Husqvarna – Δωρεάν επέκταση εγγύησης για τα Norden 901, Norden 901 Expedition και Svartpilen 801 του 2024

Η οποία φτάνει τα τέσσερα χρόνια
motomag Husqvarna – Δωρεάν επέκταση εγγύησης για τα Norden 901, Norden 901 Expedition και Svartpilen 801 του 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/3/2024

Η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, επίσημη αντιπροσωπεία της Husqvarna στην Ελλάδα, ενημερώνει πως οι κάτοχοι των μοντέλων Norden 901, Norden 901 Expedition και Svartpilen 801 του 2024 θα έχουν τη δυνατότητα να διπλασιάσουν την αρχική εργοστασιακή εγγύηση των 24 μηνών.

Προκειμένου να πετύχουν την επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης οι κάτοχοι των τριών αυτών μοντέλων θα πρέπει απλά να εκτελέσουν την περιοδική συντήρηση της μοτοσυκλέτας τους στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο συνεργατών της Husqvarna. Επιπλέον η εργοστασιακή εγγύηση για τα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ μοτοσυκλέτας θα επεκταθεί στους 24 μήνες. Οι παραπάνω επεκτάσεις των εργοστασιακών εγγυήσεων δεν έχουν απολύτως καμία οικονομική επιβάρυνση.

Η περίοδος της εργοστασιακής εγγύησης επεκτείνεται αυτόματα κάθε φορά που οι ιδιοκτήτες θα πηγαίνουν για περιοδική συντήρηση στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο συνεργατών Husqvarna, στα διαστήματα που ορίζει ο κατασκευαστής. Μοναδική προϋπόθεση είναι να γίνει η προβλεπόμενη περιοδική συντήρηση τους πρώτους 24 μήνες ώστε να επεκταθεί η εγγύηση μέχρι το επόμενο προγραμματισμένο service φτάνοντας έτσι στον μέγιστο αριθμό των τεσσάρων ετών. Οι όροι και προϋποθέσεις είναι πανομοιότυποι με εκείνους της αρχικής εργοστασιακής εγγύησης.

Επιπλέον η εργοστασιακή εγγύηση της Husqvarna είναι συνδεδεμένη με την μοτοσυκλέτα και μπορεί να μεταφερθεί στον επόμενο ιδιοκτήτη αν αυτή πουληθεί αρκεί να αλλαχτούν αντίστοιχα και τα στοιχεία ιδιοκτήτη στην διαδικτυακή πλατφόρμα των συνεργατών της Husqvarna.

Σε ισχύ θα είναι επίσης από την ημέρα αγοράς κάθε επίσημο ανταλλακτικό και αξεσουάρ της Husqvarna το οποίο θα χρησιμοποιηθεί στα τρία αυτά μοντέλα του 2024. Η επέκταση εγγύησης των ανταλλακτικών και αξεσουάρ μοτοσυκλέτας ισχύει για ότι μοντέλο έχει αγοραστεί από τον Ιανουάριο του 2024 και μετά.

Για περισσότερες πληροφορίες και λεπτομέρειες απευθυνθείτε στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Husqvarna.

Yamaha XT500: Η μοτοσυκλέτα του Thierry Sabine που ξεκίνησε το Rally Dakar! 10 χρόνια χαμένη στην έρημο!

Χάθηκε στην έρημο και βρέθηκε 10 χρόνια μετά - Στη σέλα της ξεκίνησε η ιδέα του θρυλικού αγώνα!
Yamaha XT500 Thierry Sabine
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/12/2025

Το Yamaha XT500 είναι από μόνο του εμβληματικό, όμως αυτό εδώ παίρνει διαστάσεις θρύλου γιατί έβαλε και αυτό τους… τροχούς του για εμπνευστεί ο μεγάλος Thierry Sabine την ιδέα του Rally Dakar. Το θυμόμαστε με αφορμή την έναρξη του θρυλικού αγώνα που ξεκινά στις 3 Ιανουαρίου.

Το 1976 o Thierry Sabine χάθηκε στην έρημο Tenere κατά τη διάρκεια του ράλι Abidjan-Nice πάνω στη σέλα του Yamaha XT500. Ο Γάλλος έμεινε για τρεις ημέρες χωρίς νερό και τροφή πριν διασωθεί με μοναδική απώλεια το XT500 το οποίο παρέμεινε στην έρημο. Ήταν αυτές οι ημέρες που έδωσαν στον Sabine την έμπνευση για τη δημιουργία του θρυλικού πλέον rally raid αγώνα, για όσους ήθελαν πραγματικά να κυνηγήσουν την περιπέτεια και την τύχη τους.

la moto verte
La Moto Verte, ήτοι "Η Πράσινη Μοτοσυκλέτα" γράφει το αυτοκόλλητο πάνω στο σπασμένο πλαστικό ρεζερβουάρ του XT500


Το XT500 τελικά διασώθηκε δέκα χρόνια αργότερα από τον ηγέτη των Tuareg, Mano Dayak, ο οποίος είχε αναπτύξει φιλία με τον Sabine κατά τη διάρκεια των σπουδών του στο Παρίσι. Αποτελούσε συνεργάτη του Γάλλου στα πρώτα χρόνια του Dakar, λόγω της γνώσης που είχε για την έρημο, η οποία και βοηθούσε με τη χάραξη των πρώτων διαδρομών.
Μετά τον χαμό του Sabine με την πτώση του ελικοπτέρου το 1986, ο Dayak ανέκτησε το XT500 και το επέστρεψε στη χήρα του Γάλλου ως τεκμήριο της αρχικής διαδρομής του ιδρυτή.

Ο Mano Dayak έχασε επίσης τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1995, κατά τη διάρκεια μιας περιόδου έντονης πολιτικής μεσολάβησης στον Νίγηρα. Μένει όμως, ως συνδετικός κρίκος το XT500, το οποίο αποτέλεσε φέτος μέρος της έκθεσης “Desert Queens” που φιλοξενήθηκε στη φετινή EICMA, μαζί με άλλες 30 θρυλικές μοτοσυκλέτες που έχουν λάβει μέρος στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου.