Χωρίς θεατές οι ελληνικοί αγώνες για δύο εβδομάδες λόγω κορονοϊού

Επηρεάζει Ταχύτητα, Dragster και MX, εξαιρείται το Enduro
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/3/2020

Οι χθεσινές αποφάσεις της κυβέρνησης για τα μέτρα πρόληψης και αποτροπής εξάπλωσης του Κορονοϊού, προβλέπουν μεταξύ άλλων και τη διεξαγωγή όλων των αθλητικών διοργανώσεων χωρίς την παρουσία θεατών για τις επόμενες δύο εβδομάδες. Αυτό σημαίνει πως όλοι οι αγώνες μοτοσυκλέτας που θα γίνουν σε αυτό το χρονικό διάστημα θα είναι “κεκλεισμένων των θυρών”.

Πρώτοι απ’ όλους πλήττονται οι αγώνες του Dragster που έχει προγραμματιστεί να γίνει στο Αγρίνιο το διήμερο 14 και 15 Μαρτίου και του GP of Greece European MX Championship στα Γιαννιτσά μεταξύ 13 και 15 Μαρτίου. Το διάστημα των δύο εβδομάδων πιάνει επίσης και τον διπλό αγώνα ταχύτητας στις Σέρρες που είναι να γίνει στο τέλος του Μαρτίου και συγκεκριμένα στις 21 και 22.

 

UPDATE:

Τις ίδιες ακριβώς ημερομηνίες είναι και ο αγώνας του Π.Π Enduro στην Αιδηψό, που όμως δεν επιρεάζεται από την συγκεκριμένη διάταξη, καθώς δεν έχει εισητήριο και δεν υπάρχει οργανωμένη συγκέντρωση θεατών. Μάλιστα η οργάνωση του συγκεκριμένου αγώνα έχει έρθει ήδη σε επαφή με την Περιφέρεια και έχει την απαραίτητη άδειά της. Όλα αυτά ισχύουν προς το παρόν, διότι το μέτρο ίσως επεκταθεί χρονικά αναλόγως των εξελίξεων στην υπόθεση εξάπλωσης του Κορονοϊού στην Ελλάδα και μπορεί να επηρεαστούν περισσότεροι αγώνες.

Πάντως σύμφωνα με τον αρμόδιο εκπρόσωπο του Υπουργείου Υγείας, τέτοιου είδους μέτρα έχουν αποτέλεσμα μόνο τις πρώτες ημέρες της εξάπλωσης μιας επιδημίας και όχι κατά το μεσοδιάστημα. Αυτό βέβαια μπορεί να μεταφραστεί ποικιλοτρόπως, είτε προς την κατεύθυνση λήψης ακόμα πιο αυστηρών περιορισμών ή προς την κατεύθυνση χαλάρωσης των περιοριστικών μέτρων ως μη αποτελεσματικά.  

 

         

Ιταλία: Σε δημόσια λίστα η θέση όλων των καμερών! Κάνουν ένσταση παραβάσεων σε όσες δεν βρίσκουν

Πρόστιμα από μη-καταγεγραμμένες κάμερες αμφισβητούνται
Italy Cameras
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/12/2025

Το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας δημοσίευσε την επίσημη λίστα εγκεκριμένων καμερών ταχύτητας, επιτρέποντας στους οδηγούς να ελέγχουν την εγκυρότητα των προστίμων.

Είναι ένα όμορφο παράδειγμα αυτό στην Ιταλία, όπου η Πολιτεία δίνει στην δημοσιότητα λίστα με τις αλλαγές θέσεων στις κάμερες ελέγχου και πλέον στο  Velox.mit.gov.it ανέβασαν την επικειρωμένη.

Το ζήτημα των καμερών κοχλάζει και στην Ελλάδα με διάφορες όψεις του ζητήματος να απασχολούν, από την χρήση της τεχνητής νοημοσύνης, μέχρι και το από ποιόν εισπράττονται τα πρόστιμα. Στα τέλη του Νοεμβρίου, το Υπουργείο Μεταφορών της Ιταλίας έδωσε στη δημοσιότητα την επίσημη λίστα με πάνω από 3.600 εγκεκριμένες κάμερες ταχύτητας, που έχουν καταγραφεί από τις τοπικές αρχές.

Italy Cameras

Οι δήμοι και οι υπηρεσίες επιβολής του νόμου ήταν υποχρεωμένοι να καταχωρήσουν λεπτομερή στοιχεία για κάθε συσκευή, όπως κατασκευαστής, μοντέλο, σειριακός αριθμός και ακριβής τοποθεσία, μέσω της πλατφόρμας του Υπουργείου.

Η δημοσίευση αυτή έρχεται συνέχεια διοικητικών αποφάσεων στην Ιταλία που ακύρωσαν πρόστιμα που είχαν εκδοθεί από μη-καταγεγραμμένες κάμερες, δίνοντας πλέον στους οδηγούς τη δυνατότητα να ελέγχουν online την εγκυρότητα ενός προστίμου. Η βάση δεδομένων ενημερώνεται σε πραγματικό χρόνο, επιτρέποντας στις αρχές να προσθέτουν ή να αφαιρούν συσκευές, διατηρώντας τη λίστα συνεχώς επικαιροποιημένη.

Italy Cameras

 

Τα στοιχεία δείχνουν ότι η Ιταλία είναι στους "πρωταθλητές" της Ευρώπης σε αριθμό καμερών τροχαίας, με τις βόρειες περιοχές της Ιταλίας να υπερισχύουν, με τη Λομβαρδία να έχει 503 κάμερες, ακολουθούμενη από το Βένετο (444), την Εμίλια-Ρομάνια (420) και το Πιεμόντε (379). Στον νότο, η Πούλια διαθέτει μόνο 56 και η Καλαβρία 47, ενώ στο Λάτσιο οι κάμερες φτάνουν τις 196, με 69 μόνο στη Ρώμη.

Italy Cameras

Το πιο σημαντικό είναι ότι τα πρόστιμα που εκδόθηκαν από μη εγκεκριμένες κάμερες μπορούν πλέον να αμφισβητηθούν. Οι οδηγοί μπορούν να επισκεφθούν την ακόλουθη ιστοσελίδα για να ελέγξουν την έγκριση της κάμερας και, αν δεν είναι καταχωρημένη, να προσβάλουν το πρόστιμο.

Italy Cameras

Σίγουρα προκαλεί εντύπωση ότι οι οδηγοί αναγκάζονται να ελέγχουν οι ίδιοι την εγκυρότητα των καμερών. Θα ήταν προτιμότερο οι παλιές ή μη-εγκεκριμένες συσκευές να απενεργοποιούνται, αλλά αυτό δεν φαίνεται να συμφέρει τους δήμους, οι οποίοι μπορούν να συνεχίζουν να εκδίδουν παρατύπως πρόστιμα, εκ των οποίων, πιθανότατα, μόνο ένα μέρος θα αμφισβητηθεί.