Honda CBR600RR 2024 - Παρουσιάζεται στις 8 ώρες της Suzuka - Video

Η γνωστή εξάτμιση κάτω από την ουρά του Honda CBR600RR “αναγγέλλει” το νέο μοντέλο

Από το

motomag

28/7/2023

Η Honda με ένα σύντομο βίντεο στο YouTube, έκανε γνωστό σε όλους πως το νέο CBR600RR του 2024 θα κάνει την εμφάνιση του στα πλαίσια του αγώνα αντοχής των 8 ωρών της Suzuka, στην Ιαπωνία, στις 4-6 Αυγούστου.

Η κατηγορία των Supersport τα τελευταία χρόνια έχει χάσει το εμπορικό της ενδιαφέρον παγκοσμίως με αποτέλεσμα να σταματήσει τόσο η εξέλιξη από τους κατασκευαστές, όσο και η πώληση των μοτοσυκλετών σε μεγάλο μέρος του πλανήτη. Ωστόσο υπήρχαν κάποια μοντέλα τα οποία συνέχιζαν να παράγονται για τις αγορές της Ασίας, των Η.Π.Α. και της Αυστραλίας. Ένα από αυτά τα μοντέλα ήταν και το Honda CBR600RR το οποίο αν και ανανεώθηκε το 2021 δεν κατάφερε να βρει ποτέ τον δρόμο του για την Γηραιά Ήπειρο, με τις Euro προδιαγραφές να αποτελούν ένα ακόμη εμπόδιο -μαζί με το μικρό ποσοστό αγοράς της κατηγορίας.

Ωστόσο αυτό βλέπουμε σιγά σιγά να αλλάζει καθώς όπως είχατε διαβάσει στο MOTO, η Kawasaki ανανέωσε το ZX-6R για το 2024, με τη μοτοσυκλέτα να πληροί πλέον τις Euro 5 προδιαγραφές και να μπορεί να κυκλοφορήσει και στον δρόμο, στην Ευρώπη. Τώρα αναμένουμε να συμβεί το ίδιο και με το CBR600RR της Honda, και ελπίζουμε να μην απογοητευτούμε και δούμε απλώς κάποιο συντηρητικό makeover, χωρίς την πολυπόθητη για εμάς κάλυψη των ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Λίγες ημέρες απομένουν ακόμα μέχρι να δούμε το νέο CBR600RR να κάνει το ντεμπούτο του, μέχρι τότε μπορείτε να πάρετε μια πρώτη γεύση από... την ουρά του (που δείχνει ακριβώς ίδια με το τρέχων μοντέλο), στο παρακάτω teaser βίντεο της Honda.

Ετικέτες

Honda

https://bit.ly/MOTO_681

Επικαιρότητα

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας - Σημαντική άνοδος 21,1% στο 1ο τρίμηνο 2026

Άνοδος και στα μοτοποδήλατα έπειτα από τρία χρόνια

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας 2026, 1ο τρίμηνο άνοδος

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/4/2026

Με σημαντική άνοδο έκλεισε το πρώτο τρίμηνο στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών στις μεγαλύτερες ευρωπαϊκές αγορές με τις βάσεις να μπαίνουν για μια καλή χρονιά παρά τις διεθνείς εξελίξεις.

Το πρώτο τρίμηνο της χρονιάς δεν έκλεισε με θετικό πρόσημο μονάχα για την ελληνική αγορά (διαβάστε περισσότερα εδώ), με τα μηνύματα για την πορεία των πωλήσεων μοτοσυκλετών και λοιπών δικύκλων το 2026 να έρχονται αισιόδοξα και από άλλες γωνιές της Γηραιάς Ηπείρου.

Ειδικότερα στις πέντε από τις μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης και συγκεκριμένα σε Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο, τα επίσημα στοιχεία του Συνδέσμου Ευρωπαίων Κατασκευαστών Μοτοσυκλετών Association des Constructeurs Européens de Motocycles -ACEM) παρουσιάζουν αύξηση της τάξης του 21,1% σε σχέση με το ίδιο διάστημα της περσινής χρονιάς, με 250.762 ταξινομήσεις έναντι 207.126 πέρσι.

Η αγορά που κατέγραψε και την πιο εντυπωσιακή άνοδο ήταν εκείνη της Γερμανίας με 44,5$ για 45.549 μονάδες, ακολουθούμενη από την Ισπανία με 26,8% για 58.027 ταξινομήσεις και το Ηνωμένο Βασίλειο στην τρίτη θέση με 16,1% και 23.079 ταξινομήσεις. Τέταρτη ήταν η μεγαλύτερη αγορά της Ευρώπης, η Ιταλίας που κινήθηκε επίσης ανοδικά κατά 14,3% για 82.049 ταξινομήσεις και στην 5η θέση έχουμε τη Γαλλία με 42.058 μονάδες και 10,2% ποσοστιαία αύξηση.

Ο γενικός γραμματέας του ACEM, Antonio Perlot, ανέφερε ότι ρόλο στην άνοδο σε σχέση με το 2025 που κινήθηκε πτωτικά έναντι του 2024, έπαιξε και η περίοδος προσαρμογής στις Euro 5+ προδιαγραφές, η οποία πλέον αποτελεί παρελθόν.

Ανοδικά κινήθηκαν και οι ταξινομήσεις των μοτοποδηλάτων (έως 50 κ.εκ. και ηλεκτρικών με ανάλογη απόδοση) έπειτα από τρία μάλιστα χρόνια μεγάλης πτώσης, καταγράφοντας μικρή άνοδο 2,2% και τις ταξινομήσεις να κλείνουν στις 30.107 έναντι 29.469 μονάδων. Το 1ο τρίμηνο του 2022 οι ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων είχαν φτάσει στις 57.737, το οποίο αποτελεί και ρεκόρ τη 10ετία 2016-2026.

Οι ταξινομήσεις των μοτοποδηλάτων αφορούν τις πέντε μεγαλύτερες αγορές για τη συγκεκριμένη κατηγορία οι οποίες είναι οι Γερμανία, Ισπανία, Βέλγιο, Γαλλία και Ολλανδία.