Honda CBR600RR 2024 - Παρουσιάζεται στις 8 ώρες της Suzuka - Video

Η γνωστή εξάτμιση κάτω από την ουρά του Honda CBR600RR “αναγγέλλει” το νέο μοντέλο
Honda CBR600RR 2024
Από το

motomag

28/7/2023

Η Honda με ένα σύντομο βίντεο στο YouTube, έκανε γνωστό σε όλους πως το νέο CBR600RR του 2024 θα κάνει την εμφάνιση του στα πλαίσια του αγώνα αντοχής των 8 ωρών της Suzuka, στην Ιαπωνία, στις 4-6 Αυγούστου.

Η κατηγορία των Supersport τα τελευταία χρόνια έχει χάσει το εμπορικό της ενδιαφέρον παγκοσμίως με αποτέλεσμα να σταματήσει τόσο η εξέλιξη από τους κατασκευαστές, όσο και η πώληση των μοτοσυκλετών σε μεγάλο μέρος του πλανήτη. Ωστόσο υπήρχαν κάποια μοντέλα τα οποία συνέχιζαν να παράγονται για τις αγορές της Ασίας, των Η.Π.Α. και της Αυστραλίας. Ένα από αυτά τα μοντέλα ήταν και το Honda CBR600RR το οποίο αν και ανανεώθηκε το 2021 δεν κατάφερε να βρει ποτέ τον δρόμο του για την Γηραιά Ήπειρο, με τις Euro προδιαγραφές να αποτελούν ένα ακόμη εμπόδιο -μαζί με το μικρό ποσοστό αγοράς της κατηγορίας.

Ωστόσο αυτό βλέπουμε σιγά σιγά να αλλάζει καθώς όπως είχατε διαβάσει στο MOTO, η Kawasaki ανανέωσε το ZX-6R για το 2024, με τη μοτοσυκλέτα να πληροί πλέον τις Euro 5 προδιαγραφές και να μπορεί να κυκλοφορήσει και στον δρόμο, στην Ευρώπη. Τώρα αναμένουμε να συμβεί το ίδιο και με το CBR600RR της Honda, και ελπίζουμε να μην απογοητευτούμε και δούμε απλώς κάποιο συντηρητικό makeover, χωρίς την πολυπόθητη για εμάς κάλυψη των ευρωπαϊκών προδιαγραφών. Λίγες ημέρες απομένουν ακόμα μέχρι να δούμε το νέο CBR600RR να κάνει το ντεμπούτο του, μέχρι τότε μπορείτε να πάρετε μια πρώτη γεύση από... την ουρά του (που δείχνει ακριβώς ίδια με το τρέχων μοντέλο), στο παρακάτω teaser βίντεο της Honda.

SK Motorium

Ετικέτες

Ευρωπαϊκή αγορά μοτοσυκλέτας – Άνοδος 21% το πρώτο τρίμηνο

Όλες οι μεγάλες αγορές κινούνται θετικά το 2026
motorcycle
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/4/2026

Οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης - Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο - έφτασαν τις 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες στο πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, στη Γαλλία ταξινομήθηκαν 42.058 μοτοσυκλέτες (αύξηση 10,2%), στη Γερμανία 45.549 (αύξηση  44,5%), στην Ιταλία 82.049 (αύξηση  14,3%), στην Ισπανία 58.027 (αύξηση 26,1%) και στο Ηνωμένο Βασίλειο 23.079 (αύξηση 16,1%). Συνολικά ταξινομήθηκαν στις πέντε αυτές χώρες 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, με την συνολική αύξηση να φτάνει το 21% σε σχέση με πέρυσι που ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 207 χιλιάδες.

Η αγορά μοτοσυκλέτας προχωρά θετικά μετά τη μετάβαση στα πρότυπα Euro 5+, με όλες τις παραπάνω χώρες να παρουσιάζουν ανάπτυξη ξεχωριστά το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι παγκόσμιες συνθήκες δεν ευνοούν τις πωλήσεις με τον πόλεμο στο Ιράν να έχει εκτοξεύσει τις τιμές καυσίμων, αλλά και με τη γενική αβεβαιότητα που επικρατεί σε παγκόσμια κλίμακα.

Το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και στη χώρα μας, όπως διαβάσατε κι εδώ, με την αύξηση στην Ελλάδα να είναι στο 6% το πρώτο τρίμηνο και μάλιστα μόλις έχουμε εισέλθει στη δυνατή μοτοσυκλετιστική περίοδο, καθώς παραδοσιακά οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών αυξάνονται το διάστημα μεταξύ Μάρτη και Οκτώβρη, κάτι που δημιουργεί μία επιπλέον αισιοδοξία για την αγορά του 2026.