποίηση για ενδεχέμενη σύγκρουση, τροχούς 17 ιντσών, ανεστραμμένο πιρούνι 40mm, μονό πίσω αμορτισέρ, δισκόφρενα εμπρός-πίσω, μονόμπρατσο ψαλίδι, κ.α.

Για την προ-παραγγελία της FLLOW ο χρήστης πρέπει να καταβάλλει 200 ευρώ, ενώ η αρχική τιμή της μοτοσυκλέτας θα είναι προνομιακή, με έκπτωση 2.000 ευρώ στα 11.995 ευρώ που θα κοστίζει η μοτοσυκλέτα, και δώρο ένα carbon κράνος πολυτελείας κόστους 1.060 ευρώ.

EICMA: CFMOTO V4SR-RR & Carbon Black 2027 – Η ταχύτερη κινέζικη Superbike έρχεται Ευρώπη

Με αναρτήσεις Ohlins, φρένα Brembo και τελική άνω των 315 χλμ./ώρα
V4
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/11/2026

Η CFMOTO V4SR-RR είναι η ισχυρότερη κινέζικη Superbike και είναι ίσως η μοτοσυκλέτα που έχουν ακουστεί και γραφτεί τα περισσότερα πριν καν βγει στην παραγωγή!

Ο κινητήρας της είναι τετρακύλινδρος διάταξης V 997 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 210 ίππους στις 14.500 σ.α.λ., ενώ η τελική της ταχύτητα αγγίζει τα 315,82 χλμ./ώρα και μάλιστα είναι πλέον και επίσημα η ταχύτερη κινέζικη μοτοσυκλέτα. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με αντίστροφα περιστρεφόμενο στρόφαλο που βοηθά στη μείωση της αδράνειας.

Μάλιστα θα υπάρχουν δύο εκδόσεις της μοτοσυκλέτας, καθώς εκτός της βασικής στην παραγωγή θα μπει και η Carbon Black. Στη βασική έκδοση βλέπουμε ενεργά αεροδυναμικά βοηθήματα, οι αναρτήσεις είναι της Ohlins, τα φρένα της Brembo, το σύστημα εξαγωγής της Akrapovic και τα ελαστικά της Pirelli.

cfmoto

Η έκδοση Carbon Black έρχεται με αεροδυναμικά βοηθήματα εμπνευσμένα από το MotoGP, αγωνιστικό σύστημα εξαγωγής της Akrapovic, αξεσουάρ μοτοσυκλετών υψηλής απόδοσης της Gilles Tooling, ενώ έχει γίνει εκτεταμένη χρήση carbon στην μοτοσυκλέτα.

Στα σχέδια της εταιρείας είναι η είσοδος της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και αργότερα και στο MotoGP, σύμφωνα με επίσημη δήλωση της ίδιας της εταιρείας που απάντησε σε ερώτηση του ΜΟΤΟ.

Αναμένουμε πλέον περισσότερες λεπτομέρειες για την ημερομηνία άφιξης στην χώρα μας, αλλά και για την τιμή της που αναμένεται φυσικά ανταγωνιστική και σίγουρα θα ανακατέψει την τράπουλα στα Superbikes.