Honda Africa Twin: Πίσω από τις κάμερες με Κουζή & Πετρετζίκη

Ο Κουζής μιλά για το άλμα με την Africa
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2018

Ο Παναγιώτης Κουζής, φετινός Πρωταθλητής στην MX1 και συνολικά 16 φορές πρωταθλητής Ελλάδας, περιγράφει την εμπειρία της οδήγησης στην πίστα motocross του Άργους, δηλώνοντας εντυπωσιασμένος από το αποτέλεσμα. Παράλληλα είχε και τον Πετρετζίκη να του κάνει παρατηρήσεις:

«Σε εκείνο το άλμα προσγειώθηκες με τον εμπρός τροχό» - «Έκανα ένα λάθος εκεί» του απαντά ο Κουζής και συνεχίζει: «καλά τα λες για μένα, το λουκάνικο όμως μάστορα δεν ήταν καλά ψημένο»

Από την πίστα και τα πειράγματα κατέληξαν όμως στο στούντιο του Πετρετζίκη με τον μάγειρα να παίρνει συνέντευξη στον Παναγιώτη Κουζή για το πότε ξεκίνησε να οδηγεί, με τι κυκλοφορεί κάθε μέρα κτλ.. Στο τέλος βέβαια ο Πετρετζίκης δήλωσε πως δεν είναι δουλειά να πληρώνεσαι για να οδηγείς αλλά και βέβαιος πως θα περάσει τον Κουζή κάποια μέρα, όχι βέβαια στο ύψος που απέχουν δύο κεφάλια, αλλά στην οδήγηση!

Η συνεργασία του Παναγιώτη Κουζή και του Άκη Πετρετζίκη, μας είχε στην αρχή να αναρωτιόμαστε αν υπάρχει κάποιο νέο ταλέντο, μέχρι που σιγά-σιγά αποκαλύφθηκε πως πρόκειται για τον «ψηλό» του Motocross!

Τελικά η Honda έντυσε με έναν ευφάνταστο τρόπο το διπλό άλμα της Africa Twin, στην πίστα Motocross του Άργους πράγμα για το οποίο ο Παναγιώτης Κουζής αξίζει πολλά συγχαρητήρια, καθώς το έφερε εις πέρας χωρίς καμιά δυσκολία και κυρίως χωρίς κανένα απρόοπτο! Παράλληλα ανέδειξε την μοτοσυκλέτα συνολικά, σε ένα κοινό που λίγο έως πολύ, θεωρεί πως οι μοτοσυκλέτες είναι εκείνα τα «σατανικά» κατασκευάσματα που προσφέρουν μονάχα κίνδυνο και τίποτα περισσότερο.

Αυτό βλέπουμε πως είναι το πραγματικό κέρδος της συγκεκριμένης ενέργειας, που αναδεικνύει την μοτοσυκλέτα συνολικά και όχι μονάχα την Africa Twin, φέρνοντας τον μοτοσυκλετισμό στο προσκήνιο. Στην Ελλάδα τέτοιες ενέργειες προς το ευρύ κοινό είναι σπάνιες κι έτσι όταν συμβαίνουν λειτουργούν θετικά προς όλους μας, αφαιρώντας λίγο από το πέπλο του φόβου και της δεισιδαιμονίας με την οποία αντιμετωπίζει ο ευρύς πληθυσμός την μεγάλη μας αγάπη, την μοτοσυκλέτα!

 

Ετικέτες

EICMA: Κινέζοι καταγγέλλουν Κινέζους γι’ αντιγραφή! Κατασχέθηκαν μοντέλα της Talaria για παραβίαση πατέντας της Surron [Βίντεο]

Η οικονομική αστυνομία του Μιλάνου προέβη στην κατάσχεση προϊόντων από τρεις Κινέζους εκθέτες
eicma
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/11/2026

Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει και μάλλον δεν θα είναι ούτε η τελευταία. Κατά την 83η EICMA που ολοκληρώθηκε πριν λίγες μέρες (8/11), η οικονομική αστυνομία του Μιλάνου, Guardia Di Finanza, έκανε έφοδο στους χώρους της έκθεσης ελέγχοντας συγκεκριμένους κατασκευαστές για παράνομα προϊόντα αντιγραφής.

Συγκεκριμένα, η πιο “θορυβώδης” κίνηση έγινε στο περίπτερο της Talaria, για το οποίο υπεύθυνη ήταν η ιταλική αντιπροσωπεία της κινέζικης εταιρείας, Talaria Italia, όπου επρόκειτο να γίνει η επίσημη παρουσίαση δύο νέων μοντέλων ελαφριών ηλεκτρικών off-road δικύκλων.

eicma

Η αιτιολογία ήταν πως τα δύο αυτά μοντέλα παραβίαζαν κατοχυρωμένες ευρεσιτεχνίες της, επίσης κινέζικης Surron, με αποτέλεσμα η επέμβαση των αρχών να καταλήξει σε κατάσχεση των εν λόγω δύο μοντέλων από τον χώρο της έκθεσης και άσκηση δίωξης στην ιταλική αντιπροσωπεία για εισαγωγή και διάθεση αυτών των προϊόντων στη χώρα.

Οι άλλες δύο περιπτώσεις αφορούσαν Κινέζους κατασκευαστές αξεσουάρ μοτοσυκλετών, οι οποίοι εξέθεταν διάφορα πλαστικά εξαρτήματα – μάσκες, φτερά κλπ – που κρίθηκαν πως αντέγραφαν πατενταρισμένα σχέδια της Honda. Ομοίως και εδώ τα προϊόντα κατασχέθηκαν.

eicma

Δεν έχει γίνει γνωστό αν είχαν προηγηθεί καταγγελίες από Surron και Honda αντίστοιχα, πάντως αυτό είναι το πιθανότερο σενάριο που προκάλεσε τη στοχευμένη επέμβαση της Guardia Di Finanza.

Συμβάντα όπως αυτά έχουν συμβεί πολλάκις στην EICMA, όπου μια σχετικά πρόσφατη ανάλογη πράξη είχε γίνει το 2018 – μπροστά στα μάτια του υπογράφοντος – μετά από καταγγελία της Piaggio κατά της γερμανικής Kumpan Electric, η οποία κατασκευάζει ηλεκτρικά σκούτερ με σχήμα που μοιάζει πολύ στη Vespa.

eicma

Τότε είχε συμβεί το ίδιο: οι αρχές ήρθαν στην έκθεση και άδειασαν το περίπτερο της Kumpan από ο,τιδήποτε θύμιζε Vespa – έμειναν δηλαδή μερικά πατίνια και αξεσουάρ. Αν και δύο χρόνια μετά η Υπηρεσία Πνευματικών Δικαιωμάτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO) απέρριψε τον ισχυρισμό της Piaggio – και το επανέλαβε το 2022 μετά από έφεση των Ιταλών – η παρουσία της Kumpan στην EICMA 2018 είχε πληγεί ανεπανόρθωτα.

Στην περίπτωση των Surron και Talaria ωστόσο, αυτές οι εμπορικές διενέξεις περνούν σε μια νέα διάσταση, καθώς ως τώρα ήταν συνήθως οι μεγάλοι κατασκευαστές από Ευρώπη και Ιαπωνία που κυνηγούσαν τις κινέζικες αντιγραφές, ωστόσο φέτος για πρώτη φορά έχουμε δύο κινέζικες εταιρείες με παρεμφερή προϊόντα σε διαμάχη με ιταλικό φόντο.